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      更新時(shí)間:2023-06-01 10:30:15瀏覽次數(shù):164

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      濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司國(guó)內(nèi)早期研發(fā)生產(chǎn)汽車零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的廠家,目前有三種類型,汽車零部件靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),汽車零部件動(dòng)態(tài)扭矩試驗(yàn)機(jī),以及汽車零部件動(dòng)靜態(tài)一體扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),行業(yè)內(nèi)的*企業(yè),*,*,價(jià)格合理,歡迎廣大客戶來我公司實(shí)地參觀考察

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      發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)軸動(dòng)態(tài)扭矩試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行各種軸類、桿件的動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)及靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛性、強(qiáng)度試驗(yàn)。適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)軸,曲軸,汽車傳動(dòng)軸、等速萬向節(jié)、球籠、汽車半軸、汽車驅(qū)動(dòng)橋殼等零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞及靜扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)采 用臺(tái)架式結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、固定夾具、活動(dòng)支撐等全部固定在試驗(yàn)平臺(tái)上,它們的安裝由工 藝保證,試驗(yàn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)部分和測(cè)量(扭矩傳感器,扭角傳感器)部分都安裝在驅(qū)動(dòng)臺(tái)座中,由旋轉(zhuǎn)作動(dòng)器通過扭矩傳感器直接對(duì)試件施加的扭矩大小直接由扭矩傳感 器測(cè)量并輸出,而轉(zhuǎn)角則通過光電編碼器測(cè)量輸出脈沖信號(hào)。 

         動(dòng)態(tài) 扭轉(zhuǎn)可實(shí)現(xiàn)對(duì)稱循環(huán)和非對(duì)稱循環(huán)疲勞試驗(yàn)。并可模擬等速萬向節(jié)實(shí)際工礦下(裝車狀態(tài))的動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn),工件安裝角度可以360°自由旋轉(zhuǎn)。試驗(yàn)時(shí)計(jì) 算機(jī)按設(shè)定的參數(shù),控制試驗(yàn)臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行。屏幕顯示扭矩值、角度值、頻率、振幅、循環(huán)次數(shù)和加載波形,到達(dá)設(shè)定次數(shù),自動(dòng)停機(jī)打印結(jié)果報(bào)告單。在試驗(yàn)臺(tái)zui大 扭矩、扭角范圍內(nèi),還可實(shí)現(xiàn)靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛性、強(qiáng)度試驗(yàn),顯示打印剛度值和靜扭轉(zhuǎn)剛性曲線、靜扭轉(zhuǎn)屈服扭矩和屈服扭轉(zhuǎn)角度及扭轉(zhuǎn)曲線圖。試驗(yàn)臺(tái)具有電機(jī)過載、 試驗(yàn)扭矩轉(zhuǎn)角超載、保護(hù)停機(jī)、油溫過高、濾油器堵等報(bào)警。

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      主要技術(shù)指標(biāo):

      1、zui大動(dòng)態(tài)扭矩:      ±5000Nm 

      2、扭矩精度:          ±1%F.S(靜態(tài))

      3、zui大轉(zhuǎn)角:          ±45°

      4、轉(zhuǎn)角精度:          ±0.1°(靜態(tài))

      5、擺動(dòng)頻率范圍:      0.05--10Hz

      6、加載波形:          正弦波

      7、可測(cè)試件長(zhǎng)度:      300--1200mm

      8、控制方式:         扭矩、轉(zhuǎn)角


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