10kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA進(jìn)口電機(jī)
參考價(jià): | 面議 |
- 產(chǎn)品型號(hào)
- 伊藤動(dòng)力/YITENG 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù):584更新時(shí)間:2018-09-12 18:19:22
伊藤發(fā)電機(jī)可靠的性能,輕巧的機(jī)身,高品質(zhì)的電源,令機(jī)組成為各行業(yè)的,更是現(xiàn)代家庭理想的應(yīng)急電源。我們伊藤實(shí)業(yè)將以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展的理念為你尋求*的服務(wù),了解更多詳情??!廣大群眾注意 購(gòu)買發(fā)電機(jī)時(shí):只有知道您要帶的設(shè)備是多大的功率
YT2-12KVA北京10kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
運(yùn)行中應(yīng)正確讀取高溫水溫度,高溫水系統(tǒng)設(shè)置了4塊溫度表用來(lái)指示高溫水出入口溫度,其中TI201、TI202離201PO很近,TI203、TI204則離柴油機(jī)本體較近。高溫水系統(tǒng)在熱備用狀態(tài)時(shí),是處于小循環(huán),而柴油機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí),其處于大循環(huán)。在熱備用狀態(tài)時(shí),高溫水的動(dòng)力源主要來(lái)自以功率較少的201PO,其循環(huán)流動(dòng)的速度較慢。此時(shí)高溫水出入口溫度應(yīng)以TI201、TI202為準(zhǔn),TI203、TI204只能作為高溫水系統(tǒng)中的參考溫度。當(dāng)柴油機(jī)組處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí),高溫水的動(dòng)力源主要是功率較為強(qiáng)大的機(jī)帶泵203PO,而此時(shí)高溫水也處于大循環(huán)中。在柴油機(jī)的入口處、出口處高溫水的溫度相比較更接近
YT2-12KVA北京10kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
10KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA |
輸出功率 | 11 KVA |
主用功率 | 10KW |
型號(hào) | QC480D |
氣缸數(shù) | 3 |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機(jī)型式 | 直列三缸、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 115 |
加機(jī)油量 | 4L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級(jí) | S |
額定電流 (A) | 19 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 接線方式 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) |
防護(hù)等級(jí) | IP23 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高m | 18.×85×11 |
機(jī)組凈重(Kg) | 620 |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
其他機(jī)型 柴油發(fā)電點(diǎn)焊機(jī)yt6800ew 8kw永磁柴油發(fā)電機(jī) YT250A 便攜式發(fā)電機(jī) 2寸柴油水泵