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上海全電動(dòng)搬運(yùn)車WP-LPT20，松江諾力托盤車，浙江諾力電動(dòng)叉車
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問次數(shù)：203更新時(shí)間：2019-01-11 14:05:11
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品介紹
PT 20是一款適用于中長(zhǎng)距離下貨物輸送車輛（選配可折疊式踏板），是可滿足大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合的理想選擇。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和選配的電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保證了車輛的高作業(yè)能力。
優(yōu)勢(shì)
· 堅(jiān)固且符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)。
· 交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供充足動(dòng)力。
· 鋼制的蓄電池和驅(qū)動(dòng)車架外罩。
· 可選配帶有防護(hù)臂的可折疊式踏板。
· 可選配諾力電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
· 使用經(jīng)測(cè)試的品牌部件。
主要特點(diǎn)
· 交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
· 具有CAN-BUS總線技術(shù)且符合人體工學(xué)的手柄。
· 可選配諾力電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操作省力，更符合人體工學(xué)。
· 鑰匙開關(guān)，急停開關(guān)和蓄電池電量表。
· 鋼制蓄電池和驅(qū)動(dòng)車架外罩。
· 符合德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池箱。
· 可選配典型美式帶短貨叉頭的貨叉架。
· 可選配帶有防護(hù)臂的懸浮可折疊式踏板。
· 寬大安全且符合人體工學(xué)的固定式平臺(tái)裝有橡膠緩沖墊。
· 可折疊式踏板在狹窄空間內(nèi)操作具有更大靈活性。
| 特性 | 1.2 | 型號(hào) | PT 20 | PT 20US | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 動(dòng)力（電動(dòng),柴油,汽油,液化石油氣,電氣） | 電動(dòng) | |||
| 1.4 | 操作方式 | 步行式/踏板式 | |||
| 1.5 | 額定承載能力 | Q （t） | 2 | ||
| 1.6 | 載荷中心距 | c （mm） | 600 | ||
| 1.8 | 前懸距 | x （mm） | 965 | 1083 | |
| 1.9 | 輪距 | y （mm） | 1388 | 1524 | |
| 重量 | 2.1 | 自重（包括蓄電池） | kg | 634 | |
| 2.2 | 滿載時(shí)橋負(fù)荷 驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè) | kg | 960/1674 | ||
| 2.3 | 空載時(shí)橋負(fù)荷 驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè) | kg | 514/120 | ||
| 輪子、底盤 | 3.1 | 輪子 | 聚氨酯（PU） | ||
| 3.2 | 輪子尺寸 驅(qū)動(dòng)側(cè) | Æ×W（mm） | Æ230×75 | ||
| 3.3 | 輪子尺寸 承重側(cè) | Æ×W（mm） | Æ84×84 | Æ82×110 | |
| 3.4 | 穩(wěn)定輪尺寸 | Æ×W（mm） | Æ100×40 | ||
| 3.5 | 輪子數(shù)量（x=驅(qū)動(dòng)輪） 驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè) | 1 x+2/2；+2/4 | 1 x+-/2；+2/2 | ||
| 3.6 | 輪距（前面） 驅(qū)動(dòng)側(cè) | b10 （mm） | 500 | ||
| 3.7 | 輪距（后面） 承重側(cè) | b11 （mm） | 367 | 512 | |
| 基本尺寸 | 4.4 | 提升高度 | h3 （mm） | 120 | |
| 4.9 | 作業(yè)時(shí)手柄高度，zui小/zui大 | h14 （mm） | 926/1327 | ||
| 4.15 | 貨叉zui低高度 | h13 （mm） | 85 | 83 | |
| 4.19 | 總體長(zhǎng)度 | l1 （mm） | 1762 | 1850 | |
| 4.2 | 車體長(zhǎng)度 | l2 （mm） | 612 | 630 | |
| 4.21 | 車體寬度 | b1 （mm） | 729 | ||
| 4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l （mm） | 60/173/1150 | 60/173/1220 | |
| 4.25 | 貨叉外寬 | b5 （mm） | 540 | 685 | |
| 4.32 | zui小離地間隙 | m2 （mm） | 25 | 23 | |
| 4.34 | 直角堆垛通道寬度,托盤800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast （mm） | 2250 | 2385 | |
| 4.35 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa （mm） | 1585 | 1720 | |
| 性能 | 5.1 | 行駛速度 滿載/空載 | km/h | 6.0/6.0 | |
| 5.2 | 提升速度 滿載/空載 | m/s | 0.027/0.035 | ||
| 5.3 | 下降速度 滿載/空載 | m/s | 0.042/0.027 | ||
| 5.8 | 爬坡能力 滿載/空載 | % | 6/10 | ||
| 5.1 | 行車制動(dòng) | 電磁制動(dòng) | |||
| 電機(jī) | 6.1 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 | kW | 1.3 | |
| 6.2 | 提升電機(jī)功率 | kW | 0.8 | ||
| 6.3 | 電池, 根據(jù)DIN標(biāo)準(zhǔn)43531/ 35/ 36 A,B,C,no | B,2PzS | 工業(yè)電瓶 | ||
| 6.4 | 蓄電池電壓,容量（5小時(shí)放電量） | V/ Ah | 24/200 | 24/175 | |
| 6.5 | 電池重量（+/—5%） | kg | 223 | - | |
| 6.6 | 根據(jù)VDI循環(huán)的能耗 | kWh/h | 0.75 | 0.75 | |
| 其他 | 8.1 | 驅(qū)動(dòng)控制方式 | 交流速度控制 | ||
| 8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平 | dB（A） | <70 | <70 | |
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