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ASCMO優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)、降低油耗_ETAS

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產(chǎn)品簡介

廣州智維：ASCMO優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)、降低油耗_ETAS使用ETASASCMO降低了2%-4%的油耗在威斯巴登舉辦的第五屆開發(fā)方法國際討論會(huì)上，大眾特別鳴謝了通過使用ETASASCMO，產(chǎn)品標(biāo)定的油耗被有效地降低了2%到4%

詳細(xì)介紹

廣州智維：ASCMO優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)、降低油耗_ETAS

使用ETAS ASCMO降低了2% - 4%的油耗在威斯巴登舉辦的第五屆開發(fā)方法國際討論會(huì)上，大眾特別鳴謝了通過使用ETAS ASCMO，產(chǎn)品標(biāo)定的油耗被有效地降低了2%到 4%。
通過使用ETAS ASCMO建立基于臺(tái)架測試數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)模型，可以對高度優(yōu)化的內(nèi)燃機(jī)行為做出精確地評估。這種解決方案甚至可以實(shí)現(xiàn)對發(fā)動(dòng)機(jī)輸出變量隨時(shí)間變化響應(yīng)行為的準(zhǔn)確預(yù)測，諸如在US06駕駛循環(huán)檢測中與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷動(dòng)態(tài)變化相關(guān)的油耗及排放值。同時(shí)模型的生成并不需要特殊的數(shù)學(xué)知識(shí)。

  ETAS ASCMO 為復(fù)雜系統(tǒng)提供精確的數(shù)學(xué)模型。ETAS ASCMO 區(qū)別于其他解決方案在于它運(yùn)用了開發(fā)的統(tǒng)計(jì)式學(xué)習(xí)方法，能夠更容易獲得高模型精度。
  精確與直觀
  ETAS ASCMO 描述復(fù)雜系統(tǒng)行為，例如用非常精確的數(shù)學(xué)模型描述現(xiàn)代交通工具的動(dòng)力總成。該模型能描述動(dòng)力總成整個(gè)工況范圍?；诖四Ｐ?，動(dòng)力總成的控制能自動(dòng)被優(yōu)化。ETAS ASCMO 運(yùn)用了開發(fā)的統(tǒng)計(jì)式學(xué)習(xí)方法，能夠更容易獲得高模型精度，這有別于其他解決方案。此工具操作直觀，能夠交互式的指導(dǎo)用戶解決復(fù)雜工作。
  基于測量數(shù)據(jù)
  基于試驗(yàn)臺(tái)架上真實(shí)系統(tǒng)的測量數(shù)據(jù)，ETAS ASCMO 自動(dòng)用參數(shù)值訓(xùn)練數(shù)學(xué)模型。設(shè)計(jì)測量方案時(shí)，該工具利用統(tǒng)計(jì)式實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法。ETAS ASCMO的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)模塊選擇測量點(diǎn)的位置遵循模型精度，最小測量工作量的原則。這種方法確保在大量的實(shí)際測量工作中減少測量超過80%。
  多維度優(yōu)化
  通過模型預(yù)測的圖形交互顯示，ETAS ASCMO能夠顯示n維模型。ETAS ASCMO 強(qiáng)大的優(yōu)化算法有效解決了標(biāo)定目標(biāo)沖突以及駕駛循環(huán)內(nèi)油耗和排放量最小化問題。通過此模型，ETAS ASCMO能夠生成成百上千的虛擬測量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)能夠有效替代真實(shí)試驗(yàn)臺(tái)架上測量的數(shù)據(jù)。
  開放與靈活
  ETAS ASCMO是開放靈活的。此工具支持所有與測試臺(tái)架和標(biāo)定工作相關(guān)的數(shù)據(jù)格式。ETAS ASCMO能夠用多種數(shù)據(jù)格式輸出現(xiàn)有模型。在ETAS ASCMO的MATLAB接口的幫助下，針對用戶定制的功能與模型，可以很容易被集成并腳本順序自動(dòng)化。它還可能連接到測試臺(tái)架自動(dòng)化系統(tǒng)。
  功能一覽:
  ◆基于數(shù)據(jù)的復(fù)雜系統(tǒng)精確模型的自動(dòng)生成，例如內(nèi)燃機(jī)
  ◆基于在實(shí)際系統(tǒng)上最少數(shù)據(jù)測量的實(shí)驗(yàn)方案有效設(shè)計(jì)和模型簡單參數(shù)化
  ◆多維度模型的交互式圖形顯示
  ◆強(qiáng)大的多目標(biāo)自動(dòng)優(yōu)化和特征圖參數(shù)化
  ◆開放靈活的數(shù)據(jù)模型轉(zhuǎn)換
  ◆強(qiáng)大的MATLAB接口