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上海伊謄發(fā)電機有限公司
免費會員四沖程6千瓦汽油發(fā)電機|伊藤發(fā)電機
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訪問次數(shù)：353更新時間：2019-01-26 01:34:00
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產(chǎn)品介紹
四沖程6千瓦汽油發(fā)電機|伊藤發(fā)電機
上海伊謄實業(yè)有限責任公司
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這標志著對勵磁調(diào)節(jié)器的功能要求已有了根本的轉變。20世紀50年代至今，勵磁控制技術也有了*地發(fā)展。概括的說，勵磁控制方式的演繹大致經(jīng)歷了單變量反饋控制以及伴隨控制理論發(fā)展起來的非線性多變量輸入及輸出的分變量控制方式等幾種主要的發(fā)展階段。隨著我國國防現(xiàn)代化裝備水平的不斷提高，對作為野戰(zhàn)移動電源的發(fā)電機組也提高了更高的要求。小型軍用發(fā)電機組的控制技術也從原來的zui基本的輸出穩(wěn)定控制，向多功能、高可靠性、智能化合遠程控制方向發(fā)展。
| 6kw汽油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品編號 | YT7100E |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 6KW |
| zui大功率 | 6.2KW |
| 直流輸出 | 12V8.3A |
| 額定電流 | 8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平（7M） | 74 |
| 起動方式 | 手/電啟動 |
| 油箱容積 | 25L |
| 凈重（KG） | 86 |
| 發(fā)動機型號 | EM390-F |
| 發(fā)動機形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動機zui大功率 | 10KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 420CC |
| 燃料型號 | 90#以上汽油 |
| 機油容積 | 1.1L |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 |
| 耗油量 | 500g/h |
| 連續(xù)工作時間 | 8H |
| 尺寸（MM） | 720*560*580 |
柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能. 在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉?！o刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電?！ ‖F(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi).為了減少機組的振動，在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。
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