国产强伦姧在线观看无码,中文字幕99久久亚洲精品,国产精品乱码在线观看,色桃花亚洲天堂视频久久,日韩精品无码观看视频免费

隨著國家加大對環(huán)境的重視和治理，全國好多地方汽車上戶都開始實施要國家?
四排放標準的底盤了，我廠從國家*一有消息傳出來就開始為此準備了，現(xiàn)在隆重推出符合國家第四階段汽車上戶標準的東風(fēng)清障車開始銷售了，歡迎新老用戶來我廠進行考察參觀采購！我們將以熱情周到的服務(wù)態(tài)度為您服務(wù)！
?目前我廠有一拖二東風(fēng)清障車，低平板清障車，全落地清障車，拖吊連體清障車等幾大類清障車產(chǎn)品可供用戶選擇購買！?
我廠生產(chǎn)的清障車在全國都有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)！廠家由專人24小時開機為用戶提供！歡迎前來我廠進行采購！?


我們廠家廠價供應(yīng)東風(fēng)系列清障車，帶吊清障車，五十鈴系列，江淮系列 慶鈴 解放系列清障車全國，質(zhì)量有保障，全國有售后服務(wù)站點，廠家由專人24小時為用戶提供，東風(fēng)清障車類型有一拖二，全落地，低平板，拖吊連體，一拖一，拖吊分離等多種救援清障車現(xiàn)車在我廠清障車高空作業(yè)車車間傍邊展場，歡迎用戶來我廠進行現(xiàn)場試車，選車，我們可為用戶提供送車，代辦保險，臨牌，車輛上戶等一切手續(xù)服務(wù)！
? ?東風(fēng)多利卡道路救援一拖二清障車：此車采用東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的多利卡3800軸距底盤，朝柴120馬力發(fā)動機，豪華駕駛室，825-16，750-16鋼絲輪胎，zui高時速90，帶動轉(zhuǎn)，帶警燈，帶兩套輔助輪，4根梆帶。上裝采用國內(nèi)*液壓系統(tǒng)。此車廠價11.48萬（質(zhì)量三包）近來不少客戶來電詢問清障車價格的調(diào)動是不是減配了。清障車廠家可明確的告訴新老客戶這是廠家的*不降配的。敬請廣大客戶關(guān)注。廠家銷售：企業(yè)：






















清障車，交通救援車是汽車修理廠，4s店，公路管理等單位不可少的交通拯救用車，清障車分為輕，中，重三大類，分別有相對的救援用途和范圍，我們廠現(xiàn)在*的清障車只要十來萬就可以開回家了，而且，我們的程力清障車的售后期在行業(yè)中使zui長的，歡迎用戶那里我廠來進行考察采購！










? 造成這種反差與觀感，其原因何在？通過對我國的清障拯救服務(wù)行業(yè)的發(fā)展情況了解，可以看出，這與行業(yè)一直以來目標市場定位不清，不注重經(jīng)營管理過程中的服務(wù)意識，忽視自身形象建設(shè)有莫大的關(guān)系。
?
? 所謂清障拯救服務(wù)，其市場產(chǎn)品細分，是歸納于“汽車后服務(wù)市場"的范疇，即是在汽車這一產(chǎn)品售出后，為汽車駕駛者提供一系列車輛保養(yǎng)、維護、修理、精品裝飾等有關(guān)服務(wù)產(chǎn)品的一種。而在中國，由于社會行政管理的各種特殊原因，清障拯救服務(wù)又分為交通管理清障與汽車服務(wù)清障。所謂交通管理清障即是*、*、高速公路*等行政*部門對堵塞道路交通的違章停放或事故損壞的車輛進行的清障拯救，疏導(dǎo)公路交通行為；而汽車服務(wù)清障就是專業(yè)的清障拯救部門或公司向因故障等原因而無法行駛的車輛提供的清障服務(wù)。在中國，清障拯救服務(wù)初期，交通管理清障是占了很大的份額，這一類的清障拯救行為zui大的問題就是“管"、“*"的色彩太濃，服務(wù)意識不高。而隨著我國汽車市場的發(fā)展，汽車保有輛的不斷增長，清障拯救服務(wù)作為一種服務(wù)產(chǎn)品逐漸向市場化發(fā)展，汽車服務(wù)清障的*也迅速增大，隨之很多的專業(yè)提供清障服務(wù)的公司應(yīng)運而生，他們不但經(jīng)營汽車服務(wù)清障，也通過特許經(jīng)營、外包等模式承包延攬，為*、*、高速公路*提供交通管理清障服務(wù)。問題就出在這里，在清障拯救服務(wù)市場化的同時，有個別的清障拯救部門與專業(yè)公司卻未能在服務(wù)意識上很好的轉(zhuǎn)換，造成了雖不是*、行政行為，卻往往在提供服務(wù)的過程中不知不覺的披上了一層行政、*者的傲慢，于是無可避免的出現(xiàn)一系列“天價拖車費"“巧取豪奪"“強拿瞎蒙"的行業(yè)丑聞，造成了*的社會負面影響，如此，清障車在公眾中形成“流氓"的形象就不出為奇了。
?
? ? ? ? 所以我們廣大的清障拯救服務(wù)經(jīng)營者應(yīng)該盡快扭轉(zhuǎn)這種不正常的經(jīng)營理念，清障拯救服務(wù)本身就是一種服務(wù)產(chǎn)品，一定要按正常的市場規(guī)律經(jīng)營管理，建立制定規(guī)范的管理制度，認真研究客戶的需求，為駕駛者提供周到熱情的服務(wù)產(chǎn)品。特許經(jīng)營是要爭取的，但真正能讓企業(yè)*健康發(fā)展的還是客戶的口碑和社會大眾的認同，
?
? ? ? ? 長此以往，才能在社會中樹立起正面的行業(yè)形象——清障車不是“小流氓"，而是保證道路暢通的清道夫，是駕駛者zui可信賴的守護天使。
?
? ?所以我們廣大的清障拯救服務(wù)經(jīng)營者應(yīng)該盡快扭轉(zhuǎn)這種不正常的經(jīng)營理念，清障拯救服務(wù)本身就是一種服務(wù)產(chǎn)品，一定要按正常的市場規(guī)律經(jīng)營管理，建立制定規(guī)范的管理制度，認真研究客戶的需求，為駕駛者提供周到熱情的服務(wù)產(chǎn)品。特許經(jīng)營是要爭取的，但真正能讓企業(yè)*健康發(fā)展的還是客戶的口碑和社會大眾的認同，
?






























10月8日*部公布了《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》修訂版，之前已有報道。其中明顯加強了對大中型客貨車司機的管理，并提高了相關(guān)交通違法行為的處罰力度。那么下面我們就根據(jù)扣分的處罰力度分等級，把相關(guān)的處罰條例羅列給大家。




















? ? 公路行車安全人人有責(zé)，為了我們自己也為了大家的人身財產(chǎn)安全，希望每一個駕駛員都謹記交通法規(guī)條例，營造良好的交通秩序。
冬季及霧、雪特殊天氣行車操作特點






霧天行車?
　　春秋兩季，晝夜溫差大，容易起霧。大霧天的可視距離會短到僅僅10來米，氣溫低時，部分路面出現(xiàn)結(jié)霜的現(xiàn)象，開車難度陡增，這種時候特別容易發(fā)生惡性交通事故。在霧、霜天氣中如何安全駕駛呢？
　　1、保持足夠的行駛距離。霧天能見度低，路面因霧水造成濕滑，制動性能低，車輛易側(cè)滑，因此保持足夠的行駛距離。視線不清的天氣不要在路*開車，也不要壓線。利用殘存的一點點視距，盯住路中的白線行駛。在霧中行車，也不要沿著路邊行駛，以防不小心落入路側(cè)的排水溝或者與路邊臨時停車等待霧散的人相撞。
　　2、開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目標。如不開防霧燈，行人或其他車輛很難察覺到你。兩車交會時按喇叭提醒對面車輛注意，另外，不能開遠光燈，因為遠光燈光線強烈，會被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。風(fēng)檔玻璃一定要弄干凈，用刮水器刮水以改善視線。?
　　3、行車中不能盲目過快。結(jié)霜的路面往往是區(qū)域性、段落性。對于駕駛員來說是離得遠發(fā)現(xiàn)不了，離得近了處理不了。因此，視野應(yīng)較開闊一些，仔細觀察路面情況，提高警惕，低速行車，時速低于50公里。如果發(fā)現(xiàn)迎面來車很多都開著位置燈或前霧燈，你馬上就應(yīng)該想到，前方路段可能有霧，或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線（雨天和雪天也一樣），不要超過時速50公里。霧越大，可視距離越短，你的車速就必須越低。?
　　4、氣溫較低時，極易形成薄霜，路面光滑，應(yīng)注意避免采取緊急制動。如遇結(jié)霜路面，的方法是盡可能在結(jié)霜路段之前將車速降下來，如果來不及降車速，千萬不能在結(jié)霜路面上緊急降速或是猛打方向，一般來講秋季結(jié)霜的路面不會很長，稍降速后就能夠通過。?
5、如果車輛故障或者霧太大，必須等霧散去再行車。應(yīng)當開啟霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車，另在車內(nèi)一定要攜帶三角警示牌。在車尾30米以外放置三角警示牌。zui重要的是，人要離開公路盡量遠一些，千萬不要再坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人能翻過護欄，到路基外面等候。
6、霧天行駛車速。當能見度小于500米大于200米時，時速不得超過80公里；能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40公里；能見度在30米以內(nèi)時，時速應(yīng)控制在20公里以下；一般視距10米左右時，時速控制在5公里以下?；蛲＼嚨却箪F散后行車。
冬季行車
冬季是事故的高發(fā)期，在冬季的交通事故中，有85％與操作不當有關(guān)。所以，在冬季正確的駕駛操作對預(yù)防和避免事故的發(fā)生具有極為重要的意義。
冬季行車，首先要保證車況良好。出車前，應(yīng)加強對汽車的檢查，特別是轉(zhuǎn)向系、制動系應(yīng)有效、可靠。剎車時不得有跑偏現(xiàn)象。輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。輪胎花紋被磨損了的輪胎應(yīng)及時更換。為防止甩尾，還要將車前、后輪制動器調(diào)整為同步制動（四驅(qū)車輛）。
1、預(yù)熱：預(yù)熱是冬季開車的*步，而且尤為重要，由于冬季氣溫很低，發(fā)動機機油比起其他季節(jié)要粘稠很多，不易流動。所以，在啟動發(fā)動機后應(yīng)讓發(fā)動機保持1000轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此時切不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱*不必等發(fā)動機溫度上升到*溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。?
2、起步：冬季起步相對來說一定要柔和、緩慢，這樣做得好處：一方面是為了讓發(fā)動機在未達到正常運轉(zhuǎn)溫度時的負載盡量小些，另一方面也讓輪胎從初始的僵硬狀態(tài)下，有一個漸熱的緩沖過程，從而不會是輪胎在起始階段就出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。
3、換檔：冬季駕車換擋要相對勤一點，就象駕駛磨合期的車一樣駕駛，而且更要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低或過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。
4、選線：不論在冰雪路面上行車還是正常道路上行車時，選線都直接關(guān)系到駕駛員的安全和整體行車的順暢。要盡可能的保持直線行走，不要頻繁地換道，有車轍處沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼和積雪下面的冰層，有可能話盡量在路中間行車，因為這樣左右區(qū)域都可以當成好似緩沖區(qū)，即便是出現(xiàn)了緊急情況，也不至于直接沖到路面下面。?
5、會車：在一般情況下冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣，但也不能大意，因為車內(nèi)溫度會相對比較高，駕駛員比起其他季節(jié)更容易出現(xiàn)困倦的情況。zui重要的是在有冰雪時，會車應(yīng)及早減速，特別是在城鄉(xiāng)道路以及路況很一般的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點的路段，盡量避免在彎道會車。?
6、超車：冬季由于樹葉脫落，所以視野會略好于其它季節(jié)，但同時由于空曠無遮攔，風(fēng)也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時應(yīng)合理運用喇叭和前大燈混合提示，待前車做出讓道動作并有足夠空間時再超。特別要注意的是，在有冰雪的天氣，超車會很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段再進行超車，而且超過前車后，千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。?
7、轉(zhuǎn)彎：轉(zhuǎn)彎是冬季駕車zui容易出現(xiàn)意外的時刻，所以在冬季駕車過彎時要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰，如果遇到冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，切記不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動或掛空擋滑行過彎。?
8、制動：制動是冬季行車的重中之重，司機駕駛技術(shù)的好壞在此時就能明顯的看的出來?？偟膩碚f，冬季行車制動要突出一個“早"字和一個“柔"字，即便是在無冰雪的普通路面上行駛，冬季制動的效果也會與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬"，所以在冬季駕車時，制動應(yīng)早一些輕踩，如果能與減擋制動結(jié)合起來更好。上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免制動卡鉗結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。?
9、停車：首先要選擇合適的停車地點，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰從而凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免造成起步的不必要困難。特別要提醒裝有三元催化裝置的車，要注意避開有枯草落葉處，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。?
雪天行車
　　雪天的事故比平時要高幾十倍，說明我們對雪天行車的注意事項還是了解得不充分。
　　下雪過后，在發(fā)動汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車時擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。冬日雪后路滑，起步時若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。起步時離合器可半聯(lián)動，輕踏油門，使發(fā)動機在不致熄火的情況下輸出較小動力，以適應(yīng)冰雪路面，避免驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)。若驅(qū)動輪打滑，應(yīng)鏟除車輪下的冰雪，并在驅(qū)動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X"形或“Y"形槽，以提高附著性。?
行進中平穩(wěn)加速，中低速行駛。車速要平穩(wěn)，操作要均勻，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。在冰雪道路上盡可能避免超車，若有緊急事非超不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車。會車時，應(yīng)選擇平坦寬闊的路段，并保持兩車旁邊有足夠的側(cè)向安全距離。若路面狹窄，有條件的一方應(yīng)主動停車或后退禮讓。若積雪較深，對路邊無把握時，應(yīng)下車試探積雪下面的路況后，再進行會車。
　　在雪天行車時要慢打方向。轉(zhuǎn)彎前一定要先減速，把穩(wěn)方向盤，慢轉(zhuǎn)慢回。在不影響對面來車的情況下，盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑，以減小轉(zhuǎn)彎時的離心力，切不可快速急轉(zhuǎn)猛回，以防側(cè)滑橫甩。?
在制動時盡量采用預(yù)見性制動和利用發(fā)動機的牽制作用減速。在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里／小時，在干燥路面上的制動距離為1 2米，而在積雪路面上制動距離則將近50米。因此同前車要保持適當?shù)能嚲喔囂脑?，很難在短距離內(nèi)剎住車，一旦出現(xiàn)情況很容易造成追尾。與前車拉開距離。一般應(yīng)拉開正常行駛距離的2倍以上。
用腳制動時，應(yīng)以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。若情況緊急，可強行減擋，迅速將檔位降到1檔，以低車速阻礙汽車前進，同時間歇使用手、腳制動。 （切記不可急拉手剎制動，這樣會造成車輛原地甩尾、橫向漂移）
　　雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，特別是在坡度較大的立交橋上行駛，如遇堵車，寧愿不上坡，而改走輔路，避免在坡上起步造成橫移下滑。下坡禁止空擋滑行。?
　　駕駛員在雪天開車，要充分顧及他人。看到別人開車較慢，應(yīng)予諒解，一般不要閃燈鳴笛催促。自行車、行人可能因路滑而不慎摔倒，在小區(qū)、胡同和混合路段上要注意觀察，與行人、非機動車保持距離，寧可停車讓行人也不要搶道，否則不幸事故可能隨時發(fā)生。?
　　停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時，應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其它車輛，以防側(cè)滑時碰撞。若停車時間過長，還應(yīng)適時起動發(fā)動機預(yù)熱，以防水箱凍壞。為防輪胎凍結(jié)于地面，可以在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛檔（上坡停車掛前進擋，下坡停車掛倒擋）、拉緊手剎、并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。?
　　在野外行車，大地被積雪覆蓋后白茫茫一片，往往搞不清道路、溝坎及路面狀況。這時應(yīng)根據(jù)行道樹、路標、水渠等仔細觀察，判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處通過。若路面傾斜或呈拱形，應(yīng)選擇平坦、安全一側(cè)或道路中間通過；若有車轍，應(yīng)循車轍行駛，當車轍已結(jié)冰且較淺時，應(yīng)跨騎車轍行駛；若積雪過厚應(yīng)予鏟除后再通過；若需通過彎道、坡道、河谷、山路等危險、可疑之處，應(yīng)停車，判明情況后再通過，不可冒險。?
行車中雪花紛飛時，應(yīng)降低車速，使用雨刷器改善視線。雪后行車過久，由于雪對陽光的反射，易使駕駛員雙目畏光、流淚，視力下降（即雪盲癥），因此，行車中應(yīng)配戴有色防護眼鏡，長時間在雪地行駛因為注意力高度集中，容易造成眼睛疲勞，要注意休息。
提醒:
1、干萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。
2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。
3、無論什么時候停車都要距離前車遠點．尤其是在坡上。
4、能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。
5、一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。
6、車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。
7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。


8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。
9、要盡量遠離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。
10、行駛中不得猛踩制動、猛松離合器、猛加油，以免側(cè)滑。 ?




































春秋冬季可謂是大霧的多發(fā)季節(jié)，再加之在過去的一周，中國中東部大部分地區(qū)的空氣質(zhì)量受到嚴重污染，使之出現(xiàn)持續(xù)低能見度的霧霾天氣。其中，我國四川的重慶就有“霧城"之稱，該市每年平均云霧天氣達170天以上，zui近由于霧霾天氣造成的交通事故也是一年當中的多發(fā)期。下面是由于霧霾天氣發(fā)生的一些事故教訓(xùn)： 秋天大霧天氣開始增多，對道路安全帶來了非常大的安全隱患。我們在霧天行駛的時候應(yīng)該注意哪些方面的事項呢？我這里整理了幾點供大家參考，各位朋友有什么自己的建議和想法，也歡迎跟貼留言。


? ? 大霧彌漫能見度非常低，控制好車速和正確的使用燈光非常關(guān)鍵。駕駛員朋友在霧天行車尤其要注意下面幾點：


? ? 1.保持較低的車速


? ? 霧中行車時，請嚴格遵守交通法規(guī)限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就應(yīng)該越低。在進入大霧彌漫的地區(qū)時，也需要提前減速，很可能前方有意外發(fā)生。如果能見度低于10米，建議不要開車出行。已經(jīng)在路上的朋友可以選擇安全的地方停車等候，但是要記得開啟雙閃以及放置三角牌。


? ? 2.切忌使用遠光燈 霧天行車要打開車輛前大燈和前后霧燈，提醒后面的車輛你的位置，如果在高速路行駛或者霧很濃的情況下還要打開雙閃等。特別提醒一下，霧天切忌使用遠光燈，有經(jīng)驗的司機朋友應(yīng)該清楚，開啟遠光燈之后眼前是白茫茫一片，什么也看不清楚。


? ? 3.不要盲目超車


? ? 在普通道路上行駛，如果發(fā)現(xiàn)前方有車輛?？吭诼愤叄灰つ康倪M行超車，因為它很有可能是在等待對面來的車輛通行。另外霧天千萬被軋線行駛，防止和對象的車發(fā)生碰撞。
??
?4.突發(fā)事件開雙閃


?遇見突發(fā)的情況，停車之后需立刻打開雙閃，以提示后方車輛注意。放置警示標志的時候，應(yīng)該比平時更遠一些，保證后方的車輛更早的發(fā)現(xiàn)險情，以做好應(yīng)對的措施。另外，車內(nèi)人員也應(yīng)該立即撤離到路邊安全的地方，并及時報警。千萬不要停留在車內(nèi)或者在車道上行走，避免二次事故的發(fā)生，因為你剎住車了，后面的車輛不一定能停的住。


? ? 5.收費站請慢行


?在進入收費站的時候要特別謹慎，控制不好車速很可能與前方等待繳費的車輛發(fā)生追尾，甚至還有可能撞到收費站。一般在收費站進站前500米的地方會有震蕩標線，當車輛軋上震蕩標線發(fā)生震動時，要立刻減速。不過如果是霧天看不清收費站的情況下，建議還是別開那么快等震蕩標線來提醒你。


? ? 6.經(jīng)過服務(wù)區(qū)多加小心


?經(jīng)過服務(wù)區(qū)的時候也需要特別的注意，遇到油荒時，很多車輛可能在服務(wù)區(qū)外排起了長龍。更有不遵守交通規(guī)則的人想著插隊將車輛停在了行車道上，如果躲閃不及很可能發(fā)生事故。在經(jīng)過服務(wù)區(qū)路段時請慢行。


? ? 7.提前查詢天氣情況


? ? 在出車前，我們更應(yīng)該多關(guān)注所要經(jīng)過路段的天氣狀況，做到心里有數(shù)。如因天氣原因，所要經(jīng)過的高速公路實施交通管制時，請合理的安排繞行的路線或者等待。繞行路線的安排上，注意限高以及車輛限行等。


? ? 8.出車前的檢查
?開車之前的例行檢查，也是我們常說的一個話題，不管天氣狀況如何，我們都應(yīng)該去做。在路上碰到車輛發(fā)生故障的時候，選擇安全的地段停車，并設(shè)置安全標示。畢竟霧天高速路上停車，可不是鬧著玩的。


霧天行車：應(yīng)保持加大車距 切忌盲目超車
進入冬季，四川各地均有長時間的霧天。霧天發(fā)生交通事故的概率比平常高出幾倍甚至幾十倍。因此，霧天行車安全就顯得格外重要。


　　高速要防“團霧"


　　所謂團霧就是大霧天氣中，因霧氣分布不均勻造成的霧氣。高速公路上的“團霧"就像一朵云彩一樣，外面視線良好，里面朦朦朧朧，能見度非常低。團霧的范圍不會很大，有時還會跑，天氣預(yù)報也很難預(yù)測到。


　　對此，高速*表示，當觀察到前方有“團霧"時，如距離和車速都能滿足變道條件，在確保安全的前提下，要打開信號燈，減速駛?cè)胗覀?cè)車道；進入“團霧"后，應(yīng)加強觀察，減慢至適當車速平穩(wěn)通過，沒有情況不要緊急剎車；遇前方堵車，除非你在右側(cè)車道，能無障礙進入應(yīng)急車道避讓通過，在正常行駛或超車道停車后，就不要再嘗試變換車道，也不要讓車上人員下車。


　　霧天別開遠光燈


　　“霧天行駛，一定要使用防霧燈。"有著10多年駕車經(jīng)驗的車主李說，霧天出車前記得全面檢查愛車的燈光裝置，駕車時打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光提高能見度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己?！靶枰貏e注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，這是由于遠光偏上，射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什么都看不見了。"


　　在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用。


　　切忌盲目超車


　　對于急脾氣、喜歡開快車的人而言，霧天行車時就需要特別注意，別盲目超車。


　　如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停靠在右邊，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時按喇叭，從左側(cè)低速繞過。另外，也請注意小心盯住路中的分道線，不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。


　　要控制好車速


　　在霧天行駛，當能見度在500米-200米時，必須開啟防目眩近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80公里，行車間距應(yīng)保持在150米以上；能見度在200米-100米時，必須開啟防霧燈和防目眩近光燈、示寬燈和尾燈，時速不超過60公里，行車間距保持在100米以上；能見度在100米-50米時，時速不能超過40公里，行車間距保持50米以上。


　　此外，遇到大霧時，要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的清晰度。


　　遇事故或拋錨咋處理？


　　停車后，所有人都要從右側(cè)下車，離開公路盡量遠一些，千萬不要坐在車上。如果在高速公路的應(yīng)急車道停車，停車后駕駛員應(yīng)打開警告燈，并在后方150米外設(shè)置危險警告標志牌后，立即將車上人員撤離至護欄外，同時立即報警，千萬不要留在車內(nèi)或在車道上行走。?














漸入冬季，霧氣越來越嚴重，清障車駕駛員如何行駛才能更安全






漸入冬季，霧氣越來越嚴重，清障車駕駛員如何行駛才能更安全，成了各司機關(guān)心的問題。廈工楚勝清障車專家向各位介紹了有關(guān)機動車上的常用照明設(shè)備的使用方法及注意事項。
天氣越來越寒冷，夜幕降臨的時間也隨之提前了，這在無形中增加了司機駕車的難度。此時此刻我們就需要借助照明設(shè)備來觀察路面狀況，讓駕駛的清障車更安全的安全行駛，但會車時必須關(guān)閉遠光燈。?
據(jù)廈工楚勝清障車專家介紹，機動車上一般配備四種等，就是近光燈、遠光燈、霧燈以及示寬燈。近光燈照明距離比較近，傳統(tǒng)的鹵素?zé)襞莅l(fā)出的是黃色光芒，在光線較好或者路燈比較亮的城市街道上，照明效果并不明顯。而氙氣大燈由于發(fā)出的是白色或者淡藍色的光，照明的清晰度比較高，但在霧天氙氣大燈的光線穿透力就非常有限了。遠光燈在光線不足的情況下可以提供更亮、照射更高更遠的能力，但是如果使用不當就會嚴重的影響其他車輛的正常駕駛。因此在發(fā)現(xiàn)對向車道有車輛駛來，這時我們應(yīng)當迅速的關(guān)閉遠光燈，待對向車輛駛過后再次開啟。
霧燈是在大霧、大雨、大雪一類能見度不高的天氣狀況下開啟，能見度比較低的時候利用霧燈功率高、亮度高、穿透力強的特點，可以在能見度較低的情況下讓對向或者后方車輛能夠更遠的看到自己，從而避免危險的發(fā)生。而示寬燈則主要是在傍晚或者清晨時使用，光線并不是很差不足以開啟近光燈時，可以利用示寬燈來進行提示，避免發(fā)生不必要的損失。
夜間超車要更早使用轉(zhuǎn)向燈
夜間高速公路拖車首先要控制好車速，不要超過所行駛高速公路的限定速度，其次要頻繁的使用遠光燈查看遠處的情況，從而及時作出正確的判斷。在進行超車動作時，清障車駕駛員更早地開啟轉(zhuǎn)向燈，仔細觀察后再進行超車并線。這是因為夜間的可視范圍減少了，不能用白天駕車的方式在夜間駕駛，需要給自己預(yù)留更長的預(yù)判時間。
據(jù)廈工楚勝道路清障車專家介紹，夜間在非封閉的公路上駕車的危險系數(shù)較高，因為在照明不足的情況下，駕駛員很容易忽略掉“隱藏"的岔路口。由于沒有信號燈的指示，這些岔路口經(jīng)常會有車輛駛出，如果車速過快則很難及時作出應(yīng)對政策。因此，在這樣的道路條件下，清障車駕駛員可以頻繁利用遠光燈查看前方是否有路口，并提前作出減速等動作，以增加行駛過程中的安全




? ? 我們廠家廠價供應(yīng)東風(fēng)系列清障車，帶吊清障車，五十鈴系列，江淮系列 慶鈴 解放系列清障車全國，質(zhì)量有保障，全國有售后服務(wù)站點，廠家由專人24小時為用戶提供，東風(fēng)清障車類型有一拖二，全落地，低平板，拖吊連體，一拖一，拖吊分離等多種救援清障車現(xiàn)車在我廠清障車高空作業(yè)車車間傍邊展場，歡迎用戶來我廠進行現(xiàn)場試車，選車，我們可為用戶提供送車，代辦保險，臨牌，車輛上戶等一切手續(xù)服務(wù)！
? ?東風(fēng)多利卡道路救援一拖二清障車：此車采用東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的多利卡3800軸距底盤，朝柴120馬力發(fā)動機，豪華駕駛室，825-16，750-16鋼絲輪胎，zui高時速90，帶動轉(zhuǎn)，帶警燈，帶兩套輔助輪，4根梆帶。上裝采用國內(nèi)*液壓系統(tǒng)。此車廠價11.48萬（質(zhì)量三包）近來不少客戶來電詢問清障車價格的調(diào)動是不是減配了。清障車廠家可明確的告訴新老客戶這是廠家的*不降配的。敬請廣大客戶關(guān)注。廠家銷售：企業(yè)：
? ? 清障車功能性能簡介：?


? ? 1 機構(gòu)功能：該清障車采用滑板傾斜機構(gòu)及巧妙地將四連桿應(yīng)用于拖臂機構(gòu)中，充分利用整車空間，合理布置，使該產(chǎn)品具有背、拖等功能。?
? ? ? 2. 結(jié)構(gòu)介紹?
? ? ? 2.1 滑板總成主要由滑板、滑動軌、絞盤、變幅缸、水平伸縮缸等組成?；宓膬芍髁翰捎么蠼孛?、抗彎強度高的矩形截面，而且由 16Mn 鋼板折彎焊接制作，具有良好的機械性能；考慮到被處理車的重量及傾斜時受力情況，設(shè)計時將滑動軌截面增大，同時所有支撐梁均采用δ4 的方管，科學(xué)布置，這樣不僅使滑板整體具有足夠的強度，而且質(zhì)量輕，提高了整車的性能參數(shù)。通過水平伸縮油缸的伸縮可實現(xiàn)滑板準確地落地。 絞盤的使用可實施對被處理物件的牽引、起吊、扶正作業(yè)。變幅油缸的功能是使滑板傾斜規(guī)定的角度，便于被處理車上滑板。?
? ? ? ?2.2 傾斜梁是“一拖二 "車的重要機構(gòu)，它不僅承擔(dān)著滑板的固定軌道，而且是主要承載體，因此設(shè)計時考慮其強度，采用 16Mn 鋼板彎制焊接成矩形，抗彎強度高。?
? ? ? ? 2.3 伸縮臂機構(gòu)伸縮臂采用四連桿機構(gòu)，使伸縮臂能水平落地，提升時產(chǎn)生一定的正仰角，能快速處理事故車。伸縮臂及四連桿機構(gòu)均由 16Mn 鋼板折彎制作，有良好的結(jié)構(gòu)強度。伸縮臂內(nèi)藏伸縮油缸，可實現(xiàn)對夾輪機構(gòu)的伸縮作業(yè)，也可調(diào)整清障車及被拖車間距。
? ? ? ?三、清障車操縱動作順序 道路清障車（一拖二）因結(jié)構(gòu)的特殊性，與其他清障車結(jié)構(gòu)不同，操作動作順序正確與否對整車有很大影響，正確的操作順序如下：打開鎖緊機構(gòu)→滑板傾斜→滑板向下滑動落地→絞盤放繩牽引被拖車→被拖車在滑板的定位→滑板向上收縮→滑板水平落下→滑板向前至鎖緊機構(gòu)閉合→伸縮臂落地拖車→提升一定高度，被拖車抬起。特別注意：鎖緊機構(gòu)不打開，會破壞消障車機構(gòu)。
? ? ? ?四、清障車操作使用說明?
? ? ? ? ?1. 使用前檢查?
? ? ? ? ?1.1 空車起動，整車無異響。汽車底盤與改裝部分無不良干涉。?
? ? ? ? ? 1.2 液壓油箱貯油量充足，液壓油清亮，無渾濁、氧化等現(xiàn)象。
? ? ? ? ? ?1.3 各油缸及管路接口無外泄漏現(xiàn)象。?
? ? ? ? ? ?1.4 機構(gòu)各轉(zhuǎn)動、滑動面潤滑良好，運行自如。?
? ? ? ? ? ?1.5 緊固件無松動。?
? ? ? ? ? ? 2. 啟動汽車，將清障車與被處理車輛對中倒正，保持適當調(diào)整車距。?
? ? ? ? ? ? 3. 踏下汽車離合器踏板，按下取力箱操縱開關(guān)，使取力箱取力齒輪與汽車變速箱驅(qū)動齒輪嚙合，緩慢松開離合器踏板，觀察取力箱是否正常工作，有無打齒異響。?
? ? ? ? ? ? 4. 清障車清障機構(gòu)控制?
? ? ? ? ? ? 4.1 操作水平伸縮缸，打開鎖緊機構(gòu)，操作變幅缸，使滑板傾斜，繼續(xù)操作水平伸縮缸，使滑板落地，通過絞盤使被拖車上滑板，操作水平收縮缸，滑板向上移動，到一定位置后，操作變幅缸，使滑板水平，操作水平伸縮缸至鎖緊機構(gòu)閉合。?
? ? ? ? ? ?4.2 操縱提升油缸，使伸縮臂及油缸準確落地，伸出伸縮臂內(nèi)套，調(diào)整拖車及被拖車間距， 觀察夾輪機構(gòu)與被拖車輪是否對中，位置合適后開始夾輪。?
? ? ? ? ? ?4.3 確定夾輪到位后，操縱提升油缸，使拖臂總成舉升，將被處理車輛前輪拖起。?
? ? ? ? ? ?4.4 調(diào)整清障車車尾與被處理車輛前懸距離，使兩車有足夠的轉(zhuǎn)向空間。?
? ? ? ? ? ?4.5 將被拖車拖離現(xiàn)場。?
? ? ? ? ? ?5. 使用液壓絞盤牽引、起吊作業(yè)?
? ? ? ? ? ?5.1 松開液壓絞盤離合器，使液壓絞盤處于快速放繩狀態(tài)。?
? ? ? ? ? ?5.2 將鋼絲繩拉下，將鋼絲繩與被拖物固定好。?
? ? ? ? ? ?5.3 掛上絞盤離合器，操縱絞盤，收繩提升被拖物件。?
? ? ? ? ? ?五、清障車液壓系統(tǒng)工作原理及操作說明?
? ? ? ? ? ?1. 準備氣動汽車，踏下離合器踏板，按下取力箱拉絲按鈕，使取力箱劃移齒輪與變速器取力齒輪嚙合，緩慢松開離合器踏板，取力箱開始工作，油泵開始運轉(zhuǎn)，液壓系統(tǒng)作空循環(huán)?？昭h(huán)一分鐘后，觀察油溫是否正常。見液壓系統(tǒng)工作原理圖：
? ? ? ? ? ?2. 操縱換向閥手桿，可產(chǎn)生不同運動，體操縱見下圖。注意：A. 在操作過程中不允許兩個以上操作桿同時使用，這樣會對液壓系統(tǒng)及電器元件造成嚴重破壞。 B. 作業(yè)完畢后，務(wù)必將取力箱操作按鈕松開， 使取力箱停止工作， 以免在行駛過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，造成油泵失效，以及液壓系統(tǒng)空循環(huán)產(chǎn)生的功率損耗。清障車液壓系統(tǒng)常見故障及排除措施故障現(xiàn)象 故障原因 排除措施 1.液壓系統(tǒng)壓力不足 1.液壓油不清潔，雜質(zhì)堵死溢流閥 1.清洗或更換溢流閥 2.更換或重新過濾液壓油 2.齒輪泵齒輪端面磨損 更換或修理齒輪泵?
? ? ? ? ? ? 3.汽車怠速過低 調(diào)高怠速至800r/min?
? ? ? ? ? ? 4.取力箱操縱系統(tǒng)不到位 調(diào)整推拉軟軸?
? ? ? ? ? ? 5.過濾器堵死 更換清洗濾芯?
? ? ? ? ? ? 6.油缸接頭外泄 接頭密封不好 擰緊接頭或更換密封圈?
? ? ? ? ? ? 7.油缸動作無力或速度慢?
? ? ? ? ? ? 8.油缸內(nèi)泄漏 更換油封?
? ? ? ? ? ? 9.系統(tǒng)壓力不足 調(diào)整系統(tǒng)壓力六、維護與保養(yǎng)?
? ? ? ? ? ? 1. 清障車液壓系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)
? ? ? ? ? ? 1.1 液壓油每六個月更換一次，加注 N68# 抗磨液壓油，加油過程如下：將油缸活塞桿收回，擰開貯油箱底部的磁性放油螺塞，把舊油放完，洗去磁性螺塞上的鐵屑油污，然后重新擰上。再從貯油箱上端的加油口注入新油 75L （ 加油時需過濾 ）。起動發(fā)動機和液壓系統(tǒng)，使各機構(gòu)活塞桿伸出，再向貯油箱補充部分液壓油，以油標上限為宜，換油完畢。?
? ? ? ? ? ? ?1.2 高壓油管每三年必須更換一次，如發(fā)現(xiàn)軟管有龜裂。損壞或局部膨脹等現(xiàn)象 , 需及時更換。 ? ??
? ? ? ? ? ? ?1.3 經(jīng)常檢查清障車液壓系統(tǒng)滲漏油情況，并及時維修或更換密封件。?


? ? 清障車的使用方法




清障車配備有許多的輔助工具，比如托插，托扦、綁帶、拖輪等，但是有很多客戶是*次購買清障，買回去后又不知道該怎么使用，所以會特別的著急，沒關(guān)系，下面，我給大家?guī)碓趺礃邮褂猛陷啞?br>1）首先將整套輔助輪裝置從清障車上拿下來，注意放置拖輪的地方有一個旋轉(zhuǎn)卡子卡住拖輪在。放置在被拖車輛被承載輪胎的兩側(cè)地面。寬度與拖車的輪胎寬度相似。


2）再松開保險處的鉤，然后放下保險手柄 將輔助輪轉(zhuǎn)動到自由狀態(tài)中。


3）再將兩條連接桿調(diào)節(jié)到合適的長度和寬度，使之夾住被拖車輪，然后將端頭分別插入到立放的輔助輪連接桿座中。
4）用撬杠插入輔助輪一端撬杠座孔中，放開保險手柄2，再一手扳開保險手柄1，另一手用力扳動撬杠，使輔助輪轉(zhuǎn)動時即可抬起被拖車輪；同樣方法可將被拖車輪從輔助輪上放下。
5）當輔助輪轉(zhuǎn)動到底時，放下保險手柄1與保險手柄2，并鎖主保險鉤。按同樣的方法裝好輔助輪的另一端。
6）裝好一側(cè)的輔助輪后，按同樣的方法裝好另一側(cè)輔助輪。
7）用保險帶將被托車輪與輔助輪綁緊，A型輔助輪裝置安裝完畢，檢查各處是否正常。
總結(jié)輔助輪小車主要用于被拖車車輛輪胎抱死時，車子不能動了，以輕巧，方便，簡單實施清障！
?
?
?








? 清障車分類


? ? 清障車是為保證道路暢通而設(shè)計的工程車輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車輛。


? ? *、清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車和不旋轉(zhuǎn)清障車兩種型式。


? ? 第二、人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車，實際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無必然的，噸位越大，清障車的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。


? ? 第三、清障車在將被托（拖）車輛清離現(xiàn)場時，一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。


● ?用戶指南


? ? 1、當清障車在道路上行走時將制動踏板連在一起。?


? ? 2、正確調(diào)整清障車剎車系統(tǒng)。?
? ? 3、在清障車行車前要檢查車況和車胎充氣情況。?
? ? 4、在公路上行走時要打開清障車的前燈和閃爍燈。?
? ? 5、“慢行車輛"標識要掛在清障車或拖掛車尾部顯著的地方。?
? ? 6、如果清障車荷載重量大于清障車，不要往下坡拖。?
? ? 7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同。?
? ? 8、當清障車發(fā)動機停機裝置要保持良好工作狀態(tài)。?
? ? 9、保持清障車蓄電池和啟動系統(tǒng)要良好工作狀態(tài)。?
? ? 10、突然啟動清障車時，一定要空擋，在駕駛座位轉(zhuǎn)動曲柄。?
? ? 11、雙項設(shè)備一定要配備可以聽的見的倒車報警?！??清障車的維護與保養(yǎng)
　　清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。?


　　清障車的用途 清障車是為保證道路暢通而設(shè)計的工程車輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車輛。?


　　*、清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車和不旋轉(zhuǎn)清障車兩種型式。?


　　第二、人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車，實際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無必然的，噸位越大，清障車的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。?


　　第三、清障車在將被托（拖）車輛清離現(xiàn)場時，一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。?


　　其中，清障車的托牽能力要符合以下兩點條件。?


　　1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量，且隨著托臂伸長，其托舉重量逐步減少。?


　　2、額定托牽質(zhì)量不得超過其zui大總質(zhì)量。即被托牽的車輛總質(zhì)量不得超過清障車的zui大總質(zhì)量。比如5140TQZ清障車，在托牽時，被托牽的車輛總質(zhì)量首先不得超過14噸，且還要看托臂托舉點的重量是否在額定托舉質(zhì)量范圍內(nèi)。清障車的拖牽能力與清障車的zui大總質(zhì)量及發(fā)動機功率有關(guān)。GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》中3.6條規(guī)定, 機動車的比功率應(yīng)不小于4.8kW/t，清障車拖牽能力要符合此規(guī)定。?


　　比如說一臺5140TQZ清障車，其zui大總質(zhì)量G=14000kg, 發(fā)動機功率為132 kW，那么清障車的拖牽質(zhì)量G*要符合：G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。 從以上結(jié)果看出，由于底盤設(shè)計時考慮到承載與發(fā)動機的匹配性，改裝后的清障車拖牽與托牽能力基本一樣。為了安全，應(yīng)按此規(guī)定使用。?


　　第四、車的操作使用方法、注意事項等使用及延長清障車的使用壽命。?


　　清障車的市場隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，公路建設(shè)突飛猛進，里程不斷增加，我國“五縱七橫"公路主干線將基本建成。?


　　可現(xiàn)有的清障車很難完成托牽清障，嚴重影響了交通。有清障車生產(chǎn)商希望通過加大底盤噸位來解決這一問題，但托牽能力提高有限， 而車價成數(shù)倍增長，影響了用戶的經(jīng)濟效益。因此，市場呼喚托舉和托牽能力大的清障車。


● ?如何選購清障車　
? ? 如何選購道路清障車必須根據(jù)實際使用環(huán)境來選擇，清障車注意適合于汽修廠清障車和*門使用，交通清障車適合工作需要能夠滿足需求的產(chǎn)品才是合理之選。選購道路清障車應(yīng)注意以下幾點:?


1、根據(jù)清障作業(yè)的要求
　　確定道路清障車分類型，不同的清障作業(yè)環(huán)境，對清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車及長途客車車流量大些，有的則是中重型載貨汽車多些。對此，清障車的配置應(yīng)有所不同，前者應(yīng)多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置，后者則應(yīng)配置超重型清障車。同樣是城區(qū)*部門，有的地方需要清除的違章摩托車多些，有的需要清除的違章轎車多些。對此，前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺型清障車，后者應(yīng)配置夾具型清障車。?


2、技術(shù)參數(shù)標準
　　根據(jù)清障車新標準的規(guī)定，zui大托舉質(zhì)量和zui大托牽質(zhì)量，是衡量清障車作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車的zui大托牽質(zhì)量不得超過其底盤的zui大設(shè)計總質(zhì)量。zui大托舉質(zhì)量，指托臂有效長度為zui小值時清障車的額定托舉質(zhì)量，它需滿足“清障車在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于zui大總質(zhì)量的15%，后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%；空載時前橋軸荷不得超過其允許載荷。"清障車的托舉質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定，可識別廠家對清障車所標注的技術(shù)參數(shù)是否真實和是否符合清障車標準。?


　　清障車的zui大托舉質(zhì)量是衡量清障車作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC/T 645—2004標準規(guī)定“zui大托舉質(zhì)量：托臂有效長度為zui小值時清障車的額定托舉質(zhì)量"，而“在zui大托牽狀態(tài)下時，后軸軸荷不得超過其允許載荷的20%"。這是按后軸條件來計算清障車的zui大托舉質(zhì)量，可合理地進行總體布置，也可在清障車底盤前端增加配重來提高其zui大托舉質(zhì)量。?


3、標準配置和選購配置清單
　　標準配置是指東風(fēng)清障車在一定范圍內(nèi)能正常完成清障作業(yè)要求所需要的配置；選購配置，是指用戶可選購一些零部件替代原標配件，或另選購一些零部件來拓展該清障車的作業(yè)范圍。如液壓系統(tǒng)有進口件和國產(chǎn)件供選配；選購作業(yè)輔助輪或其他一些作業(yè)附件以增作業(yè)功能。
















































































清障車


清障車的絞盤在使用過程中，有時會出現(xiàn)一些故障，常見的現(xiàn)象有：








?在清障車上，液壓絞盤多采用中置的安裝方式，而側(cè)置液壓絞盤也在一些清障車上逐步得到應(yīng)用，一般清障車上安裝一個或兩個絞盤，根據(jù)設(shè)計的需要，絞盤的鋼絲繩可采用上下兩種出繩方向，為了有利防止鋼絲繩亂繩，絞盤上應(yīng)配有壓導(dǎo)繩裝置，清障車中的絞盤和鋼絲繩的選用和安裝都很重要，它關(guān)系到車輛的技術(shù)和安全性能，因此在安裝和使用時要注意：


? ? ⑴安裝絞盤前要檢查零部件是否齊全，有否損壞現(xiàn)象，如有零部件損壞，一定要更換后才能安裝。


? ? ⑵絞盤與連接座或支架的連結(jié)應(yīng)采用機械性能為10．9級或以上的高強度螺栓固定,以保證足夠的連結(jié)強度。


? ? ⑶絞盤安裝后，要檢查液壓管路有否接錯，離合器能否正常的結(jié)合、分離，絞盤卷筒能否正常的轉(zhuǎn)動，不能出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象。


? ? ⑷在絞盤上纏繞鋼絲繩時，把繩頭裝入卷筒的繩孔內(nèi)，然后擰緊緊定螺釘，并處于收繩工況，纏繞4-5圈后，加載3-5KN力把鋼絲繩纏緊。


? ? ⑸鋼絲繩繞進和繞出卷筒時的zui大偏角不要超過3°，以防亂繩和絞盤收力偏斜。在停用時，壓繩器要將鋼絲繩壓緊，以防鋼絲繩返松而亂繩。


? ? ⑹絞盤安裝后，在重載試驗前或*停用再用時要進行空載運行，以便于馬達的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。


? ? ⑺起吊重物或牽拉時嚴禁脫開絞盤離合器，絞盤工作時，鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。


? ? ⑻嚴禁絞盤超載使用，以防損壞絞盤和發(fā)生安全事故。


● ?清障車的絞盤在使用過程中，有時會出現(xiàn)一些故障，常見的現(xiàn)象有：


? ? ⑴絞盤或馬達漏油。主要是*使用，密封件損壞或連接螺栓松動，只要更換密封件和擰緊連接螺栓即可。


? ? ⑵絞盤離合器分離、接合不暢，主要是離合器卡爪錯位或離合器操縱機構(gòu)有問題，轉(zhuǎn)動圈筒使卡爪對位和檢查并排除操縱機構(gòu)故障即可。


? ? ⑶絞盤工作時，壓力不穩(wěn)定和發(fā)抖，主要是載荷不穩(wěn)定和鋼絲繩亂繩跳動引起，重新排齊鋼絲繩即可（在吊鉤上增加配重避免無載收繩）。


? ? 清障車的絞盤要定期進行保養(yǎng)維修，才能保障絞盤的安全使用和延長絞盤的使用壽命。要定期更換絞盤箱內(nèi)的潤滑油，一般每年更換一次。要經(jīng)常檢查絞盤、馬達是否有泄漏現(xiàn)象。要經(jīng)常檢查絞盤安裝螺栓是否松動，要經(jīng)常檢查鋼絲繩斷絲、磨損、變形情況，并定期用潤滑劑對鋼絲繩進行潤滑，達到報廢條件的鋼絲繩，一定要更換新的鋼絲繩?？偟膩碚f，要嚴格按照規(guī)范要求來使用、維護和保養(yǎng)絞盤，才能用好絞盤和清障車。






福田奧鈴廠價直銷道路救援一拖二清障車


奧鈴道路救援一拖二清障車
此車采用奧鈴3800軸距底盤，朝柴120馬力發(fā)動機，2.05米豪華金屬漆車身，7.50-16輪胎，大6檔變速箱，前橋3噸，后橋6噸，動力轉(zhuǎn)向，離合助力，排氣制動，斷氣剎。上裝采用國內(nèi)*的液壓系統(tǒng)。此車直銷價11.88萬（質(zhì)量三包）售車：：www.alz。。ｃｏｍ




銷量的東風(fēng)多利卡一拖二清障車價格?


東風(fēng)多利卡一拖二清障車zui低多少錢


東風(fēng)多利卡一拖二事故救援車*


清障車全名為道路清障車，又稱拖車，由底盤、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)，道路救援。
東風(fēng)多利卡道路救援一拖二清障車：此車采用東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的多利卡3800軸距底盤，朝柴120馬力發(fā)動機，豪華駕駛室，825-16，750-16鋼絲輪胎，zui高時速90，帶動轉(zhuǎn)，帶警燈，帶兩套輔助輪，4根梆帶。上裝采用國內(nèi)*液壓系統(tǒng)。此車廠價11.48萬（質(zhì)量三包）近來不少客戶來電詢問清障車價格的調(diào)動是不是減配了。清障車廠家可明確的告訴新老客戶這是廠家的*不降配的。敬請廣大客戶關(guān)注。廠家銷售：企業(yè)：








清障車，交通救援車是汽車修理廠，4s店，公路管理等單位不可少的交通拯救用車，清障車分為輕，中，重三大類，分別有相對的救援用途和范圍，我們廠現(xiàn)在*的清障車只要十來萬就可以開回家了，而且，我們的程力清障車的售后期在行業(yè)中使zui長的，歡迎用戶那里我廠來進行考察采購！




我公司生產(chǎn)的清障車根據(jù)清障作業(yè)能力，清障車可分為輕型、中重型及超重型。輕型清障車清障作業(yè)的對象是：輕型載貨汽車、微型客貨車及轎車等；中重型清障車的清障作業(yè)對象是：中重型載貨汽車、大中型客車等；超重型清障車的清障作業(yè)對象是：重型載貨汽車及超重型半掛汽車列車等.全國






湖北程力汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種清障車，躍進清障車，時代清障車，五十鈴清障，東風(fēng)多利卡清障車等?，F(xiàn)對部分款示*出售。躍進一拖二清障車現(xiàn)車*11.2萬。 ?
? ? 此車采用原裝進世博底盤，17H—33加強變速箱，國內(nèi)*的可變速轉(zhuǎn)向器，發(fā)動機110馬力，帶增壓，前橋三噸，后橋六噸。平板載重4-7.5噸，后托臂載重2噸。絞盤拉力4噸，鋼絲繩20M。


如果您對我們的產(chǎn)品感興趣，歡迎24小時 :
我們的*將會為您*經(jīng)濟合適的車型，并有專業(yè)技術(shù)人員負責(zé)解答您咨詢的所有關(guān)于車的問題。企業(yè)*：http：//www.clwgk。。ｃｏｍ查看zui全的各類車。






鉤臂垃圾車是垃圾運輸?shù)能囕v，我廠工程師為滿足客戶降低成本的要求，在鉤臂垃


圾運輸車的基礎(chǔ)上研制出新型灑水平臺。即可垃圾運輸又可灑水澆花，真正的實現(xiàn)了一


車多用，降低成本的要求。是機場，物業(yè)，工廠，廣場等大型公共廠所的首先。


如果您對我們的產(chǎn)品感興趣，歡迎24小時 :
我們的*將會為您*經(jīng)濟合適的車型，并有專業(yè)技術(shù)人員負責(zé)解答您咨詢


的所有關(guān)于車的問題。企業(yè)*：http//www.alz。。ｃｏｍ查看zui全的各類


車。








大型斯太爾后雙橋清障車現(xiàn)車


底盤型號zz1256m4646c 。總質(zhì)量（kg）25000 ? 發(fā)動機馬力：266ps ? ? 托舉質(zhì)量4990?
發(fā)動機名稱：中國重汽 ? ?排放標準 ：國Ⅲ ? 外形尺寸（MM）：


9500×2500×3550,3600 ? ?燃油種類：柴油 ? ?輪胎數(shù)： 10 ? ? ? ? 輪胎規(guī)格


11.00-20,12.00-20 ? 軸距（MM）：4325+1350,4600+1350 ? zui高車速（km/h）：90?
前輪距： 1939,1958 ? 后輪距：1800/1800,1830/1830


性能簡介


?★ 程力威牌清障車根據(jù)作業(yè)裝置的結(jié)構(gòu)特點，清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型


、平板背載型、平臺升降型。托吊分離型即吊臂和托臂可單獨工作，互不影響；托吊聯(lián)


體型即吊臂與托臂聯(lián)結(jié)一體；平板背載型即通過牽引或吊舉車輛至平板上進行背載運輸


；平臺升降型即通過升降平臺進行搬運傳遞或高空作業(yè)。 配置 ★ 程力威牌清障


車是在底盤基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，對車輛進行清障托牽、背載運輸


等作業(yè)。清障車金屬結(jié)構(gòu)件的板材下料采用仿形割、數(shù)控線切割機、剪板機。?
如果您對我們的產(chǎn)品感興趣，歡迎24小時 ?:
我們的*將會為您*經(jīng)濟合適的車型，并有專業(yè)技術(shù)人員負責(zé)解答您咨詢


的所有關(guān)于車的問題。企業(yè)*：http//www.clzqgs。。ｃｏｍ查看zui全的各類


車。










奧鈴徐工5噸6.05米車廂隨車吊廠家銷售


廠家提示：奧鈴5噸隨車吊采用2.05米豪華金屬漆車身，排半前翻駕駛室，8.25-20輪胎


，大六檔變速箱，前橋5噸后橋10噸，動力轉(zhuǎn)向，離合助力，排氣制動，斷氣剎，865寬


車架。上裝采用徐工5噸吊機。車廂采用武鋼碳鋼精制而成。是起重和運輸為一體的專


業(yè)運輸車輛。


如果您對我們的產(chǎn)品感興趣，歡迎24小時 ?:
我們的*將會為您*經(jīng)濟合適的車型，并有專業(yè)技術(shù)人員負責(zé)解答您咨詢


的所有關(guān)于車的問題。公司：


廠家提示*產(chǎn)品:時代一拖二清障車正在*中原價11.6萬現(xiàn)價11.2萬:,此車采用115大馬力發(fā)動機,8.25_16輪胎,變速箱帶副變速,3.5噸前橋,8噸后橋,斷氣剎,離合助力,帶動轉(zhuǎn).湖北程力歡迎你參觀考察.






銷量的東風(fēng)多利卡一拖二清障車價格 ? ? ? ?東風(fēng)多利卡一拖二清障車zui低多少錢
? ? ??
清障車全名為道路清障車，又稱拖車，由底盤、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)，道路救援。東風(fēng)多利卡清障車,東風(fēng)平板清障車,平頭單排駕駛室，4×2驅(qū)動，朝柴CY4102-E3C，120馬力，平板一拖二型，托舉質(zhì)量1900kg，平板zui大承載質(zhì)量4000kg，平板尺寸5350×2300mm，額定牽引質(zhì)量4000kg，鋼絲繩長度21m，7.50-16 12PR輪胎，軸距3800。如果您對我們的產(chǎn)品感興趣，歡迎24小時 : ?*：






東風(fēng)多利卡一拖二平板清障車 主要技術(shù)參數(shù)：外型尺寸：7440×2300×2550 （mm） 底盤型：EQ1070TJ9AD3 ?總質(zhì)量：7490 （kg）前懸/后懸1180/2460 （mm） 整備質(zhì)量5305 （kg） ?zui高車速95 （km/h）發(fā) 動 機 CY4102-C3C生產(chǎn)廠家：東風(fēng)朝陽柴油機有限責(zé)任公司 排 ?量：3856 功 率：88 發(fā)動機： CY4102生產(chǎn)廠家：東風(fēng)朝陽柴油機有限責(zé)任公司 排量：3856 （ml） 功率88 （kw） 軸數(shù)：2 前 輪 距：1835 （mm） 軸距：3800 （mm）后輪距：1640 （mm） 輪胎數(shù) ：6 ?輪胎規(guī)格： ?8.25-16,7.50-16 燃料種類：柴油 彈簧片數(shù)：11/9+7,8/10+7 軸荷：2810/4680 ?駕駛室乘人數(shù) 3 整車備注：托舉質(zhì)量:1990公斤，選裝警示燈。?








LED廣告車和大家一起看劉翔如何面對坎坷




? ?倫敦奧運會上劉翔因腿傷與奧運獎牌無緣，LED廣告車提示大家一起看劉翔如何面對坎坷。劉翔首先說:“我不后悔,不論發(fā)生什么事情我都能接受。當然對我來說奧運會是非常重要的事情,相當于一個重要的考試吧。我從四年前受傷到康復(fù),一開始只能跑13秒20,今年能跑到12秒87。應(yīng)該說今年我的速度和力量都達到了歷史zui高值。"?
? ?回顧當時站到跑道的時候,劉翔說:“雖然知道腳有點問題了,但當時我的感覺我就是的劉翔,我狀態(tài)很不錯。我先是左腳出去的,當時感覺腳還是很有力,可上欄的時候就打欄了,感覺自己仿佛被人用鞭子抽了一下。以前上欄后人的重心是向上的,這次突然向下,一下子摔倒了。當時腳非常痛,腦子里一片空白。"?
? ?說到后來單腳跳到終點,并親吻欄架的情形,劉翔說:“我回到起點的出口處的時候,看到他們把*推來。我想我還有一只腳,我不能這樣就下來,于是就單腳跳到終點。距離zui后一個欄時,我過去親吻了欄架,因為在倫敦奧運會前以及當時,我都是把倫敦作為我奧運會zui后一站的。當時我在想‘再見了,我的奧林匹克’。"?
? ?在談到zui近兩周外界對自己的質(zhì)疑時,他回應(yīng)說:“其實作為我來說,經(jīng)歷了這些還是很開心的,誰沒有點坎坷沒有點傷痛。我努力了經(jīng)歷了,其實我就無憾?？赡艽蠹覍ξ业钠谕芨?在這里我想對大家說聲對不起。我是一個真實的劉翔,我相信自己經(jīng)得起歷史的見證和考驗。"?
? ? 劉翔介紹說,過去兩周他盡管右腳不能動,但已經(jīng)在積極恢復(fù)。比如練自己的腰腹力量,以及拄雙拐上下樓鍛煉。外界有輿論說,他的這次倫敦受傷可能與七步上欄技術(shù)有直接關(guān)系,劉翔說:“沒有新技術(shù)的改革和嘗試根本談不上突破,我是七步上欄的受益者,沒有這個新技術(shù)我連13秒都進不了。"劉翔說他本人其實對成敗看得不是很重,至于未來怎么打算,他說:“我覺得還是先一步一步地來,先走好眼前的這一步,只要開心就好。"?
? ?我們能從劉翔的言行舉旨中看到真正的奧運精神。