臺式液壓機,小型液壓機10噸/機械平鍛機作為常規(guī)的平鍛設(shè)備早已廣泛使用。然而，由于結(jié)構(gòu)限制，一臺確定的機械平鍛機其夾緊行程、水平鍛造行程、夾緊力和水平鍛造力這些主要參數(shù)基本都是確定的，難以調(diào)整，工藝的適用范圍受到限制，尤其當(dāng)發(fā)生意外，比如燜車時，很難處理。同時，由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，尤其傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)備造價高，維護難度大。隨著液壓技術(shù)的快速發(fā)展，結(jié)構(gòu)相對簡單的液壓機在鍛壓行業(yè)得到越來越廣泛的應(yīng)用。研發(fā)出能夠克服機械平鍛機上述缺陷的液壓傳動的平鍛機就有了實際的工程需要。本文就是根據(jù)這種需要，研制出一種新型的水平鍛造設(shè)備－水平鍛造液壓機。

水平鍛造液壓機的結(jié)構(gòu)

水平鍛造液壓機（ 以下簡稱平鍛液壓機）由一臺具有整體閉式框架的垂直液壓機和一臺組合框架的水平液壓機有機組合而成。垂直液壓機用于對鍛坯夾緊，水平液壓機用于對鍛坯實施鍛造。具有兩個相互垂直的分模面，主分模面在凸模（ 沖頭） 和凹模之間，第二分模面即凹模分模面，與水平面平行，為水平分模，在分成上下兩個半模的凹摸之間。下模安裝在與垂直框架連接的下模座內(nèi)，上模安裝在與垂直動梁連接的上模座內(nèi)。凸模（ 沖頭） 安裝在與水平動梁連接的沖頭座內(nèi)。垂直壓機本體為整體焊接（ 或整體鑄造，或組合預(yù)緊） 框架結(jié)構(gòu); 水平壓機為組合預(yù)緊框架結(jié)構(gòu)。

組成部件及其結(jié)構(gòu)

平鍛液壓機由一臺垂直壓機和一臺水平壓機組合而成。其中垂直壓機由垂直整體焊接（ 或整體鑄造，或組合預(yù)緊） 框架1、主柱塞2、兩個側(cè)缸3、垂直動梁4、模座5 等組成，水平壓機由沖頭座6、水平拉桿7、水平動梁及其導(dǎo)向裝置8、水平油缸9、后梁10 等組成，還有運動檢測裝置11 及其他零部件。垂直壓機可采用三缸結(jié)構(gòu)和單缸結(jié)構(gòu)兩種型式。采用三缸結(jié)構(gòu)時，中間缸為柱塞缸，主柱塞與垂直動梁相連接，兩個側(cè)缸為活塞缸，安裝在框架上柱塞缸的前后兩側(cè)。采用單缸結(jié)構(gòu)時，主缸應(yīng)為活塞缸。在垂直整體焊接框架的前后內(nèi)表面裝有垂直動梁的運動導(dǎo)向板。水平壓機亦可按其公稱噸位設(shè)計成三缸結(jié)構(gòu)或單缸結(jié)構(gòu)，安裝在后梁上。后梁通過四根拉桿及其相配的螺母與垂直整體焊接框架的后立柱部位組成一個整體預(yù)緊框架。水平缸（ 組） 驅(qū)動水平動梁運動實現(xiàn)水平鍛造。在水平動梁上裝有沖頭座。四根水平拉桿同時兼做水平壓機活動橫梁的運動導(dǎo)向桿，在水平動梁上設(shè)有導(dǎo)向調(diào)節(jié)裝置，可調(diào)整凸模（ 沖頭） 的運動精度，保證沖頭行程路線和模腔的平行度。上、下凹模分別通過螺釘、壓板等安裝在上、下模座內(nèi)，凸模（ 沖頭） 通過特制螺紋安裝在沖頭座上。框架的坯料輸入輸出部位設(shè)計有矩形孔，是坯料輸入輸出模具的通道。同時還兼做鍛造之后的上模脫模裝置。臺式液壓機,小型液壓機10噸