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無人機(jī)電池的日常維護(hù)及應(yīng)急處置
閱讀：1939 發(fā)布時(shí)間：2023-3-9 無人機(jī)是由飛行平臺(tái)、導(dǎo)航飛控等構(gòu)成的無人機(jī)，借助地面遙控或?qū)Ш斤w控，從而可以實(shí)現(xiàn)各種不同作業(yè)，航測(cè)，巡檢，監(jiān)控和協(xié)助農(nóng)業(yè)等。對(duì)比一般傳統(tǒng)作業(yè)方式，利用無人機(jī)進(jìn)行作業(yè)具有作業(yè)準(zhǔn)確度高、機(jī)動(dòng)性好、成本小、安全性高、效率高等優(yōu)勢(shì)，但大家都知道無人機(jī)要完成高效的工作任務(wù)就需要有具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性和低成本等多種明顯優(yōu)勢(shì)的鋰聚合物電池為其提供動(dòng)力來源，由此可以看出無人機(jī)的電池模組對(duì)無人機(jī)的重要性是不言而喻的，既然如此，那無人機(jī)電池進(jìn)行日常維護(hù)，以及出現(xiàn)緊急情況時(shí)進(jìn)行正確的處置是十分重要的。
一般的維護(hù)方法有定期檢查電池體、把手、電線、電源插頭，并檢查外觀是否損壞。變形、腐蝕、變色、破皮、插頭與飛機(jī)之間的插頭是否過松。每次操作后，必須用干布擦拭電池外觀和電源插頭，確保無灰塵等雜質(zhì)殘留，避免電池腐蝕。飛行后電池溫度偏高，需要在電池溫度降至40℃以下后進(jìn)行充電(電池充電的最佳溫度范圍為5℃～40℃)。在電池外部溫度下降后再對(duì)其進(jìn)行充電，可以大大提高電池的使用壽命。夏季溫度比較高，最好不要讓電池暴露在陽光下。冬季電池放電后，電池應(yīng)采用有用的保溫方法(如使用保溫箱)，保證電池溫度保持在5℃以上，低溫環(huán)境下電池壽命明顯縮短。
無人機(jī)電池在使用過程中可能會(huì)遇到不同的緊急情況。例如電池在充電過程中電池起火時(shí)，首先切斷設(shè)備電源，用石棉手套或夾子將焚燒后的電池取出，放在地上或消防沙桶中，用石棉毯蓋住焚燒過的鋰電池， 使用消防沙覆蓋在石棉毯上阻隔空氣使其窒息。如果需要報(bào)廢耗盡的電池，請(qǐng)將無人機(jī)電池徹底浸泡在鹽水中72小時(shí)以上，以確保其完全放電，然后再進(jìn)行晾干再做報(bào)廢處理。使用二氧化碳滅火,不會(huì)污染環(huán)境，不會(huì)腐蝕機(jī)器，但只能達(dá)到對(duì)火苗瞬間抑制效果， 它需要與沙石、石棉毯一起使用，阻隔窒息是處理鋰電池焚燒的最佳方式。無人機(jī)一般價(jià)格偏高，如發(fā)現(xiàn)起火現(xiàn)象應(yīng)立即通知其他人員支援，最大限度減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷害。
以上就是無人機(jī)電池日常維護(hù)及應(yīng)急處置方法的介紹了，掌握無人機(jī)電池的日常維護(hù)知識(shí)和應(yīng)急處置方法，是每個(gè)無人機(jī)操作者必須要學(xué)習(xí)的一門功課，它能極大地提升無人機(jī)電池的循環(huán)壽命，能讓無人機(jī)更好地發(fā)揮它的作用，降低運(yùn)維成本，增加收益。