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發(fā)電機組運行時響聲不正常原因及排除方法:1、發(fā)電機組故障原因:①轉子與定子絕緣紙或槽楔相擦;②軸承磨損或油內有砂粒等異物;③定轉子鐵芯松動;④定子繞組錯接或短路。2、發(fā)電機組故障分析:①修剪絕緣,削低槽楔;②更換軸承或清洗軸承;③檢修定、轉子鐵芯;④消除擦痕,必要時車內小轉子;⑤消除定子繞組故障。
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自切換是柴油發(fā)電機組的一項選擇功能,在主電源停電后自動的將應急照明、保安電源、消防設備等負載切換到發(fā)電機組上。又稱ATS柜,雙電源自動切換柜、雙電源自動轉換柜,主要用于主電源和應急電源之間的自動切換,它與自啟動柴油發(fā)電機組一起組成了自動應急供電系統(tǒng)。ATS自動化電柜操作方法分:模塊手動操作方式和全自動操作方式。打開電源鑰匙后,按模塊“手動”鍵直接啟動,當機組啟動成功正常運行后,與此同時自動化模塊也進入自檢狀態(tài),它會自動進入升速狀態(tài),升速成功后機組將會根據模塊的顯示進入自動合閘與網電并網是模塊手動
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柴油發(fā)電機組輸出電壓不平衡原因有三:1、三相負載不平衡。2、發(fā)電機繞組有輕微短路。3、發(fā)電機制造缺陷(三相繞組匝數不相等)。此時還有可能會出現如下情況:1、發(fā)電機組輸出功率下降,達不到用戶的功率要求2、三相電壓不對稱,使發(fā)電機組中性點電位產生位移3、中性電流過大,使配電變壓器運行溫度升高,嚴重時會將變壓器燒壞4、使有的相電壓高,另外的相電壓降低5、燒壞發(fā)電機,影響正常供電所以,柴油發(fā)電機組使用中一定要注意,不能三相不平衡,若不能改變它的輸出功率,則需選擇更換接線方式,以防造成發(fā)電機組損壞。
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水泵是輸送液體或使液體增壓的機械,其主要用來輸送液體包括水、油、液態(tài)金屬等。水泵可分為離心泵、軸流泵和混流泵等類型。水泵廣泛的應用到制藥企業(yè),其主要用來輸送藥液、飲用水、純化水、注射用水等。本文對水泵故障診斷及原因分析處理進行綜述。1.常用簡易設備故障診斷方法1.1聽診法設備正常運轉時,伴隨發(fā)生聲響總是具有一定規(guī)律。人聽覺功能就能對比出設備是否出現了異常噪聲,判斷設備內部出現松動、撞擊、不平衡等隱患。用手錘敲打零件,聽其是否發(fā)生破裂雜聲,可判斷有無裂紋產生。電子*可以將設備振動狀況轉換成電信號并
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一、發(fā)電機運行中功率因數過高或過低造成的危害發(fā)電機額定功率因數過高實際上是指當發(fā)電機同時在額定有功功率和額定視在功率運行工況(一般在滯相方式)下運行時的功率因數值,同樣的額定有功功率機組,如果其額定功率因數越低,則說明運行時帶無功的能力相對較強,機組額定電流也增加,從而使造價增加。一般發(fā)電機額定功率因數均為0.9左右。發(fā)電機運行中,從理論上講,在同樣的機端電壓下,如果在同樣的有功出力下,功率因數越高,那么所發(fā)的無功越少,發(fā)電機電勢就越低,發(fā)電機的靜態(tài)運行穩(wěn)定水平下降。發(fā)電機運行中,如果要降低功率
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1、為安全起見在維護蓄電池時應穿上防酸圍裙和戴上面罩或防護鏡,一旦電解液不慎濺落在皮膚或衣物上時,應立即用大量清水沖洗。2、蓄電池在剛隨機送達用戶處時是干的,因此在使用前,應加入已均勻混合的正確比重(1:1.28)的電解液。把電池格頂蓋旋開,緩緩注入電解液直到位于金屬片上部兩刻度線之間并盡量接近上刻度線止。加好后,請不要馬上使用,應先讓電池停放15分鐘左右。3、在第1次給電池充電時,應注意連續(xù)充電的時間不應超出4小時,充電器充電時間太長會對蓄電池的使用壽命造成損害。4、當出現以下情況之一時,充電
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伊藤柴油發(fā)電機冒煙的原因有哪些柴油發(fā)動機排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質隨廢氣排出的一種現象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)動機功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動機使用壽命。原因如下:一、氣缸內新鮮空氣不足原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進、排氣門間隙過大,使氣門開度減??;(4)配器機構零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確。二、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因(1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多,活塞
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柴油發(fā)電機組在工作的時候,會出現噪聲特別大的現象,是什么原因引起的呢?如何降低柴油發(fā)電機組的噪聲?柴油發(fā)電機廠家伊藤簡單的說一下。柴油發(fā)電機噪音綜合控制主要是根據具體的機房項目來確定相應的控制方案,這就要應考慮到機房所在區(qū)域的環(huán)境標準,機房圍護結構形式及油機機型、功率、冷卻風量等因素。綜合控制的核心是等隔聲概念,即用一封閉的圍護結構將機組與外界隔離開來,減少聲源對外的聲輻射。為機房與外界相通而預留的通道(如冷卻風扇出口、發(fā)動機排氣出口、機房通風換氣口等)必須設計成消聲通道,其插入損失也應與圍護結