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上海伊謄實業(yè)有限責任公司
免費會員YT2-15KVA上海12kw柴油發(fā)電機
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具體成交價以合同協(xié)議為準- 產(chǎn)品型號
- 伊藤動力/YITENG 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：410更新時間：2018-09-13 17:13:21
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產(chǎn)品簡介
柴油發(fā)電機組應能滿負荷接連作業(yè)24小時，1小時過負荷才干不小于10%。發(fā)電機應有1分鐘1.5倍的過電流才干，且答應經(jīng)過一段時刻后重復這種作業(yè)辦法。 柴油發(fā)電機組應具有現(xiàn)場手動發(fā)起及停機的功用，應具有在市電失壓后接到發(fā)起信號 （發(fā)起延時0-30s可調(diào)）時自起動投入作業(yè)，并在15秒內(nèi)抵達額外轉(zhuǎn)速和額外空載電壓，并能夠帶滿負荷的功用，
產(chǎn)品介紹
YT2-15KVA上海12kw柴油發(fā)電機
近年來，柴油機在各類車輛及動力裝置上得到了更廣泛的應用，有的已在輕型貨車甚至在轎車上采用柴油機為動力源。今后，我國車輛上柴油機化的趨勢也將進一步發(fā)展，但柴油機在我國北方冬季使用時起動困難，一直是個大問題，它阻礙了柴油機的普便使用嚴格地影響了車輛的生產(chǎn)效率，隨著人們對時間和效率的追求，改善柴油機低溫起動性能是我們面臨的一大課題。
與我國南方相比，我國西北、華北、東北是我國寒冷的地區(qū)，全年低氣溫-20℃- -40℃左右。特別是東北地區(qū)柴油車輛相對較少，不能否認起動困難是一個原因。隨著四化建設的發(fā)展，柴油化趨勢不斷發(fā)展，在交通系統(tǒng)中柴油車已占很大比例。若按動力比例（按功率計）計算則增長更快，尤其是大型車輛的增加使起動問題也更為突出。
YT2-15KVA上海12kw柴油發(fā)電機
| 12KW*柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT2-15KVA |
| 輸出功率 | 12.8 KW |
| 主用功率 | 12KW |
| 動力型號 | N485D |
| 氣缸數(shù) | 4 |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 |
| 排量 （L） | 2.156 |
| 標定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
| 燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 |
| 氣缸套型式 | 濕式 |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風風扇直徑（mm） | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) | 109 |
| 加機油量 | 5L |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 絕緣等級 | S |
| 額定電流 (A) | 22.7 |
| 相數(shù) | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 防護等級 | IP23 |
| 外形尺寸/長×寬×高m | 1.8×0.85×1.1 |
| 凈重（Kg） | 658 |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 |
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