zb76kq-tfd-551全新谷輪壓縮機(jī) zb76kq-tfd-551
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東莞港匯制冷機(jī)電設(shè)備有限公司
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ZR48K3-PFJ-522ZR48K3-PFJ-522 谷輪4匹壓縮機(jī)
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- ZR48K3-PFJ-522 產(chǎn)品型號(hào)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
1、安裝于接管、接線短并易于施工和保養(yǎng)
2、地面應(yīng)堅(jiān)固，機(jī)組高于地面250MM以上。對(duì)于風(fēng)冷機(jī)組防止灰塵掛到冷凝器上，對(duì)于水冷機(jī)組便于操作、維修和連接冷卻水管和閥門(mén)。
3、空氣流通，避免陽(yáng)光直射，不受其他熱源干擾。
4、為了安全，應(yīng)有防止閑雜人員進(jìn)入的措施或防護(hù)欄。
5、機(jī)組四周要有足夠的空間，利于通風(fēng)、操作、維修。
產(chǎn)品介紹
（一）機(jī)組的安裝
1、安裝于接管、接線短并易于施工和保養(yǎng)的位置。
2、地面應(yīng)堅(jiān)固，機(jī)組高于地面250MM以上。對(duì)于風(fēng)冷機(jī)組防止灰塵掛到冷凝器上，對(duì)于水冷機(jī)組便于操作、維修和連接冷卻水管和閥門(mén)。
3、空氣流通，避免陽(yáng)光直射，不受其他熱源干擾。
4、為了安全，應(yīng)有防止閑雜人員進(jìn)入的措施或防護(hù)欄。
5、機(jī)組四周要有足夠的空間，利于通風(fēng)、操作、維修。
?。ǘC(jī)組與蒸發(fā)器的高度
1、蒸發(fā)器在機(jī)組上面時(shí)，因液態(tài)制冷劑的高度而產(chǎn)生的壓力損失變大，會(huì)產(chǎn)生氣泡，故高度差宜安裝在8米以內(nèi)。
2、蒸發(fā)器在機(jī)組下面時(shí)：為了便于回油，吸氣管每6米設(shè)置一回油彎。高度差應(yīng)在20米以內(nèi)。
（三）系統(tǒng)管路直徑的確定
1、供液管直徑過(guò)小，形成較大壓降，影響制冷效果。一般供液管內(nèi)液體流速為0.8-1米/秒為宜。也可按機(jī)組出液管配置。
2、蒸發(fā)器在機(jī)組下面時(shí)：為了確保回油，吸氣管直立管內(nèi)的氣體流速必須大于7.6米/秒以上,水平管內(nèi)的氣體流速必須大于3.8米/秒以上。
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?。?）吸氣管
1、水平吸氣管應(yīng)有不小于2%的坡度，坡向壓縮機(jī)，利于回油。當(dāng)蒸發(fā)器高于壓縮機(jī)時(shí)，蒸發(fā)器回氣管應(yīng)先。
2、向上彎曲至其點(diǎn)，再向下通至壓縮機(jī)，防止停機(jī)時(shí)液態(tài)制冷劑流入壓縮機(jī)。
3、并聯(lián)機(jī)組須在曲軸箱上裝油氣平衡管或裝曲軸箱油位控制器。為了防止油流入未工作的壓縮機(jī)吸入口，壓縮機(jī)的吸氣管應(yīng)從吸氣集管上部接出，吸氣集管的制作要考慮各壓縮機(jī)回油的均勻性。
4、在帶能量調(diào)節(jié)或變負(fù)荷較大的制冷系統(tǒng)中，為保證低負(fù)荷回油，可考慮雙上升立管設(shè)計(jì)。
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1、使用內(nèi)部潔凈的銅管，管內(nèi)不得有灰塵、水分、氧化皮。若使用無(wú)縫鋼管，管內(nèi)必須進(jìn)行除銹、除油處理，并見(jiàn)金屬本色。切勿用纖維擦拭管內(nèi)，以免纖維掛在管壁上。
2、管路上需要焊接的元件和閥門(mén)，要對(duì)閥體或焊口處進(jìn)行降溫處理。同時(shí)在焊接時(shí)往管內(nèi)通一些氮?dú)?，在焊接時(shí)管內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生氧化物
3、電磁閥安裝距離膨脹閥為150-200毫米，膨脹閥應(yīng)盡量靠近蒸發(fā)器，以減少冷量損失。感溫包要捆扎在蒸發(fā)器出口的水平管段上部或側(cè)上部（視管徑定），外接平衡管也如此。 ZR48K3-PFJ-522 谷輪4匹壓縮機(jī)
