鞏義市華興機(jī)械有限公司
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堆高機(jī)，全電動(dòng)堆高機(jī)，全電動(dòng)叉車
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問次數(shù)：262更新時(shí)間：2019-02-03 15:25:21
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品介紹
| 全電動(dòng)堆高機(jī)的主要性能和特點(diǎn)： |
| 一、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介： |
| 采用電動(dòng)液壓泵結(jié)合機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行升降，使用電控驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生推力行走，無級(jí)變速。無污染，低噪音，使 |
| 用24V 210AH蓄電池，一次性充電時(shí)間長(zhǎng)，性能可靠： |
| 1、超薄形機(jī)身設(shè)計(jì)，車身堅(jiān)固，動(dòng)作靈活； |
| 2、采用24V 2KW 16MPA立式集成液壓動(dòng)力單元，集起升電機(jī)、控制閥、油泵、油箱管路附件為一體，工作平 |
| 穩(wěn)，可靠，節(jié)能，降噪； |
| 3、采用臥式行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，低熱運(yùn)行，性能可靠，具有行駛、轉(zhuǎn)向功能； |
| 4、整車設(shè)置有寬大的操作扶手和固定站式防滑操作平臺(tái)，方便操作，減輕操作疲勞； |
| 5、車輪采用進(jìn)口聚氨脂材料； |
| 6、采用工業(yè)造型設(shè)計(jì)方案，以達(dá)到全新的外觀創(chuàng)意設(shè)計(jì)； |
| 二：可靠的安全性能： |
| 1、當(dāng)貨叉上升到額定高度時(shí)，有機(jī)械限位（用油缸控制）和光電開關(guān)限位雙重保護(hù)； |
| 2、當(dāng)負(fù)荷超過額定載重時(shí)，安全閥門自動(dòng)打開阻止油缸繼續(xù)動(dòng)作，防止超載損壞機(jī)身結(jié)構(gòu)； |
| 3、當(dāng)車輛載貨急轉(zhuǎn)彎時(shí)，承重輪能實(shí)現(xiàn)良好的平衡性能，防止駕駛員在慣性作用下甩出； |
| 4、當(dāng)駕駛前方出現(xiàn)障礙物緊急剎車時(shí)，駕駛者身體撞擊到手柄前端的緊急反向按鈕時(shí)，會(huì)實(shí)現(xiàn)緊急反向功能， |
| 避免對(duì)駕駛者造成傷害； |
| 5、遇到緊急情況，您只需急停開關(guān)就可切斷所有電源，車子立即停止； |
| 三、良好的駕駛性能和廣泛適用性： |
| 1、采用無級(jí)調(diào)速及智能充電機(jī)和*的傳感技術(shù)及相關(guān)控制器，使駕駛者能夠輕松自如地操作搬運(yùn)車； |
| 2、可通過改寫控制器參數(shù),使搬運(yùn)車能夠適用于不同用戶的需求和不同的工況； |
| 四、制作工藝考究、持久耐用： |
| 1、活塞式起升油缸，活塞桿經(jīng)過鍍鉻處理，表面光滑耐磨； |
| 2、所有軸承零件都經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，經(jīng)久耐用； |
| 3、所有螺絲均經(jīng)過達(dá)克羅處理，*生銹； |
| 4、所有軸孔都經(jīng)過CNC加工，保證起升、牽引系統(tǒng)各連接部位的高精度和動(dòng)作平穩(wěn)； |
| 五、操作方便、簡(jiǎn)單 |
| 所有的起升和行走操作均通過手柄上的幾個(gè)簡(jiǎn)單按鈕就可以完成； |
| 六、結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便 |
| 1、通過車體外接充電器插孔即可實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池的補(bǔ)充電； |
| 2、打開電瓶蓋即可完成對(duì)蓄電池補(bǔ)充蒸餾水或電解液； |
| 3、打開下圍框蓋，所有的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、變速系統(tǒng)均外露，輕松完成補(bǔ)油及維護(hù)； |
| 七、控制手柄優(yōu)勢(shì) |
| 1、應(yīng)用*的霍爾傳感技術(shù)，從而用無接觸控制元件取代了普通的易損元件，如可變電阻； |
| 2、*的CAN總線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 |
| 型號(hào) | 單位 | ZDZK-FES15-16 | ZDZK-FES15-20 | ZDZK-FES15-25 | ZDZK-FES15-30 | |
| 特性 | 動(dòng)力（電動(dòng)、柴油、汽油、液化石油、電氣） | 電動(dòng)無級(jí)調(diào)速 | ||||
| 駕駛員方式（手動(dòng)式、步行式，站駕式、座駕式） | 站駕式 | |||||
| 額定承載能力 | kg | 1500 | ||||
| 載荷中心距 | mm | 600 | ||||
| 前懸距 | mm | 907 | ||||
| 輪距（后側(cè)到前輪之間的距離） | kg | 1340 | ||||
| 自重（包括蓄電池） | kg | 860 | 890 | 930 | 990 | |
| 車輪 | 車輪（橡膠輪、高性能彈性體、氣胎、聚氨脂） | 聚氨脂輪 | ||||
| 輪子尺寸（驅(qū)動(dòng)輪） | mm | D250*80 | ||||
| 輪子尺寸（承重輪） | mm | D80*60 | ||||
| 轉(zhuǎn)向輪尺寸（后輪） | mm | D125*50 | ||||
| 輪距（后輪） | mm | 542 | ||||
| 輪距（前輪） | mm | 440 | ||||
| 尺寸 | 提升高度 | mm | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 |
| 操作手柄在中立位置時(shí)的高度 | mm | 電動(dòng)無級(jí)調(diào)速 | ||||
| 貨叉zui低高度 | mm | 85 | ||||
| 總體長(zhǎng)度 | mm | 2351 | ||||
| 車體長(zhǎng)度 | mm | 638 | ||||
| 車體寬度 | mm | 702 | ||||
| 貨叉尺寸 | mm | 1086 | ||||
| 貨叉外間距 | mm | 620 | ||||
| 輪距中心到地面距離 | mm | 37 | ||||
| 轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 1737 | ||||
| 性能 | 行駛速度 滿載/空載 | km/h | 5.15/5.45 | |||
| 提升速度 滿載/空載 | mm/h | 105/170 | ||||
| 下降速度 滿載/空載 | mm/h | 100/95 | ||||
| 爬坡速度 滿載/空載 | km/h | 6/12 | ||||
| 行車制動(dòng)（剎車） | 電磁制動(dòng)（驅(qū)動(dòng)輪） | |||||
| 電機(jī) | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 | kw | 1.5 | |||
| 提升電機(jī)功率 | kw | 2.2 | ||||
| 電池 英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn) | 3V/BS | |||||
| 蓄電池電壓、容量（5小時(shí)放大電量） | V/Ah | 24V/210Ah | ||||
| 電池重量 | kg | 185 | ||||
| 電池尺寸 長(zhǎng)X寬X高 | mm | 650 X 196 X 581 | ||||
| 其他 | 驅(qū)動(dòng)控制方式 | AC | ||||
| 駕駛員耳邊噪音水平 | db（A） | <70 | ||||
| 轉(zhuǎn)向角度 | deg | 180 | ||||
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