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一、應(yīng)用背景
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國鐵路貨運(yùn)吞吐量一直位居世界前列,這對承載貨運(yùn)通行的新型貨車提出新的設(shè)計(jì)和發(fā)展要求,傳統(tǒng)貨車其轉(zhuǎn)向架已不能滿足新型提速貨車的需要,因此,研制開發(fā)一系列新型貨車轉(zhuǎn)向架,提高貨車在抗菱剛度、高速轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和平衡性能力,降低零部件的非正常磨耗效果,提升貨運(yùn)車輛的安全運(yùn)行是非常必要的。
下文將介紹國內(nèi)原*下屬XX機(jī)車公司和XX大學(xué)共同研制的高速貨車轉(zhuǎn)向架檢測系統(tǒng),采用一體化工控機(jī)成功應(yīng)用于中國鐵路系統(tǒng)北車集團(tuán)和南車集團(tuán)下屬30多家貨車生產(chǎn)工廠和車輛段,2002年至今硬軟件及其系統(tǒng)使用情況良好,達(dá)到了預(yù)期的效果。
二、轉(zhuǎn)向架檢測系統(tǒng)參數(shù)和要求
1)在生產(chǎn)線上,系統(tǒng)能夠自動(dòng)并快速測量各參數(shù),包括:對角線差、修正對角線長度之差、軸距差等參數(shù);
2)參數(shù)能夠自動(dòng)生成報(bào)表并輸出到打印機(jī)報(bào)表存檔;
3)系統(tǒng)配備高精度的標(biāo)定轉(zhuǎn)向架,能隨時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)誤差修正;
自動(dòng)記錄檢測結(jié)果作為產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量控制的依據(jù);
5)作為現(xiàn)有交叉支撐轉(zhuǎn)向架組裝工裝的配套檢測設(shè)備。
三、系統(tǒng)原理圖
測量系統(tǒng)由一體化工控機(jī)、測量裝置、信號采集裝置、氣動(dòng)裝置及打印機(jī)組成。
四、系統(tǒng)采用一體化工控機(jī)性能要求:
1)抗電磁*力強(qiáng)、防塵、抗震動(dòng)、耐高低溫;
2)MTBF長達(dá)5萬小時(shí)以上,使用壽命長,符合現(xiàn)場24小時(shí)連續(xù)長時(shí)間*穩(wěn)定工作運(yùn)行的質(zhì)量要求;
3)15”高亮度長壽命液晶屏幕,集成鍵盤和鼠標(biāo)觸摸板,操作方便;
4)主機(jī)支持操作系統(tǒng)及應(yīng)用軟件一鍵恢復(fù)功能,大幅度縮短系統(tǒng)維護(hù)時(shí)間,操作簡單,易于自行維護(hù)。
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