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詳細介紹
中心傳動球磨機簡介
球磨機是選礦廠的關(guān)鍵設備，其電耗一般占全廠總電耗的40%以上。因此新型高效節(jié)能球磨機的研制工作日益受到重視。本廠近年來與中南工業(yè)大學等單位合作，已開發(fā)研制出適宜于我國中小型選礦廠使用的系列新型節(jié)能中心傳動球磨機，并獲得國家，在1993年全國星火計劃成果展覽會上獲金獎，是我廠拳頭產(chǎn)品，投放市場多年來受到用戶的*好評。
一、 工作原理
中心傳動球磨機所有部件均位于同一軸或同一平行軸線上，依次安裝著電動機、液力偶合器、減速器、排料部、主軸承及筒體等，以中心傳動取代常規(guī)磨機大小齒輪周邊傳動。當電動機在空載下起動達額定轉(zhuǎn)速后的瞬間，液力偶合器內(nèi)的工作油通過電動機的動能傳遞扭矩，帶動減速器和磨機筒體一起轉(zhuǎn)動，使磨機進入工作狀態(tài)。
二、 結(jié)構(gòu)特點
1、 采用液力偶合器改善磨機起動性能
中心傳動球磨機采用液力偶合器來實現(xiàn)磨機的分階段起動。偶合器中與電動機聯(lián)接的泵輪從電動機獲得能量傳遞給工作油，當電動機空載起動后轉(zhuǎn)速達到一定值時，工作油高速沖擊與負載聯(lián)結(jié)的渦輪，從而驅(qū)動負載；當工作油降低能量后，又回到泵輪待重新吸收能量，這樣往復循環(huán)，實現(xiàn)泵輪（主動）與渦輪（從動）之間的能量傳遞。因泵輪與渦輪之間只通過工作油實現(xiàn)上述柔性，所以能隔離扭振和沖擊，使負載起動平穩(wěn)。偶合器上還裝有易熔塞，磨機因過載等故障使工作油溫度升高，易熔塞即熔化，從而保護了偶合器和磨機。
球磨機具有低速、重載、起動力矩大等特點，但正常工作時，其負荷基本上穩(wěn)定。故直接起動的球磨機，其裝機功率遠比實際運轉(zhuǎn)功率高，造成能源浪費。中心傳動球磨機采用液力偶合器后，達到了節(jié)能的目的。
2、 采用硬齒面齒輪減速器傳動
常規(guī)磨機采用單級圓柱齒輪減速器和大小齒輪傳遞動力的筒體周邊傳動，為開式傳動。磨礦間粉塵多，雜質(zhì)易進入齒輪間隙，加之潤滑不便易漏油，嚙合條件差，又有雜質(zhì)阻力，使之傳動效率低，僅為93%，且噪聲大；單級圓柱齒輪減速器傳動效率也僅為94%，兩者總效率為88.7%。中心傳動球磨機采用齒輪減速器，傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊，運行平穩(wěn)，噪聲小，便于維護，傳動效率可達96%，比之常規(guī)磨機傳動效率提高了7.3%，節(jié)能效果好。齒輪減速器進出軸呈同一軸線或同一軸平行線上，所以新型磨機為中心傳動。
3、 主軸承采用圓柱子滾子軸承
磨機是滿負荷起動的重型設備，要求其主軸承具有較大的承載能力。常規(guī)磨機中空軸承用巴氏合金軸瓦，為稀油潤滑。但此種軸瓦和潤滑方式有下列不足：
（1） *，滑動摩擦大于滾動摩擦。巴氏合金滑動軸瓦摩擦阻力大，尤其在磨機起動時靜阻力矩大，瓦面的磨損也大；
（2） 起動的瞬間，在磨機尚未達到形成潤滑油膜的臨界轉(zhuǎn)速之前，由于主軸承尚處于不*潤滑狀態(tài)，造成磨機起動扭矩成倍增加，起動時間亦較長，對電網(wǎng)沖擊和影響很大；
（3） 磨機運轉(zhuǎn)時，稀油潤滑系統(tǒng)能耗較高；
（4） 由于磨機起動時主軸承處于不良潤滑狀態(tài)，對軸瓦的刮瓦等加工精度要求高，否則易產(chǎn)生高溫而燒瓦，特別是新軸承。
中心傳動球磨機用大型雙列調(diào)心滾柱軸承取代常規(guī)巴氏合金潤滑軸承，從而解決了上述問題。軸承使用壽命長，密封性好，拆卸清洗方便，并配置有手動干油站定時加油，軸承處于良好潤滑狀態(tài)，比之滑動軸承的稀油潤滑系統(tǒng)簡便可靠。由于軸承的選型是從工藝角度來選擇的大型軸承，其承載能力遠高于磨機滿負荷時的負荷，因此，軸承的使用壽命在正常情況下要高于磨機的使用壽命。
中心傳動球磨機由于采用圓柱滾子軸承，減少了摩擦阻力和靜阻力矩，加上使用了液力偶合器和齒輪減速器，使配用電動機功率較常規(guī)磨機減少了10.7%--40.5%,節(jié)能*。
從投放市場使用情況來看，與周邊傳動磨機相比，僅節(jié)能一項，2-3年內(nèi)即可收回磨機的投入費用。
球磨機是選礦廠的關(guān)鍵設備，其電耗一般占全廠總電耗的40%以上。因此新型高效節(jié)能球磨機的研制工作日益受到重視。本廠近年來與中南工業(yè)大學等單位合作，已開發(fā)研制出適宜于我國中小型選礦廠使用的系列新型節(jié)能中心傳動球磨機，并獲得國家，在1993年全國星火計劃成果展覽會上獲金獎，是我廠拳頭產(chǎn)品，投放市場多年來受到用戶的*好評。
一、 工作原理
中心傳動球磨機所有部件均位于同一軸或同一平行軸線上，依次安裝著電動機、液力偶合器、減速器、排料部、主軸承及筒體等，以中心傳動取代常規(guī)磨機大小齒輪周邊傳動。當電動機在空載下起動達額定轉(zhuǎn)速后的瞬間，液力偶合器內(nèi)的工作油通過電動機的動能傳遞扭矩，帶動減速器和磨機筒體一起轉(zhuǎn)動，使磨機進入工作狀態(tài)。
二、 結(jié)構(gòu)特點
1、 采用液力偶合器改善磨機起動性能
中心傳動球磨機采用液力偶合器來實現(xiàn)磨機的分階段起動。偶合器中與電動機聯(lián)接的泵輪從電動機獲得能量傳遞給工作油，當電動機空載起動后轉(zhuǎn)速達到一定值時，工作油高速沖擊與負載聯(lián)結(jié)的渦輪，從而驅(qū)動負載；當工作油降低能量后，又回到泵輪待重新吸收能量，這樣往復循環(huán)，實現(xiàn)泵輪（主動）與渦輪（從動）之間的能量傳遞。因泵輪與渦輪之間只通過工作油實現(xiàn)上述柔性，所以能隔離扭振和沖擊，使負載起動平穩(wěn)。偶合器上還裝有易熔塞，磨機因過載等故障使工作油溫度升高，易熔塞即熔化，從而保護了偶合器和磨機。
球磨機具有低速、重載、起動力矩大等特點，但正常工作時，其負荷基本上穩(wěn)定。故直接起動的球磨機，其裝機功率遠比實際運轉(zhuǎn)功率高，造成能源浪費。中心傳動球磨機采用液力偶合器后，達到了節(jié)能的目的。
2、 采用硬齒面齒輪減速器傳動
常規(guī)磨機采用單級圓柱齒輪減速器和大小齒輪傳遞動力的筒體周邊傳動，為開式傳動。磨礦間粉塵多，雜質(zhì)易進入齒輪間隙，加之潤滑不便易漏油，嚙合條件差，又有雜質(zhì)阻力，使之傳動效率低，僅為93%，且噪聲大；單級圓柱齒輪減速器傳動效率也僅為94%，兩者總效率為88.7%。中心傳動球磨機采用齒輪減速器，傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊，運行平穩(wěn)，噪聲小，便于維護，傳動效率可達96%，比之常規(guī)磨機傳動效率提高了7.3%，節(jié)能效果好。齒輪減速器進出軸呈同一軸線或同一軸平行線上，所以新型磨機為中心傳動。
3、 主軸承采用圓柱子滾子軸承
磨機是滿負荷起動的重型設備，要求其主軸承具有較大的承載能力。常規(guī)磨機中空軸承用巴氏合金軸瓦，為稀油潤滑。但此種軸瓦和潤滑方式有下列不足：
（1） *，滑動摩擦大于滾動摩擦。巴氏合金滑動軸瓦摩擦阻力大，尤其在磨機起動時靜阻力矩大，瓦面的磨損也大；
（2） 起動的瞬間，在磨機尚未達到形成潤滑油膜的臨界轉(zhuǎn)速之前，由于主軸承尚處于不*潤滑狀態(tài)，造成磨機起動扭矩成倍增加，起動時間亦較長，對電網(wǎng)沖擊和影響很大；
（3） 磨機運轉(zhuǎn)時，稀油潤滑系統(tǒng)能耗較高；
（4） 由于磨機起動時主軸承處于不良潤滑狀態(tài)，對軸瓦的刮瓦等加工精度要求高，否則易產(chǎn)生高溫而燒瓦，特別是新軸承。
中心傳動球磨機用大型雙列調(diào)心滾柱軸承取代常規(guī)巴氏合金潤滑軸承，從而解決了上述問題。軸承使用壽命長，密封性好，拆卸清洗方便，并配置有手動干油站定時加油，軸承處于良好潤滑狀態(tài)，比之滑動軸承的稀油潤滑系統(tǒng)簡便可靠。由于軸承的選型是從工藝角度來選擇的大型軸承，其承載能力遠高于磨機滿負荷時的負荷，因此，軸承的使用壽命在正常情況下要高于磨機的使用壽命。
中心傳動球磨機由于采用圓柱滾子軸承，減少了摩擦阻力和靜阻力矩，加上使用了液力偶合器和齒輪減速器，使配用電動機功率較常規(guī)磨機減少了10.7%--40.5%,節(jié)能*。
從投放市場使用情況來看，與周邊傳動磨機相比，僅節(jié)能一項，2-3年內(nèi)即可收回磨機的投入費用。
智能制造網(wǎng)