高鐵攪拌站
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的概述:
HZS系列——專為高速鐵路量身定造的混凝土攪拌設備。
1. HZS系列配置雙臥軸混凝土攪拌主機,主機具有以下特點:配備多重軸端密封保護裝置及風壓密封保護裝置,有效杜絕漏漿現象發(fā)生;*的攪拌機監(jiān)控系統(tǒng)可隨時監(jiān)控減速箱、卸料泵、電動潤滑油泵的工作狀態(tài);配備電動潤滑油泵,*采用四個獨立泵芯分別向四個軸頭直接供油,不需使用分流閥;多管多路噴水系統(tǒng),水分能均勻噴灑;重型設計,運行穩(wěn)定;可選配攪拌機稱重保護系統(tǒng)及微波測濕系統(tǒng)。
2、真正意義上的雙機同步控制系統(tǒng):可同時或單獨完成對整個生產流程的控制和管理,確保任何一臺計算機出現故障時, 設備可做到零停機率、不間斷自動的連續(xù)運行;
3、針對高速鐵路中對各種混凝土的不同工藝要求,可完成對各物料的多種投料方式的控制,安全可靠性高。
4、根據高速鐵路項目對水泥混凝土的質量要求很高的條件,在控制和稱量系統(tǒng)上專門針對高鐵項目設計制造的分步計量系統(tǒng),使得混凝土的級配精度達到德國、日本等高鐵路基和橋梁的標準。
因產品生產批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,詳情可的銷售人員進行具體核實。
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