樹枝粉碎機(jī)突出優(yōu)勢

性能特點(diǎn)
該系統(tǒng)不僅很好的保護(hù)了動力部分，而且給工作人員的操作帶來*的便捷。
電控系統(tǒng)；本機(jī)電控系統(tǒng)采用*的動態(tài)監(jiān)測裝置，對轉(zhuǎn)子皮帶輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測，將柴油機(jī)的負(fù)載反饋給液壓系統(tǒng)，從而自動控制物料的進(jìn)入速度。
安裝、調(diào)試：設(shè)備安裝要考慮工藝流程（進(jìn)料、出料等），需要考慮離墻的距離，以便人工操作，確定好安裝位置。為確保連續(xù)生產(chǎn)，進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)要能連續(xù)，足量的供應(yīng)原料。
調(diào)試、試車；機(jī)器安裝后，應(yīng)先調(diào)試后試車，其步驟如下：
檢查各部件緊固件是否牢靠，特別是軸承室內(nèi)。加注潤滑脂。
柴油箱內(nèi)加注柴油；柴油機(jī)加注潤滑油；液壓油箱內(nèi) 加注抗磨液壓油。
液壓油清潔度不低于NAS9級。油溫盡量不超過65度。
檢查其余輔助設(shè)備安裝是否恰當(dāng)。
檢查切削腔內(nèi)是否有異物。

樹枝粉碎機(jī)工作原理
 本機(jī)主要有動力部分、機(jī)體、送料機(jī)構(gòu)以及液壓系統(tǒng)等組成。
動力部分；本機(jī)動力部分由柴油機(jī)提供動力、聯(lián)組V帶、V帶輪以及V帶張緊離合器組成。
柴油機(jī)啟動時(shí)，需將離合器打至空載狀態(tài)，帶柴油機(jī)運(yùn)行良好后再加載負(fù)荷。
機(jī)體；機(jī)體主要有底盤、粉碎室、軸承室、牽引部分等一系列部件組成。
機(jī)架采用厚質(zhì)型材焊接后，進(jìn)行時(shí)效處理，鏜銑而成。不但增加了機(jī)座強(qiáng)度還保證了軸承座裝配精度。
轉(zhuǎn)子；轉(zhuǎn)子軸和飛刀均采用45鋼調(diào)制后加工而成。加工完成裝配后做動平衡試驗(yàn)，保證在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)整機(jī)的整體穩(wěn)定性。
送料機(jī)構(gòu)；送料機(jī)構(gòu)由可升降齒形喂料輥及液壓馬達(dá)組成。
喂料輥材質(zhì)為合金鋼，保證其在送料過程中堅(jiān)固耐用，特殊的鋸齒可以將物料緊緊壓住，保證物料在運(yùn)送過程中能均勻連續(xù)的給料、不出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象。
液壓控制系統(tǒng)；本機(jī)液壓系統(tǒng)由齒輪泵、液壓擺線馬達(dá)、手動組合閥、電磁閥等組成。該系統(tǒng)分為手動控制和自動控制。

自動控制時(shí)，可根據(jù)柴油機(jī)的負(fù)荷自動控制進(jìn)料的啟停。當(dāng)手動控制室可控制物料的進(jìn)入、停止和退出。