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LECAR摩托車道路試驗綜合路試儀

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產(chǎn)品型號LECAR流量振動數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)

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更新時間：2025-03-16 08:29:59瀏覽次數(shù)：20次

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產(chǎn)品簡介

1.功能概述LECAR數(shù)據(jù)記錄儀可以在機動車輛行駛過程中對車輛速度、位置、行駛軌跡、轉(zhuǎn)速、模擬信號（8路同步采集，如油耗、溫度、壓力、振動、噪聲等）進(jìn)行實時監(jiān)控、采集和存儲分析

詳細(xì)介紹

1.功能概述
LECAR 數(shù)據(jù)記錄儀可以在機動車輛行駛過程中對車輛速度、位置、行駛軌跡、轉(zhuǎn)速、模擬信號（8 路同步采集，如油耗、溫度、壓力、振動、噪聲等）進(jìn)行實時監(jiān)控、采集和存儲分析。
LECAR 汽車行駛記錄儀主要參數(shù)：

8 路模擬量同步采集

AIN1～AIN4 通道為模擬電壓信號輸入，可配置為 AC 和 DC 兩種耦合方式；
（提供樣機中，必須將 AIN4 接入流量傳感器）
AIN5～AIN8 通道為IEPE 接口輸入，可連接 IEPE 型的振動或噪聲傳感器；
（提供樣機中，將 AIN5～AIN8，均可接入 IEPE 型振動傳感器）

2 個轉(zhuǎn)速信號采集接口，脈沖方式，高電平范圍 1V～24V；
GPS 經(jīng)緯度、速度、航向角、星數(shù)等數(shù)據(jù)；
支持 32GB 的 SD 卡；
電源輸入范圍：9～36V。

2.硬件接口描述
LECAR 數(shù)據(jù)記錄儀接口面板如圖 1 所示。
SD卡指示燈 GPS 天線

3.LECAR汽車行駛記錄儀操作流程
1)流量傳感器的準(zhǔn)備
傳感器的詳細(xì)信息，可參考其配套的紙質(zhì)或電子說明書。以下對主要環(huán)節(jié)進(jìn)行概況描述。
流量傳感器的電氣連接：
如下圖所示，由左向右按如下順序進(jìn)行連接。傳感器頭→中繼放大器→控制器→轉(zhuǎn)接線→LECAR 數(shù)據(jù)記錄儀面板右上側(cè)的 AIN4 通道（Lemo4P 芯插座）。

流量傳感器安裝時的注意事項：
（1）請安裝在測量管內(nèi)始終滿水的位置（避免空氣）；
（2）為了減少配管內(nèi)非滿水時的影響，推薦采用有狀態(tài)顯示燈的一面與地面垂直的姿勢；
（3）測量配管為垂直走向時，請安裝在流動方向為從下到上的位置；
（4）為提高檢測穩(wěn)定性，建議在流量傳感器的上流處安裝長度為配管內(nèi)徑20 倍以上的直型配管；
（5）若有流量調(diào)整閥等部件，建議在其上流側(cè)安裝流量傳感器；
（6）請安裝在無縫、無銹的配管表面；
（7）請勿安裝在受陽光等強光照射的場所或遭受熱源輻射的場所（遮陽）；
（8）若安裝點有較強振動，請在本體的最近處使用管子或支架等固定配管。施加過大的震動時，可能會導(dǎo)致不穩(wěn)定運行、給配管造成負(fù)荷；
（9）中繼控制器的溫度可能會影響液體溫度，使用時注意其和配管間的熱隔離；
（10）為提高檢測穩(wěn)定性，盡量不要給傳感器頭-中繼控制器的電纜施加負(fù)荷；
流量傳感器使用快速入門：

由于基恩士FD-X系列夾鉗式流量傳感器功能較多，一般測試項目僅使用傳感器的模擬信號輸出功能，則只需要關(guān)心控制器界面上的部分按鈕和信息。請重點關(guān)注如下圖所示的紅色虛線區(qū)域。

① 控制器面板上的STB為超聲波檢測穩(wěn)定性指示燈：4個綠燈為穩(wěn)定測量，僅1 個綠燈閃爍則表示無法檢測（檢查配管中的液體是否充滿，是否有大量氣泡）；
② 屏幕中上部數(shù)碼值，為當(dāng)前瞬時流量的顯示，單位為 mL/min；
③ 右側(cè)的十字按鈕和MODE按鈕，配合使用，用于配置參數(shù)的操作；
④ 配置參數(shù)主要包括：傳感器基礎(chǔ)參數(shù)的設(shè)定，試驗現(xiàn)場零點漂移的調(diào)整，下面依次介紹。
流量傳感器控制器的配置：
以下配置部分，發(fā)貨前已經(jīng)進(jìn)行配置并記錄在控制器中，紅色標(biāo)記為設(shè)定值。若需要修改可參照以下步驟進(jìn)行微調(diào)。（由于控制器已經(jīng)設(shè)置，且參數(shù)記憶保存，初次試用流量傳感器時，可不對控制器進(jìn)行配置的修改，僅進(jìn)行電氣連接即可）
（1）初始化參數(shù)設(shè)置

初次接通電源或手動如下按鈕操作進(jìn)入初始化參數(shù)設(shè)定。傳感器出貨時已經(jīng)進(jìn)行了初始化配置。用戶后期使用時，可無需再進(jìn)行初始化參數(shù)的設(shè)置。

（2）基本參數(shù)設(shè)置

保存后 (顯示Save)，前往普通顯示界面。

（3）擴展功能參數(shù)設(shè)置

在上一節(jié)“基本參數(shù)設(shè)置"快結(jié)束時，即第12步，按方向鍵↓，即可進(jìn)入擴展功能參數(shù)設(shè)置的界面。在擴展功能參數(shù)設(shè)置中，建議僅修改配管尺寸參數(shù)，其它參數(shù)盡量不要變動?？筛鶕?jù)實際配管尺寸參數(shù)，進(jìn)行設(shè)置。傳感器出廠設(shè)定為：配管外徑6mm，壁厚1mm。

下圖為擴展功能參數(shù)設(shè)置中，對配管外徑和壁厚進(jìn)行設(shè)定。

（4）零點調(diào)整
① 安裝好流量傳感器后，在充盈液體、靜止?fàn)顟B(tài)下，對控制器進(jìn)行零點自動調(diào)整操作。
②在長期使用后，發(fā)現(xiàn)零點偏移時，需要重復(fù)①操作，進(jìn)行零點調(diào)整。具體方法為：同時按住方向鍵盤的↑和↓按鈕，保持5秒鐘以上，進(jìn)入零點調(diào)整，按上下鍵，選擇Yes，按MODE鍵確認(rèn)，開始自動進(jìn)行零點調(diào)整。

2)振動傳感器的準(zhǔn)備

振動傳感器由IEPE 型壓電式加速度傳感器、磁吸座、低噪聲電纜(L5-BNC)和低噪聲電纜(Lemo4P-BNC)組成。
振動傳感器的電氣連接：
如下圖所示，加速度傳感器（底部安裝磁力座）→低噪聲電纜（L5-BNC）→低噪聲電纜（Lemo4P-BNC）→LECAR 數(shù)據(jù)記錄儀 AIN5～AIN8 通道。即主機面板右下角的四個 LEMO4P四芯插座。

振動傳感器為 IEPE 型，必須接在 LECAR 數(shù)據(jù)記錄儀的 AIN5～AIN8 通道上。

振動傳感器規(guī)格參數(shù)：

該振動傳感器的靈敏度為：50mv/g，或 5mv/ms-2,該靈敏數(shù)值須填入SD卡的配置文件中。此內(nèi)容的操作方法將在后面LECAR記錄儀的操作說明中進(jìn)行闡述。

3)LECAR 數(shù)據(jù)記錄儀的準(zhǔn)備

如下圖所示，將 LECAR 主機與電源、顯示器、外部手動開關(guān)進(jìn)行連接。

① 電源可使用 220v 電源適配器或外部蓄電池供電，外部直流供電的電壓范圍為9～36V,推薦使用直流電源 12V；
② LECAR 主機左側(cè)卡槽內(nèi)插入SD卡，出廠配置SD卡容量為8G，支持32G容量。
③ 顯示器，通過電纜線與LECAR主機左上側(cè)的Display插座相連，電纜線為雙頭Lemo4芯接頭，線上有 Display 標(biāo)記，電纜線接插時雙頭不用區(qū)分方向。
④ 外部手動開關(guān)，通過電纜線與LECAR主機左下側(cè)的TRIG插座相連。手動開關(guān)為自恢復(fù)按鈕，其作用是控制測試記錄的啟停。次按下后，LECAR主機開始測試的記錄，再次按下時停止該次測試的記錄。當(dāng)前測試的數(shù)據(jù)和測試號會在顯示器上實時顯示。
⑤ GPS 天線，通過電纜線與LECAR主機左上側(cè)的GPS插座相連，接頭形式為SMA。連接GPS 天線并將其置于戶外，通常約1分鐘后GPS搜星成功，此后LECAR主機可實時對行駛速度，經(jīng)緯度等地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行采集測試。

⑥ LECAR 主機數(shù)字接口區(qū)的其它插座為擴展功能，可實現(xiàn)二次接口的信號傳輸通訊。

4)LECAR 數(shù)據(jù)記錄儀測試系統(tǒng)的完整連接

將 1）～3）的準(zhǔn)備工作全部做完后，即完成了 LECAR 數(shù)據(jù)記錄儀測試系統(tǒng)的完整電氣連接，如下圖所示。

5)LECAR 顯示器的功能操作

顯示器為觸摸屏，基本界面如下圖所示，共三個頁面。
1.實時監(jiān)測頁面：可實時監(jiān)測各傳感器實時數(shù)值；
2.油耗試驗頁面：可進(jìn)行油耗試驗、歷史數(shù)據(jù)回看、打印等功能；
3. 振動試驗頁面：可進(jìn)行振動試驗、歷史數(shù)據(jù)回看、打印等功能。

（1）實時監(jiān)測頁面

右上角顯示當(dāng)前時間信息，星數(shù)為 GPS 搜星個數(shù)，星數(shù)>3 時，GPS 搜星成功。

（2）油耗試驗頁面

使用外部觸發(fā)開關(guān)，對試驗進(jìn)行啟動和停止操作。此外試驗的停止還由預(yù)設(shè)的里程決定。當(dāng)行駛里程達(dá)到預(yù)設(shè)值時，測試也會自動停止?！邦A(yù)設(shè)里程"兩側(cè)按鈕可以對預(yù)設(shè)里程進(jìn)行調(diào)整（檔位切換），預(yù)設(shè)里程=0 時，表示試驗的停止不受預(yù)設(shè)里程的影響，只有再次按下觸發(fā)按鈕，才能停止試驗。

“測試號"兩側(cè)的按鈕可以修改測試號，能對歷史測試結(jié)果進(jìn)行回看。

“雙擊打印"按鈕，可以將當(dāng)前選定測試號的結(jié)果打印輸出（油耗試驗信息），打印輸出格式如圖所示。

（3）振動試驗頁面

振動試驗頁面，類似油耗測試頁面，在振動試驗頁面中，會顯示振動和轉(zhuǎn)速信息。

“雙擊打印"按鈕，可以將當(dāng)前選定測試號的結(jié)果打印輸出（振動試驗信息），打印輸出格式如圖所示。

6)LECAR 的SD卡配置文件與數(shù)據(jù)存儲輸出功能
① SD 卡配置文件

SD 卡內(nèi)，根目錄下的 Config.txt 文件，即為配置文件。該文件的內(nèi)容決定了采集系統(tǒng)的工作參數(shù)。使用配置軟件，可對 Config.txt 文件進(jìn)行查看和編輯，具體操作如下：

上圖為配置軟件的界面，首先點擊右下角“載入…"按鈕，加載 SD 卡中的Config.txt 文件。則主界面顯示 Config.txt 中各參數(shù)的值。下面分別對參數(shù)值的意義進(jìn)行介紹。
模擬輸入中電壓通道，即 AIN1、AIN2、AIN3，為采集器中 AIN1、AIN2、AIN3 輸入接口，可對這三個通道的靈敏度，偏移量進(jìn)行設(shè)置。對于油耗和振動試驗，這三個輸入通道是空閑的，可以不去關(guān)注。
模擬輸入中流量通道，即 AIN4，為采集器中 AIN4 輸入接口，靈敏度單位為:mV/(L/min),偏移量單位為:L/min。流量通道的靈敏度值應(yīng)設(shè)置為 100,這個值是和流量傳感器的設(shè)置對應(yīng)的。流量通道的偏移量值設(shè)置為-0.052，這個值是消除了流量傳感器的零點漂移。流量通道的參數(shù)一般不輕易修改。
流量通道的修正系數(shù)，用于調(diào)整消除流量傳感器測試值與實際標(biāo)稱值間的誤差。流量修正系數(shù)，需要使用現(xiàn)場標(biāo)定方法進(jìn)行確定，后面有詳細(xì)介紹。
模擬輸入中的振動通道，即 AIN5、AIN6、AIN7、AIN8，為采集器中 AIN5、AIN6、AIN7、AIN8 輸入接口?？蓪φ駝油ǖ赖撵`敏度進(jìn)行設(shè)置，靈敏度單位為:mV/ms-2,靈敏度值可設(shè)置為 5,是和選用的振動傳感器靈敏度 5mv/ms-2 對應(yīng)的。
頻率輸入中轉(zhuǎn)速通道，即采集器中 DIN 輸入接口。對應(yīng)軟解界面中的 DIN1。轉(zhuǎn)速通道配置參數(shù)為每圈脈沖數(shù),單位為:[脈沖數(shù)/周]，該參數(shù)值由轉(zhuǎn)速傳感器決定。軟解界面中 DIN2 為保留的輸入通道，沒有使用，對應(yīng)的參數(shù)可以忽略。
測試?yán)锍蹋A(yù)設(shè)里程），可設(shè)置現(xiàn)場試驗時，可選的自動結(jié)束的預(yù)設(shè)里程（最終在顯示屏中切換選擇）。測試?yán)锍痰脑O(shè)置為多個可選項，一般以 0 作為結(jié)束。0 對應(yīng)的選項，表示預(yù)設(shè)里程對試驗結(jié)束無影響，只能由觸發(fā)按鈕停止試驗。
流量修正系數(shù)的現(xiàn)場標(biāo)定方法：
步驟 1：先使用配置軟件，確認(rèn) SD 卡的配置文件 Config.txt 中，流量修正系數(shù)為 1。若此值不為 1，則需要先修改為 1，并將 Config.txt 拷貝到 SD 卡中。
步驟 2：使用針管（去除針頭），抽滿一針管的汽油（10mL）；
步驟 3：從油管的一端打入汽油，重復(fù)步驟 1-2，直到油管中沒有空氣氣泡，操作過程中須注意針管和油管間的密封；
步驟 4：在油管上，按汽油流動方向，正確安裝好流量傳感器；
步驟 5：裝配連接好 LECAR 記錄儀，檢查后開啟設(shè)備電源，通過手動開關(guān)啟動測試，此時顯示器上顯示 flow 累積流量為 0mL/min；
步驟 6：緩慢壓縮或抽出針管，讓汽油正方向流過油管測試位置，根據(jù)針管刻度標(biāo)識，完成體積（例如 8mL）汽油量的流動；
步驟 7：同時觀察 flow 累積流量值的變化。當(dāng)?shù)竭_(dá)體積，針管停止移動后，通過手動開關(guān)停止測試，此時記錄 LECAR 顯示器中 flow 累積流量的值（即為實測值）。根據(jù)公式：K=標(biāo)稱值（例如 8mL）/實測值，即得到流量修正系數(shù) K；
步驟 8：將計算得到的流量修正系數(shù)重新寫入 SD 卡的 Config.txt 配置文件中，替換原來 1 的數(shù)值。更新 SD 卡中的Config.txt 文件。
步驟 9：LECAR 在重新上電后，會加載 SD 卡中 Config.txt 配置文件配置參數(shù)并生效，再進(jìn)入測試工作。至此完成了流量傳感器的流量修正系數(shù)的現(xiàn)場標(biāo)定和設(shè)置。
若油管不變，則流量修正系數(shù)的現(xiàn)場標(biāo)定只需進(jìn)行一次即可。
② 測試記錄文件
單次測試完畢后，在 SD 卡內(nèi)的根目錄下，會自動保存測試記錄文件，并更新測試結(jié)果文件。
測試記錄文件，類似 dat_001_.TXT 命名，文件名中的數(shù)值為測試號_日期。

下圖為一個典型測試記錄文件的內(nèi)容。

LECAR 主機的采樣記錄頻率為 100Hz，測試記錄文件中每一行為單次記錄的數(shù)據(jù)（即 1 秒鐘保存 100 行數(shù)據(jù)），每次記錄包含的內(nèi)容，從左向右依次為：相對時間戳、車速、距離、流量、8 個模擬通道記錄值 AIN1～AIN8、2 個轉(zhuǎn)速信號記錄值。測試記錄文件包含了該次測試的所有數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)格式為明碼形式。
在測試記錄文件可以使用 Excel 直接打開查看或編輯，并生成數(shù)據(jù)曲線。
測試結(jié)果文件，類似 _TestResult.txt 的命名，文件名中的數(shù)值為日期信息。測試結(jié)果文件記錄了對應(yīng)日期內(nèi)的所有測試結(jié)果。

下圖為一個典型測試結(jié)果文件的內(nèi)容。

測試結(jié)果文件中每一行為單次試驗的結(jié)果數(shù)據(jù)，每次試驗的結(jié)果數(shù)據(jù)，從左向右一次為：試驗號、測試時間、測試時長、平均速度、里程、累積流量、實際油耗的三種表示參數(shù)、平均轉(zhuǎn)速、4 個振動通道的平均 RMS 值。

序號	部件名稱	型號規(guī)格或描述	數(shù)量	單位	備注
1	LECAR 便攜式數(shù)據(jù)記錄儀	195×107×52mm	1	臺	含 8GB SD 卡、外部手動控制開關(guān)
2	GPS 天線	SMA 接口	1	個	配 SMA 電纜 3m
3	顯示器	4.3 寸觸摸屏	1	個	可背面用安裝
4	流量傳感器	基恩士 FD-X	1	套	配控制器和電纜，連接 LECAR 的 AIN4 接口
5	振動傳感器（配磁力座）	JF2050C	1	套	配電纜，連接 LECAR 的 AIN5～AIN8 任意接口
6	顯示屏電纜(Display)	Lemo4P-Lemo4P	1	根	3 米，參考接口定義