2015 03-03

銅合金閥門的材料選擇

用于公稱壓力PN≤2.5MPa，工作溫度為-40～250℃的睡、海水、氧氣、空氣、蒸汽及油品等介質(zhì)的銅合金制閥門，主要零件材料的選用見下表：零件名稱材料名稱牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)閥體、閥蓋、啟閉件鑄錫青銅ZCuS...

2015 03-03

閥門API標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)

序號(hào)代號(hào)名稱1APISTD526－1984鋼制法蘭安全閥2APISTD527－1991金屬對(duì)金屬密封座安全閥的閥座密封性（工業(yè)級(jí)）3APISTD591－1998煉油閥門的用戶驗(yàn)收4APISTD593－...

2015 01-26

簡(jiǎn)述氣動(dòng)球閥的原理與優(yōu)點(diǎn)

氣動(dòng)球閥是由旋塞閥演變而來。它具有相同的旋轉(zhuǎn)90度動(dòng)作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。球面和通道口的比例應(yīng)該是這樣的，即當(dāng)球旋轉(zhuǎn)90度時(shí)，在進(jìn)、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面，從而截?cái)嗔鲃?dòng)。...

2014 10-24

金屬平面密封蝶閥的特點(diǎn)與原理

1前言近幾年來，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，蝶閥的使用已從低壓供水?dāng)U展到溫度高于538℃，低到-184℃的介質(zhì)，壓力也從低到高，廣泛用于空分、化工、冶金、污水處理等領(lǐng)域。而且口徑越來越大，性能要求更高，使用壽...

2014 01-18

閥門技術(shù)發(fā)展離不開新標(biāo)準(zhǔn)新體系的支持

閥門技術(shù)發(fā)展離不開新標(biāo)準(zhǔn)新體系的支持http://www.sale-valve.com/M-RMFQF.asp【中國鋁業(yè)網(wǎng)】我國閥門行業(yè)已發(fā)展有幾十年的時(shí)間，在此期間，閥門標(biāo)準(zhǔn)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。然而...

2014 01-02

自力式調(diào)節(jié)閥是如何調(diào)節(jié)溫度及流量和壓力

工控摘要：自力式調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)工業(yè)自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域中的介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)。根據(jù)自動(dòng)化系統(tǒng)中的控制信號(hào)，自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門的開度，從而實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流量、壓力、溫度和液位的調(diào)節(jié)。一、自力式溫度調(diào)...

2013 12-30

簡(jiǎn)析雙閥芯控制在液壓多路換向閥中的應(yīng)用

簡(jiǎn)析雙閥芯控制在液壓多路換向閥中的應(yīng)用傳統(tǒng)換向閥的進(jìn)出油口控制通過多路換向閥一根閥芯來進(jìn)行，兩油口聽開口對(duì)應(yīng)關(guān)系早在閥芯設(shè)計(jì)加工時(shí)已確定，在使用過程中不可能修改，多路換向閥從而使得通過兩油口的流量或壓...

2013 12-27

氣動(dòng)平衡閥的工作原理

氣動(dòng)平衡閥的工作原理氣動(dòng)靜態(tài)平衡閥的原理是閥體內(nèi)的反調(diào)治，當(dāng)入口處壓力加大時(shí)，主動(dòng)減小通徑，淘汰流量的變革，反之亦然。要是反接，這套調(diào)治體系就不起作用。并且起調(diào)治作用的閥片，是有偏向性的，反向的壓力乃...

2013 12-26

報(bào)警閥的分類介紹與原理解讀

報(bào)警閥的分類介紹與原理解讀濕式報(bào)警閥裝置由濕式報(bào)警閥、水力警鈴、延遲器及壓力開關(guān)、壓力表、排水閥、試驗(yàn)閥、報(bào)警試驗(yàn)管路等組成。濕式報(bào)警閥是只允許水流入濕式系統(tǒng)，并在規(guī)定壓力流量下驅(qū)動(dòng)配套部件報(bào)警的一種...

2013 12-25

簡(jiǎn)述氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)閥的工作原理

簡(jiǎn)述氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)閥的工作原理氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)閥工作原理：右面的氣孔進(jìn)氣時(shí)，執(zhí)行器內(nèi)部活塞向兩邊移動(dòng)，帶動(dòng)中間輸出軸的滾動(dòng)，行程角度正好90度，使閥門全開。左面的氣孔進(jìn)氣時(shí)，執(zhí)行器內(nèi)部活塞向中間移動(dòng)，帶動(dòng)中...

2013 12-24

保溫截止閥的優(yōu)缺點(diǎn)分析

保溫截止閥的優(yōu)缺點(diǎn)分析保溫截止閥，是主要用于石油、化工、冶金、制藥等各類系統(tǒng)中，以輸送常溫下會(huì)凝固的高粘度介質(zhì)，是BJ45W直流夾套保溫截止閥的保溫夾套焊裝于閥門的兩法蘭之間，閥門的側(cè)面、底部設(shè)置有保...

2013 12-23

水電球閥的工作原理

水電球閥的工作原理水輪機(jī)進(jìn)水球閥的主要組成部分及各部分的作用和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn),這些新結(jié)構(gòu)的使用,使進(jìn)水球閥的總體布局更加合理,性能更先進(jìn)。闡述了水輪機(jī)進(jìn)水球閥的工作原理、控制原理、運(yùn)輸保管和安裝要求等事...

2013 12-21

截止閥的工作原理與結(jié)構(gòu)分類

截止閥的工作原理與結(jié)構(gòu)分類截止閥，也叫截門、截門閥是使用zui廣泛的一種閥門，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適...

2013 12-20

控制閥與調(diào)節(jié)閥的區(qū)別及原理和結(jié)構(gòu)的解讀

控制閥與調(diào)節(jié)閥的區(qū)別及原理和結(jié)構(gòu)的解讀控制閥，過程控制工業(yè)里zui常用的終端控制元件就是控制閥。控制閥調(diào)節(jié)流動(dòng)的流體，如氣體、蒸汽、水或化學(xué)混合物，以補(bǔ)償負(fù)載擾動(dòng)并使被控制的過程變量盡可能地靠近需要的...

2013 12-20

閘閥的工作方式與分類

閘閥的工作方式與分類閘閥是指封閉件（閘板）沿通路*線的垂直方向移動(dòng)的閥門。閘閥在管路中只能作全開和全關(guān)堵截用,不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘閥是使用范圍很廣的一種閥門，一般口徑DN≥50mm的堵截裝置都選用它閘...

2013 12-19

呼吸閥的工作原理解讀

呼吸閥的工作原理解讀呼吸閥是維護(hù)儲(chǔ)罐氣壓平衡，減少介質(zhì)揮發(fā)的安全節(jié)能產(chǎn)品，呼吸閥充分利用儲(chǔ)罐本身的承壓能力來減少介質(zhì)排放。呼吸閥是維護(hù)儲(chǔ)罐氣壓平衡，減少介質(zhì)揮發(fā)的安全節(jié)能產(chǎn)品，呼吸閥充分利用儲(chǔ)罐本身的...

2013 12-18

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安裝細(xì)節(jié)與技巧

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥通常由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接安裝調(diào)試后形成的組合的。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安裝調(diào)試極為重要，本文主要介紹氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安裝細(xì)節(jié)與技巧：A.安裝過程中應(yīng)始終遵守氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝指導(dǎo)和注意點(diǎn)；B.調(diào)節(jié)閥的工...

2013 12-18

漿液閥結(jié)構(gòu)形式及特征說明

漿液閥結(jié)構(gòu)形式及特征說明漿液閥是在吸收和消化*閥體技術(shù)基礎(chǔ)上對(duì)閥體結(jié)構(gòu)、密封形式、驅(qū)動(dòng)裝置及電氣控制方面作了進(jìn)一步更新。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、流阻小、介質(zhì)不易在閥體內(nèi)沉淀，以及安裝方便等諸多優(yōu)...

2013 12-17

簡(jiǎn)析多路閥之閥門制造工藝三大特點(diǎn)

簡(jiǎn)析多路閥之閥門制造工藝三大特點(diǎn)閥門的鑄件毛坯是結(jié)構(gòu)叫復(fù)雜的薄壁殼體件。多路閥其鑄件要求表面光潔、鑄字清晰，特別是要有致密的缺陷。為了滿足上述要求，鑄造時(shí)應(yīng)采取一系列工藝措施，如選用高耐火度的造型材料...

2013 12-16

手制動(dòng)閥漏氣 剎車有異響的原因及注意事項(xiàng)

手制動(dòng)閥漏氣剎車有異響的原因及注意事項(xiàng)1、手制動(dòng)閥漏氣當(dāng)手制動(dòng)閥置“停車制動(dòng)”位置時(shí)，手制動(dòng)閥從排氣口持續(xù)漏氣，一般來講是閥的進(jìn)氣閥與閥座封閉不嚴(yán)，或是閥與閥座之間存有異物、或是進(jìn)氣閥密封件損壞所致。...