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      行業(yè)產(chǎn)品

      • 行業(yè)產(chǎn)品

      山東新云鵬電氣有限公司


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      煤礦皮帶自動(dòng)化集控系統(tǒng)

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      參   考   價(jià): 39999

      訂  貨  量: ≥1 套

      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號(hào)

      品       牌其他品牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地濟(jì)南市

      聯(lián)系方式:張先生查看聯(lián)系方式

      更新時(shí)間:2020-09-17 14:42:18瀏覽次數(shù):678次

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      經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

      商鋪產(chǎn)品:28條

      所在地區(qū):山東濟(jì)南市

      聯(lián)系人:張先生 (15562507093)

      產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      煤礦皮帶自動(dòng)化集控系統(tǒng)將支架電液控制、煤機(jī)傳感檢測(cè)、工作面水處理和視頻等系統(tǒng)信息,實(shí)時(shí)上傳到工作面集控中心和地面調(diào)度中心。集控中心對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集成處理后,生成直觀形象的圖表或模擬動(dòng)畫,由操作人員據(jù)此對(duì)工作面設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)了工作面運(yùn)輸系統(tǒng)一鍵開停、煤機(jī)記憶截割、自動(dòng)霧化除塵等功能,

      詳細(xì)介紹

        我國(guó)煤炭領(lǐng)域傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式正在經(jīng)歷變革,煤礦膠帶輸送機(jī)智能化、自動(dòng)化水平持續(xù)提升。隨著“5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能”等新一代信息技術(shù)與煤礦生產(chǎn)的深度融合,煤礦膠帶輸送機(jī)智能化控制系統(tǒng)更是駛?cè)?ldquo;快車道”。山東新云鵬煤礦用輸送機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)基于智能雙目視覺(jué)分析的皮帶組安全節(jié)能解決方案針對(duì)煤礦生產(chǎn)特點(diǎn),將視頻分析、工業(yè)控制等系統(tǒng)集成,利用智能雙目視頻采集設(shè)備、雙目視覺(jué)分析算法、PLC 控制設(shè)備, 通過(guò)皮帶變頻器形成一個(gè)智能化、多功能、全天候的動(dòng)態(tài)安全智能閉環(huán)節(jié)電系統(tǒng)。做到智能視頻與工業(yè)控制相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸皮帶自動(dòng)調(diào)速智能控制,達(dá)到節(jié)電目標(biāo)。

        山東新云鵬煤礦皮帶自動(dòng)化集控系統(tǒng)由礦用隔爆兼本安型可編程控制箱及礦用高清雙目數(shù)字?jǐn)z像儀組成,配合礦用光纜及電纜組成一整套獨(dú)立的系統(tǒng)。多條皮帶集控時(shí),主站與分站直接通過(guò)總線方式連接組成控制網(wǎng)絡(luò),分站之間既相互獨(dú)立又互相聯(lián)結(jié),組成一套靈活的控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)固定部位由“無(wú)人值守、有人”向“無(wú)人值守、少人”轉(zhuǎn)變,“固定部位”無(wú)人值守向“移動(dòng)部位”無(wú)人值守拓展。

        煤礦皮帶自動(dòng)化集控系統(tǒng)將支架電液控制、煤機(jī)傳感檢測(cè)、工作面水處理和視頻等系統(tǒng)信息,實(shí)時(shí)上傳到工作面集控中心和地面調(diào)度中心。集控中心對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集成處理后,生成直觀形象的圖表或模擬動(dòng)畫,由操作人員據(jù)此對(duì)工作面設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)了工作面運(yùn)輸系統(tǒng)一鍵開停、煤機(jī)記憶截割、自動(dòng)霧化除塵等功能,*改變了依靠人現(xiàn)場(chǎng)操作煤機(jī)、拉移支架的傳統(tǒng)作業(yè)方式。地面調(diào)度中心也可對(duì)綜采設(shè)備實(shí)現(xiàn)“一鍵”啟??刂疲瑢?shí)現(xiàn)了設(shè)備變頻化、遠(yuǎn)程控制集中化、輔助運(yùn)輸集約化,從而達(dá)到無(wú)人值守、少人巡檢的目的。

        礦用輸送機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)控制皮帶打滑、堆料、超溫、煙霧、縱撕、灑水、速度、跑偏、堆煤等保護(hù)功能。系統(tǒng)采用智能視頻分析技術(shù),通過(guò)平臺(tái)軟件劃出監(jiān)測(cè)區(qū)域,設(shè)定報(bào)警和停機(jī)規(guī)則,當(dāng)在生產(chǎn)過(guò)程中下料倉(cāng)口煤流堆起超過(guò)設(shè)定時(shí)間、高度時(shí),或有異物突然出現(xiàn)(如錨桿、鋼板、大塊矸石等)并停留超過(guò)設(shè)定時(shí)間,平臺(tái)發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警提醒值班人員,同時(shí)智能分析設(shè)備發(fā)出信號(hào)傳送至現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)中,產(chǎn)生報(bào)警停機(jī)信號(hào),發(fā)出現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警。

        礦用輸送機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)以西門子作為主控元件,具有防潮、抗*力強(qiáng)、現(xiàn)場(chǎng)易編程、易擴(kuò)展等優(yōu)點(diǎn),基本免維護(hù),并能夠?qū)崿F(xiàn)軟件控制化、自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)故障等功能。以5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)改造提升自動(dòng)化控制系統(tǒng)建設(shè),使智能化集控系統(tǒng)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)少人或無(wú)人操作,打造采煤掘進(jìn)系統(tǒng)“智能化少人化”、輔助運(yùn)輸系統(tǒng)“智能化無(wú)人化”、機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)“遠(yuǎn)程化地面化”,實(shí)現(xiàn)了各個(gè)主要生產(chǎn)系統(tǒng)在調(diào)度中心的遠(yuǎn)程操作控制。


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