全液壓壓土機可乘式軋道機心動*全液壓壓土機可乘式軋道機心動*

全液壓2噸壓路機 駕駛型軋道機讓您心動的質(zhì)量

【產(chǎn)品優(yōu)勢】

首先有方向盤，電啟動，全液壓行走，它是雙驅(qū)，進口液壓系統(tǒng)，能無極變速，毛病率十分低。獨立振動按鈕。前輪震動。振動力可達3噸，也是液壓振動的，振動馬達是進口的。而且它的設(shè)計簡單，維護便當(dāng)，像馬達直接裝輪子上，動力大，還節(jié)能，省去了運用減速箱，傳動輪等復(fù)雜構(gòu)造。轉(zhuǎn)向是伊頓的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶助力轉(zhuǎn)向，很輕快，轉(zhuǎn)向很便當(dāng)，就算拖掛，也很好控制。防水防塵接頭，可順應(yīng)惡劣環(huán)境。它還有一個優(yōu)點就是貼邊性好，沒有皮帶罩。鋼輪是無縫鋼輪像瀝青，土都能壓實。

振蕩壓路機產(chǎn)生的改變振動不會產(chǎn)生沖擊,振蕩輪也不會像圓周振動的振動輪那樣有時會分開空中,這樣能夠改善壓路機行駛時對空中的附著力。

靠近建筑物停止壓實工作時,對四周環(huán)境影響較小,也比擬合適在橋梁上停止路面壓實作業(yè)。但壓實深度較小,是其主要缺陷,所以在雙輪振蕩壓路機中,常常采用一個輪子作振蕩輪,產(chǎn)生改變振動,另一個輪子作振動輪,產(chǎn)生圓周振動,從而進步壓實效果。這樣它能夠有振蕩加振動;振蕩加靜壓;振動加靜壓等多種組協(xié)作業(yè)方式,以滿足壓實工作的需求

中國壓實機械的開展閱歷了非常漫長的過程，源于20世紀(jì)中葉前后的樣機仿制催生了整個行業(yè)，從而完成了“從無到有”的*次逾越：而80年代中期的振動壓路機技術(shù)引進，創(chuàng)始了中國全液壓傳動壓路機的先河，不只在產(chǎn)品系列和品 種上得到了很大水平的豐厚，而且在產(chǎn)品性能、牢靠性等方面完成了*的進步，減少了與*程度之間的差距，使得中國壓實機械又一次完成了質(zhì)的飛躍。

：王靜聯(lián)絡(luò)：（王靜號）

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