新鄉(xiāng)市東勝機(jī)械有限公司
免費(fèi)會(huì)員![[代理] 前移式電動(dòng)叉車CQDH15C（CQDH15C）](https://img66.gkzhan.com/a2cfeffcf00d4d8a0a50dd369c532c35331e39a56d270622b58f4065ae3ceadf5f80d5975a765f51.jpg)
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
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- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
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訪問次數(shù)：157更新時(shí)間：2019-01-11 14:05:41
型號(hào) | CQDH15C | ||||||
驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) | 電動(dòng) | |||||
駕駛方式 | 站駕式 | 站駕式 | |||||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | ||||
載荷中心距 | C（mm） | 500 | 500 | ||||
前懸距 | X（mm） | 450 | 450 | ||||
軸距 | Y（mm） | 1292 | 1316 | ||||
自重（含蓄電池） | kg | 2200 | 2200 | 2360 | 2500 | 2600 | 2700 |
輪子（橡膠輪，高彈性體，氣態(tài)輪，聚氨酯輪） | 聚氨酯 | 聚氨酯 | |||||
輪子尺寸，前輪 | mm | 250×82（280×82） | 250×82（280×82） | ||||
輪子尺寸，后輪 | mm | 250×82（2）/125×82（4） | 250×82（2）/125×82（4） | ||||
輪，前后數(shù)量 （x=驅(qū)動(dòng)輪） | 1+2 | 1+2 | |||||
前輪輪距 | b10（mm） | 678 | 678 | ||||
后輪輪距 | b11（mm） | 1140 | 1140 | ||||
門架/貨叉-前/后傾角 | Grad | 2/5 | 2/5 | ||||
門架縮回時(shí)高度 | h1（mm） | 2140 | 2390 | 2640 | 2200 | 2360 | 2520 |
自由提升高度 | h2（mm） | 1575 | 170 | 1825 | |||
起升高度 | h3（mm） | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 |
作業(yè)時(shí)門架zui大高度 | h4（mm） | 4070 | 4570 | 5070 | 5570 | 3070 | 6570 |
總體長度 | l1（mm） | 2650 | 2650 | ||||
叉面至后端長度 | l2（mm） | 1170 | 1170 | ||||
車體寬度 | b1/b2 （mm） | 1264/1020 | 1264/1020 | ||||
貨叉尺寸 | s/e/l（mm） | 45×100×1070 | 45×100×1070 | ||||
前移距離 | l4（mm） | 500 | 500 | ||||
軸距中心離地間隙 | m2（mm） | 65 | 65 | ||||
通道寬度，托盤1000×1200 （1200跨貨叉放置） | Ast（mm） | 2450 | 2500 | ||||
通道寬度，托盤800×1200 （1200沿貨叉放置） | Ast（mm） | 2550 | 2600 | ||||
轉(zhuǎn)彎半徑 | WA（mm） | 1540 | 1600 | ||||
行駛速度，滿載/空載 | km/h | 6/6.5 | 6/6.5 | ||||
提升速度，滿載/空載 | m/s | 0.1/0.12 | 0.1/0.12 | ||||
下降速度，滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||
zui大爬坡速度，滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | ||||
行車制動(dòng) | 電磁制動(dòng) | 電磁制動(dòng) | |||||
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流） | ||||
提升電機(jī)功率 | kw | 3.3（4.5） | 3.3（4.5） | ||||
蓄電池電壓/額定容量 | v/ah | 24/420 | 24/420 | ||||
蓄電池重量 | kg | 345 | 345 | ||||
蓄電池尺寸（長×寬×高） | mm | 970×236×520 | 970×236×520 | ||||
駕駛員耳邊噪音等級(jí)符合DIN12053 | dB（A） | 75 | 75 | ||||
