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當(dāng)前位置:山東中運(yùn)物流集團(tuán)有限責(zé)任公司>>產(chǎn)品展示>>工程機(jī)械
汽油機(jī)運(yùn)輸車,是以汽油作為燃料來進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的貨運(yùn)車輛,汽油機(jī)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、造價(jià)低廉、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用維修方便,比電動(dòng)運(yùn)輸車的動(dòng)力更大。
電動(dòng)雞公車又叫電動(dòng)推車,屬于多功能多用型運(yùn)載工具,車子小巧,載重量卻可達(dá)二三百公斤甚至一千多斤。"雞公車"因系獨(dú)輪著地,所以無論平原山地,田間小道,只要人可以走...
工程運(yùn)輸車又叫建筑工程車,是以電為驅(qū)動(dòng)來進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的貨運(yùn)車輛。一般有電動(dòng)三輪運(yùn)輸車,電動(dòng)四輪運(yùn)輸車,電動(dòng)貨運(yùn)車等。
主要用于景觀廣場,居家小區(qū),大型戶外停車場,人行道、公園等。
樹木防護(hù)架設(shè)計(jì)*,參考技術(shù),制造出了支柱內(nèi)加筋空心柱,其強(qiáng)度高、美觀、不生銹、耐久性好,安全美觀,有兩個(gè)安裝支柱的半圓(半徑為多種)組合成可靠、安全、美觀的防護(hù)...
該藝術(shù)護(hù)欄,具有鑄鐵護(hù)欄,焊接鋼材護(hù)欄等金屬護(hù)欄的高強(qiáng)度、美觀、有藝術(shù)觀賞性的優(yōu)點(diǎn),而且其具有防腐防銹的特點(diǎn),對進(jìn)一步裝點(diǎn)美化我們的居住環(huán)境將起到積極作用。
鋼塑包覆聯(lián)結(jié)件是我公司自發(fā)研制的,專門用于鋼塑防護(hù)鏈與防護(hù)柱的連接,它與鋼塑防護(hù)鏈相同都是采用模塑方法用增強(qiáng)改性塑料將金屬表面*封閉包覆,使其具有防腐、防銹、耐...
鋼塑防護(hù)管是采用PE(改性聚乙烯)進(jìn)行熱浸塑或EP(環(huán)氧樹脂)進(jìn)行外涂覆的產(chǎn)品,具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。同時(shí)涂層本身還具有良好的電氣絕緣性,不會(huì)產(chǎn)生電蝕。吸水率低...
為滿足不同環(huán)境的需求,我公司新研發(fā)出網(wǎng)狀鋼塑鏈連接,從而使防護(hù)達(dá)到更好效果。
鋼塑鏈?zhǔn)且环N注塑封閉包覆非金屬層的鋼鏈,非金屬層采用模塑方法將鋼鏈的每個(gè)鏈扣的金屬表面*封閉包覆,增強(qiáng)改性為工程塑料,拉伸強(qiáng)度達(dá)到150Mpa以上,而且耐強(qiáng)酸耐...
遭霾天氣頻頻出現(xiàn),影響空氣污染嚴(yán)重、隨著空氣質(zhì)量的惡化,陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多,危害加重、對人們的生活、工作產(chǎn)生很大的傷害;針對目前環(huán)境狀況,設(shè)計(jì)研發(fā)了實(shí)時(shí)LED...
肥料運(yùn)送履帶車產(chǎn)品優(yōu)勢液壓自卸省時(shí)省力,180/60履帶能適應(yīng)各種地形路況。產(chǎn)品操作簡單安全采用雙控模式。手松開即停止。
履帶式全地形運(yùn)輸車產(chǎn)品性能:車斗可伸縮可增加產(chǎn)品的容量。操作簡單
履帶式自推進(jìn)農(nóng)業(yè)運(yùn)輸車產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)操作輕便靈活,適應(yīng)于各種地形,水田,泥地,山坡等。易操作。
建筑工地用小型履帶運(yùn)輸車產(chǎn)品特點(diǎn)液壓自卸省時(shí)省力,180/60履帶能適應(yīng)各種地形路況。產(chǎn)品操作簡單安全采用雙控模式。手松開即停止。
小型果實(shí)運(yùn)輸履帶車產(chǎn)品特點(diǎn)液壓自卸省時(shí)省力,180/60履帶能適應(yīng)各種地形路況。產(chǎn)品操作簡單安全采用
自推進(jìn)履帶運(yùn)輸車產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)車斗可伸縮限度利用空間。適應(yīng)范圍廣可操控性好。
多功能履帶運(yùn)輸車能適應(yīng)各種地形及路況,廣泛應(yīng)用于園林運(yùn)輸,水果收摘運(yùn)輸。
全地形履帶打藥噴灑車規(guī)格參數(shù)安全爬坡高度:20度
山地履帶運(yùn)輸車操作簡單,檔位齊全,承載接地比壓小,能夠勝任更深的泥坑和水池,復(fù)雜的石塊路面。還有,履帶車比普通運(yùn)輸車擁有適應(yīng)穿越極地的車輛尺寸,能輕易通過狹窄的...
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