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      全電動(dòng)自行剪叉式高空作業(yè)

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      • 全電動(dòng)自行剪叉式高空作業(yè)

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      更新時(shí)間:2018-12-26 05:12:36瀏覽次數(shù):290

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      產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)主要用于高空設(shè)備檢修和安裝等可移動(dòng)性高空作業(yè)。剪叉式主結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度錳鋼矩形管制作,使升降臺(tái)有較高的穩(wěn)定性和較強(qiáng)的承載能力。精磨液壓油缸,保證油缸具有良好的密封性能。
      設(shè)有超載安全保護(hù)裝置。

      設(shè)有防止管路爆裂的防墜安全保護(hù)裝置。

      設(shè)有停電時(shí)應(yīng)急下降的手控下降閥。

      詳細(xì)介紹

      全電動(dòng)剪叉式升降平臺(tái)的主要用途:
      我公司是生產(chǎn)液壓升降機(jī)的專業(yè)廠家。引進(jìn)*進(jìn)液壓技術(shù)和結(jié)合自身十多年來(lái)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的液壓升降機(jī),主要用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等地的高空作業(yè)、貨物搬運(yùn)和生產(chǎn)線配套等。 

       

      剪叉式升降平臺(tái)產(chǎn)品結(jié)構(gòu):
      升降機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)一般由底座、臂架和工作臺(tái)三部分組成。底座采用相應(yīng)強(qiáng)度鋼板焊接而成;臂架為剪撐鉸鏈?zhǔn)酱怪鄙?,采用高?qiáng)度無(wú)縫矩形管制作,強(qiáng)度高、外形美觀;工作臺(tái)能幾人同時(shí)操作,并設(shè)有安全護(hù)欄和低壓操縱屏,操作安全可靠。

      剪叉式升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)說(shuō)明:
      從油泵吸油,推動(dòng)油缸中的活塞,頂升交叉臂架垂直上升,下降時(shí),壓力油在限速閥和流量調(diào)節(jié)閥的監(jiān)控下,通過(guò)電磁閥流回油箱。
      油缸過(guò)載時(shí),油泵輸出的壓力油通過(guò)溢流閥(安全閥)直接流回油箱。為了防止油管破裂發(fā)生失控下降事故,每個(gè)油缸進(jìn)油(兼作回油)的管路上,設(shè)有單向限速閥,即使在油管破裂的情況下,也能保證以正常的下降速度下降。
      詳細(xì)工作原理請(qǐng)參閱(液壓原理圖)。

      剪叉式升降平臺(tái)使用方法:

      使用前的準(zhǔn)備,為了確保使用安全,并使本機(jī)處于良好的工作狀態(tài),使用前,應(yīng)*行外觀性能檢查。檢查內(nèi)容如下:
      a、電源線是否完好;
      b、各按鈕是否有效;
      c、輸油管等有否漏油現(xiàn)象;
      d、臂架上各交叉點(diǎn)螺母是否緊固。 4.2操作步驟
      a、撐開(kāi)支腿,調(diào)整支腿螺栓,使升降臺(tái)保持水平,然后鎖定支腿定位栓;
      b、接通電源并打開(kāi)電源,待指示燈亮后試車(chē)一次即可進(jìn)行工作。 4.3 使用須知
      a、按規(guī)定載荷工作,嚴(yán)禁超載使用,在特殊應(yīng)急情況下zui多不得超載10%;
      b、在沒(méi)有安全護(hù)欄的固定式升降臺(tái)上嚴(yán)禁載人工作;
      c、在動(dòng)作過(guò)程和處于上升位置時(shí),不得移動(dòng)升降臺(tái);
      d、升降臺(tái)工作時(shí),必須撐開(kāi)支腿,嚴(yán)禁在工作平臺(tái)上作激烈的人為搖晃。
      e、嚴(yán)禁在工作臺(tái)上進(jìn)行任何帶電作業(yè);
      f、發(fā)現(xiàn)升降臺(tái)工作壓力過(guò)高或聲音異常時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,以免升降臺(tái)遭受?chē)?yán)重破壞。一般故障請(qǐng)參閱(故障及排除);
      g、使用時(shí)風(fēng)力不大于5級(jí),雷雨時(shí)不得使用本機(jī)。 5、維護(hù)保養(yǎng) 安全須知
      a、 非電氣專業(yè)人員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。
      b、 需要進(jìn)入升降臺(tái)工作平臺(tái)下面檢修時(shí),必須吊住升降臺(tái)工作平臺(tái)。以防升降臺(tái)突然下降,造成人員傷亡;
      c、非專業(yè)人員不得任意調(diào)整溢流閥,液壓系統(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作時(shí),任意調(diào)整溢流閥后,可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)人、機(jī)、物都會(huì)有不必要的損傷;
      d、卸液壓系統(tǒng)任何部位之前,必須首先卸壓,以免壓力油噴出,工作臺(tái)突然下滑;
      e、相應(yīng)運(yùn)動(dòng)部件間均加注一些潤(rùn)滑油,延長(zhǎng)軸承使用壽命;
      f、檢查液壓油的油質(zhì)和油位。升降臺(tái)全程升起。在這位置時(shí),液壓油面應(yīng)高出箱底40-50毫米。液壓機(jī)是否變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換120#液壓油。

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