30KW汽油發(fā)電機(jī)|伊藤*汽油發(fā)電機(jī)專賣店
￥面議
上海伊謄發(fā)電機(jī)有限公司
免費(fèi)會(huì)員伊藤動(dòng)力5KW*汽油發(fā)電機(jī)
| 參考價(jià): | 面議 |
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訪問(wèn)次數(shù)：145更新時(shí)間：2019-01-26 01:33:52
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產(chǎn)品介紹
伊藤動(dòng)力5KW*汽油發(fā)電機(jī)
| 5kw多燃料發(fā)電機(jī) | |
| 型號(hào) | YT5800GFJ |
| 相數(shù) | 單相 |
| 額定電壓 | 220 |
| 輸出功率 | 管道天然氣：4KW 液化氣：4.5KW 汽油：5KW |
| zui大輸出功率 | 管道天然氣：4.5KW 液化氣：5KW 汽油：5.5KW |
| 頻率 | 50HZ/3000轉(zhuǎn) |
| 起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) |
| 燃料 | 液化氣、天燃?xì)?/td> |
| 進(jìn)氣壓力 | 2-5kpa |
| 使用溫度 | 5度以上 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 8 |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) |
| （氣）量 | 0.4KG/KW.H |
| 噪音（dB/7m） | 70 |
| 整機(jī)尺寸（L×W×H）（mm） | 680*510*560 |
| 凈重（kg） | 85 |
凸輪軸英文全稱為Overhead camshaft，簡(jiǎn)稱OHC。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸安裝位置有下置、中置、頂置三種形式。頂置凸輪軸是將凸輪軸被放置在汽缸蓋內(nèi)，燃燒室之上，直接驅(qū)動(dòng)搖臂、氣門，不必通過(guò)較長(zhǎng)的推桿。與氣門數(shù)相同的推桿式發(fā)動(dòng)機(jī)（即頂置氣門結(jié)構(gòu)）相比，頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)中需要往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部件要少得多，因此大大簡(jiǎn)化了配氣結(jié)構(gòu)，顯著減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，同時(shí)也提高了傳動(dòng)效率、降低了工作噪音。盡管頂置凸輪軸使發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，但是它帶來(lái)的更出色的引擎綜合表現(xiàn)（特別是平順性的顯著提高）以及更緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)制造商很快在產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用這一設(shè)計(jì)。頂置凸輪軸與頂置氣門結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式并不一定不同。動(dòng)力可以通過(guò)正時(shí)皮帶、鏈條甚至齒輪組傳遞到頂置的凸輪軸上。分電器汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中按氣缸點(diǎn)火次序定時(shí)的將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。很多的客戶都因?yàn)檫@樣那樣的原因購(gòu)買發(fā)電機(jī)為我們提供*的電力資源。這也說(shuō)明了我們國(guó)家的電力還需要更進(jìn)一步的發(fā)展，讓我們處處有電，時(shí)時(shí)有電。不在讓電引起我們的困擾。買臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)或汽油發(fā)電機(jī)，在發(fā)電機(jī)的行業(yè)里呢？不同的發(fā)電機(jī)用在不同的地方。不一樣的使用地點(diǎn)，使用不一樣的發(fā)電機(jī)。所以對(duì)發(fā)電機(jī)的選擇也不能盲目。也是需要聽(tīng)發(fā)電機(jī)廠家技術(shù)的指導(dǎo)。柴油發(fā)電機(jī)使用的柴油是怎么來(lái)的呢？柴油（Diesel）又稱油渣，是石油提煉后的一種油質(zhì)的產(chǎn)物。它由不同的碳?xì)浠衔锘旌辖M成。它的主要成分是含9到18個(gè)碳原子的鏈烷、環(huán)烷或芳烴。它的化學(xué)和物理特性位于汽油和重油之間，沸點(diǎn)在170℃至390℃間，比重為0.82~0.845kg/l。這就是柴油發(fā)電機(jī)所要使用的燃料。
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