參考價(jià): | 面議 |
- 產(chǎn)品型號(hào)
- 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 寧波市 所在地
訪問次數(shù):388更新時(shí)間:2019-01-03 12:27:33
2、采用的人機(jī)工程設(shè)計(jì),使操作更加舒適、高效。
3、叉車的動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)。采用朝柴6102柴油機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、效率高,操縱更簡便。根據(jù)市場的作業(yè)條件,專門設(shè)計(jì)了高強(qiáng)度的驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向橋,采用大驅(qū)動(dòng)輪胎,十六大離地間隙,增強(qiáng)叉車的爬坡能力和通過性能,加大轉(zhuǎn)向油氣缸徑,減輕轉(zhuǎn)向操作力,提高舒適性。
4、開闊的機(jī)蓋和水箱蓋,同時(shí)裝有氣彈簧和把手,便于保養(yǎng)和維修。
5、專業(yè)的環(huán)保性設(shè)計(jì),排污小、噪音低。
概要 | 1 | 型號(hào) |
| CPCD70H-SG16 | ||
2 | 動(dòng)力形式 |
| 柴油 | |||
3 | 額定載荷 | kg | 7000 | |||
4 | 載荷中心距 | mm | 600 | |||
尺寸 | 5 | 起升高度 | mm | 3000 | ||
6 | 自由起升高度 | mm | 165 | |||
7 | 貨叉尺寸 | mm | 1200×150×65 | |||
8 | 貨叉間距(外側(cè)) | mm | 300/1530 | |||
9 | 門架傾角 | deg | 6/12 | |||
10 | 前懸距 | mm | 635 | |||
11 | 外形尺寸 | 總長 | mm | 3695 | ||
12 | 總寬 | mm | 2040 | |||
13 | 門架不起升高度 | mm | 2594 | |||
14 | 門架起升高度 | mm | 4420 | |||
15 | 安全架高度 | mm | 2468 | |||
16 | zui小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 3320 | |||
17 | zui小直角通道寬度 | mm | 2395 | |||
18 | zui小直角堆垛通道寬度 | mm | 4155+F | |||
性能 | 19 | 速度 | 行駛速度 | km/h | 0-22 | |
20 | 起升速度 | mm/sec | 380 | |||
21 | zui大爬坡度 | % | 20 | |||
22 | 自重 | kg | 9680 | |||
輪胎 | 23 | 輪胎 | 前輪 |
| 8.25-15-14PR | |
24 | 后輪 |
| 8.25-15-14PR | |||
25 | 輪距 | 前輪 | mm | 1530 | ||
26 | 后輪 | mm | 1460 | |||
27 | 軸距 | mm | 2280 | |||
28 | zui小離地間隙 | mm | 250 | |||
動(dòng) 力 單 位 與 控 制 | 29 | 蓄電池 | V/AH | 24/105 | ||
30 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào) |
| CY6102BG4-2 | ||
31 | 產(chǎn)地 |
| 朝柴 | |||
32 | 額定功率 | kw | 72.8/2200 | |||
33 | 額定扭距 | N.m | 353/1650 | |||
34 | 缸數(shù) |
| 6 | |||
35 | 缸徑×行程 | mm | 102×118 | |||
36 | 排量 | cc | 5785 | |||
37 | 油箱容量 | L | 120 | |||
38 | 雙變 | 產(chǎn)地 |
| 中南 | ||
39 | 類型 |
| 液力 | |||
40 | 擋位 | 前/后 |
| 2/2 | ||
| 41 | 工作壓力 | Mpa | 17 | ||