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- YT6800E 產(chǎn)品型號
- 伊藤動力/YITENG 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):341更新時間:2018-07-23 18:18:01
1976年,德國大眾首先在高爾夫轎車上采用柴油發(fā)動機(jī);
1989年,德國大眾高爾夫柴油車獲得“低排放車"的稱號。同年大眾從Fiat的研發(fā)機(jī)構(gòu)獲得部分技術(shù),制造出*臺帶有增壓、直噴技術(shù)的5缸發(fā)動機(jī)R5 TDI,這臺發(fā)動機(jī)被放在奧迪100車型上試用。
1990年,德國大眾正式推出增壓、直噴系列柴油機(jī)TDI,從此德國大眾在柴油動力技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用上一直走在世界的前沿
伊藤5kw柴油發(fā)電機(jī)YT6800E
柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)用廣泛,處在所屬產(chǎn)業(yè)鏈的相對核心的位置。在過去十多年的發(fā)展中,柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)業(yè)形成了一系列的配套企業(yè),很多的柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)更多充當(dāng)了總承裝配者的角色,而柴油發(fā)動機(jī)的一些關(guān)鍵的零部件:曲柄連桿、活塞、氣缸套、凸輪已交由專業(yè)公司生產(chǎn)。專業(yè)化分工使得柴油發(fā)動機(jī)廠商能更加集中自身的優(yōu)勢,專注于柴油發(fā)動機(jī)的設(shè)計的和制造。柴油發(fā)動機(jī)主要用于終配套產(chǎn)品,比如大功率高速柴油機(jī)主要配套重型汽車、大型客車、工程機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)組等。因此,柴油機(jī)行業(yè)的發(fā)展在很大程度上取決于相關(guān)終端產(chǎn)品市場情況。
伊藤5kw柴油發(fā)電機(jī)YT6800E
5KW柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT6800E |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5kva |
輸出功率 | 5.5kva |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V |
起動方式 | 電啟動 |
相數(shù) | 單/三相 |
發(fā)動機(jī)型號 | LD168FA |
發(fā)動機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
排量 | 418cc |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 271g |
機(jī)油容積 | 1.65L |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 72.5*50*63 |
凈重/毛重(KG) | 102KG |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
燃油表 | 機(jī)油報警裝置 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) |