中原礦業(yè)設備有限責任公司
東風福瑞卡、金霸清障車主要技術參數 | |||
產品名稱: | 東風福瑞卡、金霸清障車 | 外型尺寸: | 5995×1960×2880,2380 (mm) |
底盤型號: | EQ1040TJ20D3 | 貨廂尺寸: | ×× (mm) |
總 質 量 : | 4990 (kg) | 接近/離去角: | 20/14(°) |
額定質量: | (kg) | 前懸/后懸: | 1115/1580 (mm) |
整備質量: | 4315,3285 (kg) | zui高車速: | 95 (km/h) |
發(fā) 動 機 : | YC4F115-30 CY4102-C3D YZ4DA3-30 | ||
排 量: | 2660 3856 3660 (ml) | 功 率: | 85 80 81 (kw) |
生產廠家: | 廣西玉柴機器股份有限公司東風朝陽柴油機有限責任公司揚州柴油機有限責任公司 | ||
排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ | ||
軸 數: | 2 | 前 輪 距: | 1586 (mm) |
軸 距: | 3300 (mm) | 后 輪 距: | 1530 (mm) |
輪 胎 數 : | 6 | 輪胎規(guī)格: | 7.00-16,7.00R16 |
燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數: | 8/9+5 |
軸 荷: | 1945/3045,1480/3510 | 駕駛室乘人數 | 3 |
整車備注: | 選裝不帶垂直升降平臺,帶垂直升降平臺時,對應整車高度2880mm,托舉質量480kg;不帶垂直升降平臺時,對應整車高度2380mm,托舉質量1510kg. 我廠生產的清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺升降型。托吊分離型即吊臂和托臂可單獨工作,互不影響;托吊聯(lián)體型即吊臂與托臂聯(lián)結一體;平板背載型即通過牽引或吊舉車輛至平板上進行背載運輸;平臺升降型即通過升降平臺進行搬運傳遞或高空作業(yè)。 根據清障車中的吊臂、托臂*的功能,清障車又可分為吊臂旋轉型、吊臂滑動型、托臂折疊(負載)型等。帶有輔助轉向的清障車,主要用在隧道、橋梁等場地有限制的場合進行作業(yè)。 | ||
多方位圖: | | ||
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v清障車功能說明:
我公司生廠的清障車根據作業(yè)裝置的結構特點,清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺升降型。托吊分離型即吊臂和托臂可單獨工作,互不影響;托吊聯(lián)體型即吊臂與托臂聯(lián)結一體;平板背載型即通過牽引或吊舉車輛至平板上進行背載運輸;平臺升降型即通過升降平臺進行搬運傳遞或高空作業(yè)。 根據清障車中的吊臂、托臂*的功能,清障車又可分為吊臂旋轉型、吊臂滑動型、托臂折疊(負載)型等。帶有輔助轉向的清障車,主要用在隧道、橋梁等場地有限制的場合進行作業(yè)。
▲ 我公司清障車是在底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置,對車輛進行清障托牽、背載運輸等作業(yè)。
▲ 我公司清障車所有鋼制構件均進行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理,使構件*不銹蝕,從而大大延長了機構的使用壽命。
▲ 我公司清障車上裝在進入總裝前,都經過臺架試驗,試驗合格后才投入部裝。
▲ 我公司清障車對液壓系統(tǒng)可靠性影響zui大的液壓鋼管全部經過以下的特殊工序處理:內表面噴丸-酸洗,沖洗-鈍化-封口-電泳,油管裝配前還需經過內表面清洗-吹干-過油防銹等工序,有效的保證了整個液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性
▲ 我公司清障車金屬結構件的板材下料采用仿形割、數控線切割機、剪板機。
▲ 我公司清障車清障車的托臂、吊臂全部采用高強度鋼板,通過折彎成型。二氧化碳自動保護焊接,只允許二條焊縫,焊縫少,變形小,精度、強度高,并經過超聲波焊縫檢測。
▲ 所有定型產品的機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成,從而保證了質量及互換性。
▲ 我公司清障車焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊,焊縫長度大于300mm,采用自動縫接,既保證了焊縫強度不低于母材強度,又使焊縫表面圓滑、美觀。
▲ 清障車的油漆使用進口烤漆房烘烤,保證外表美觀,耐用。
∴ 分類及應用特點(我公司清障車)
我公司清障車根據清障作業(yè)能力,清障車可分為輕型、中重型及超重型。輕型清障車清障作業(yè)的對象是:輕型載貨汽車、微型客貨車及轎車等;中重型清障車的清障作業(yè)對象是:中重型載貨汽車、大中型客車等;超重型清障車的清障作業(yè)對象是:重型載貨汽車及超重型半掛汽車列車等。
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