10kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA進(jìn)口電機(jī)
參考價(jià): | 面議 |
- 產(chǎn)品型號(hào)
- 伊藤動(dòng)力/YITENG 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù):325更新時(shí)間:2018-09-12 16:45:20
伊藤發(fā)電機(jī)可靠的性能,輕巧的機(jī)身,高品質(zhì)的電源,令機(jī)組成為各行業(yè)的,更是現(xiàn)代家庭理想的應(yīng)急電源。我們伊藤實(shí)業(yè)將以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展的理念為你尋求*的服務(wù),了解更多詳情??!廣大群眾注意 購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)時(shí):只有知道您要帶的設(shè)備是多大的功率
10kw*柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA投標(biāo)使用
.若氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),應(yīng)注意重新調(diào)整氣門(mén)間隙。如果是氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,會(huì)發(fā)現(xiàn)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),出現(xiàn)“嗒、嗒”的聲音,轉(zhuǎn)速高時(shí),聲音大,冷車尤為嚴(yán)重。氣門(mén)間隙出現(xiàn)變化時(shí),應(yīng)注意檢查氣門(mén)彈簧是否斷裂。如單缸氣門(mén)間隙變化,可采用單缸校對(duì)法: 轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,待校對(duì)氣門(mén)那個(gè)缸的活塞到達(dá)上死點(diǎn)時(shí),進(jìn)、排氣門(mén)全部關(guān)閉,再用厚薄規(guī)校對(duì)。
10kw*柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA投標(biāo)使用
10KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA |
輸出功率 | 11 KVA |
主用功率 | 10KW |
型號(hào) | QC480D |
氣缸數(shù) | 3 |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機(jī)型式 | 直列三缸、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 115 |
加機(jī)油量 | 4L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級(jí) | S |
額定電流 (A) | 19 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 接線方式 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) |
防護(hù)等級(jí) | IP23 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高m | 18.×85×11 |
機(jī)組凈重(Kg) | 620 |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
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