滾筒能轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒形機(jī)件的統(tǒng)稱除了提供符合膠帶機(jī)國(guó)標(biāo)GB10595的滾筒外,TY還可提供引進(jìn)德國(guó)KOCH公司膠帶機(jī)設(shè)計(jì)制造專有技術(shù)的。該筒體、幅板、輪轂及軸各部尺寸,均經(jīng)計(jì)算機(jī)計(jì)算合理確定。根據(jù)不同載荷情況,分輕、中、重型三種結(jié)構(gòu)形式。大扭矩可選用鑄焊結(jié)構(gòu)。焊接采用CO2氣體保護(hù)焊及埋弧焊,焊縫經(jīng)超聲波或X射線檢驗(yàn)。傳動(dòng)表面采用人字或菱形花紋硫化鑄膠。與軸之間的聯(lián)結(jié),根據(jù)需要采用鍵、熱脹或脹套聯(lián)結(jié)方式。出廠前均作靜平衡試驗(yàn),以達(dá)到zui小旋轉(zhuǎn)阻力。軸承座為剖分式結(jié)構(gòu),維修簡(jiǎn)便。
制動(dòng)失靈原因主要有:
1、氣壓大小是否異常,如氣泵是否異常,氣管是否漏氣或堵塞。
2、剎車制動(dòng)塊是否損傷。
3、兩側(cè)的制動(dòng)盤是否缺損。
4、操作制動(dòng)開關(guān)系統(tǒng)是否有故障,使制動(dòng)命令傳遞不暢。
5、動(dòng)力傳遞系統(tǒng)是否及時(shí)切斷動(dòng)力。
6、對(duì)于帶式摩擦制動(dòng),應(yīng)檢查摩擦帶是否松動(dòng)或摩擦因數(shù)下降,應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)或更換。