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      HD系列螺旋錐齒轉(zhuǎn)向器

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      更新時間:2018-11-14 16:09:04瀏覽次數(shù):1293

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      HD系列螺旋錐齒轉(zhuǎn)向器 錐齒輪及準雙曲面齒輪分別為相交軸及交錯軸的齒輪傳動類型。但是根據(jù)其齒長曲線特點、齒高形式、以及加工方法等有各種分類。由于齒長曲線對于傳動性能關(guān)系重大,而且要用特定的加工方法,故一般按齒長曲線分類。

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      HD系列螺旋錐齒轉(zhuǎn)向器

       

      HD系列螺旋錐齒轉(zhuǎn)向器 錐齒輪及準雙曲面齒輪分別為相交軸及交錯軸的齒輪傳動類型。但是根據(jù)其齒長曲線特點、齒高形式、以及加工方法等有各種分類。由于齒長曲線對于傳動性能關(guān)系重大,而且要用特定的加工方法,故一般按齒長曲線分類。

      直齒錐齒輪:輪齒齒長方向為直線,而且其延伸線交于分錐頂點、收縮齒;可用刨齒機、圓拉法加工,也可精鍛成形,一般用在低速輕載工況下、也可用于低速重載;

      斜齒錐齒輪:齒長方向為直線,但其延長線不與軸線相交,而是與一圓相切;

      曲線齒錐齒輪:曲線齒錐齒輪又分為格里森制和奧利康制、也可稱為圓弧制及擺線制。

      格里森制由美國格里森公司生產(chǎn),齒線為圓弧,一般采用收縮齒,常采用間隙分度法加工。

      奧利康制由瑞士奧利康公司生產(chǎn),齒線為擺線的一部分,一般為等高齒,常采用連續(xù)分度法端面銑刀進行滾切加工,德國的克林根貝爾格公司加工的曲線齒錐齒輪也是擺線齒、等高齒,現(xiàn)在克林根貝爾格公司與奧利康公司已經(jīng)合并為一家。

      目前,曲線齒錐齒輪應(yīng)用多,因其承載能力高、噪音低、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點已廣泛應(yīng)用在航空、航海及汽車行業(yè)。

      1)直齒錐齒輪:齒線為直線,并相交于分錐頂點,收縮齒;

      2)斜齒錐齒輪:齒線為直線,并相切于一點,收縮齒;

      3)弧齒錐齒輪:收縮齒(也有用等高齒的);

      4)擺線齒錐齒輪:等高齒;

      5)弧齒零度錐齒輪:雙重收縮齒,βm=0,用以代替直齒錐齒輪,平穩(wěn)性較好,但不如弧齒錐齒輪;

      6)擺線齒零度錐齒輪:等高齒,βm=0,用以代替直齒錐齒輪,平穩(wěn)性較好,但不如弧齒錐齒輪;

      8、準雙曲面齒輪的齒長曲線有用弧齒的擺線齒的(部分摘自《齒輪手冊》)。

      9、錐齒輪齒高型式主要有收縮齒和等高齒之分,收縮齒有非等頂隙收縮齒、等頂隙收縮齒、雙重收縮齒。

      1)等高齒:大端、小端齒高相等,一般用于擺線齒錐齒輪;

      2)非等頂隙收縮齒:分錐、頂錐、根錐頂點重合;

      3)等齒頂隙收縮齒:根錐頂點與分錐頂點重合;頂錐母線在嚙合深位置時,平行于相配齒輪的根錐母線;

      4)雙重收縮齒:,分錐、頂錐、根錐頂點都不重合。

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