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軌道阻車器是礦井車場操車作業(yè)中對礦車進行定位的裝置。
軌道阻車器一般由組爪、驅動機構、底架組成,按結構形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式,每種形式又可分為液動(或氣動)和手動兩種形式。
軌道阻車器的阻爪為軌道的一部分,阻爪抬起時阻住礦車車輪,實現對礦車的定位。落下時與軌道高度*,便于各種礦車通行;軌道中間無機構,便于安裝其它設備。
軌道阻車器可采用液壓、氣動、電動、電液推桿或手動等驅動方式。
軌道阻車器特點:
1、阻爪經過重新設計,減小了兩阻爪內側面的尺寸,能夠可靠地阻住礦車
2、結構簡單,維護方便同時也能降低維護費用
3、操作方便,可靠性強
4、除阻爪外無突出地面的部件,平整美觀,便于人員通行
5、使用壽命長。
因產品生產批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,詳情可的銷售人員進行具體核實。
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