詳細(xì)介紹
裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
1、全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便,運(yùn)行可靠。
2、唇板與平臺(tái)采用整軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。
3、采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
4、采用進(jìn)口整體模式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。
5、高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì),能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
6、采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。
7、兩側(cè)設(shè)防壓腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
8、設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的安全支撐桿