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ETAS測量探針和電纜

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更新時間：2025-03-18 09:19:44瀏覽次數(shù)：25次

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產(chǎn)品簡介

ETAS測量探針和電纜_擴(kuò)展ES4xx微型測量模塊的應(yīng)用范圍為擴(kuò)展ES4xx微型測量模塊的應(yīng)用范圍，ETAS開發(fā)了測量探針和電纜，滿足具體的測量需求

詳細(xì)介紹

ETAS測量探針和電纜_擴(kuò)展ES4xx 微型測量模塊的應(yīng)用范圍

為擴(kuò)展ES4xx 微型測量模塊的應(yīng)用范圍，ETAS開發(fā)了測量探針和電纜，滿足具體的測量需求。該探針和電纜直接連接到ES4xx模塊上。

功能一覽:
◆ES4xx微型測量模塊的多用途應(yīng)用，實現(xiàn)成本效益。
◆通過基于集成的TEDS的自動探針識別和配置，直接在物理裝置中進(jìn)行測量。
◆測量與其它ETAS測量設(shè)備實時同步。
◆采用INCA和MDA獲取和分析測量數(shù)據(jù)。

產(chǎn)品	應(yīng)用
CBN40x	絕緣測量探針測量的電壓可達(dá)840 V
CBN41x	電流測量探針測量的電流可達(dá)100 A
CBN42x	電流換能器連接電纜采用開環(huán)霍爾效應(yīng)換能器測量電流
CBN43x	溫度傳感器連接電纜采用電阻溫度檢測器（RTD），如PT100，測量溫度

CBN40x –絕緣測量探針
混合動力汽車和電動汽車的電動馬達(dá)能夠輸出強勁動力。他們由強大的牽引電池驅(qū)動，能在大約600V電壓下工作。針對在這個范圍內(nèi)的電壓，應(yīng)采取特別措施來保護(hù)使用者。為此，易特馳針對ES411、ES415以及ES441測量模塊開發(fā)了的測量電纜CBN400和CBN401。線纜中整合了4根隔離緊實的探頭，可以用來連接測量端。

功能一覽:
◆緊實的隔離探頭可以用來測量混合動力或電動汽車上高電壓電氣系統(tǒng)的電壓。
◆測量端的電氣隔離設(shè)施保障了高度安全性。
◆對于車載電力供應(yīng)的高電壓電氣隔離潛能高達(dá)840V。
◆探頭模型測量電氣系統(tǒng)的電壓范圍達(dá)840V。
◆探頭模型測量電池的電壓范圍達(dá)10V。
◆與ES411、ES415以及ES441 測量模塊結(jié)合使用。
◆實時同步記錄ECU信號以及汽車環(huán)境的測量數(shù)據(jù)。

CBN41x –電流測量探針
為燃料效率和負(fù)載平衡，在評估階段必須測量和優(yōu)化車輛中輔助元件的功耗。精確測量電流，不出現(xiàn)電壓降落。
通過CBN41x產(chǎn)品，ETAS提供帶4通道的測量探針，可直接連接到ES4xx 微型測量模塊。它們可與ES411 和 ES415 A/D 模塊以及ES441 計數(shù)和頻率測量模塊聯(lián)用。

功能一覽:
◆測量的電流可達(dá)100 A。
◆精確測量電流，不會出現(xiàn)電壓降落。

CBN42x –電流換能器連接電纜
在電動車和混合動力車輛中，傳動部件在高電壓下運轉(zhuǎn)，以實現(xiàn)效率。在標(biāo)定階段，測量電壓和電流，以驗證系統(tǒng)。高電壓要求安全的測量條件，比如，采用開環(huán)霍爾效應(yīng)換能器，初級電路（驅(qū)動電路）和二級電路（測量電路）間電氣絕緣。
通過CBN42x產(chǎn)品，ETAS提供帶4通道的電流換能器連接電纜，可直接連接到ES4xx 微型測量模塊。它們可與ES411 和ES415 A/D 模塊以及ES441 ES441計數(shù)和頻率測量模塊聯(lián)用。CBN422變型配備一個Molex連接器，其直接嵌入LEM 電流換能器（如LEM HTF 500-SB）中。
功能一覽:
◆采用開環(huán)霍爾效應(yīng)換能器測量電流
◆集成的兩極換能器電源

CBN43x -溫度傳感器連接電纜
汽車系統(tǒng)（如，冷卻系統(tǒng)）的熱驗證需要在整個系統(tǒng)中進(jìn)行多點溫度測量。為檢測信號測量點之間的低溫差異，需要使用非常精確的測量傳感器?；赗TD的溫度傳感器（如PT100或PT1000）由于精確度和可重復(fù)性高，用作600 °C溫度以下的標(biāo)準(zhǔn)測量工具。
通過CBN43x產(chǎn)品系列，ETAS提供PT100、PT200和PT1000溫度傳感器連接電纜，4通道，可直接連接到ES4xx 微型測量模塊，如 A/D模塊ES411。
功能一覽:
◆采用電阻溫度檢測器（RTD）測量溫度
◆支持PT100、PT200和PT1000溫度傳感器

關(guān)鍵詞：溫度傳感器連接器