*柴油發(fā)電機(jī)YT2-50KVA詳情
柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時,每單位出力的燃料消耗量的變化不大。發(fā)電機(jī)對用電設(shè)備供電和向蓄電池充電,都要求其電壓穩(wěn)定,所以為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變,就必須對發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。要較強(qiáng)科學(xué)管理,定期進(jìn)行人選培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和其他有關(guān)規(guī)章制度。 電啟動電機(jī)應(yīng)拆下蓄電池并給其充電。存放于干燥處并每月充電一次,不可將電池在于過熱,或過冷的地方(低于0或高于30°C)。
產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA |
動力型號 | R4105D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 40KW / 50KVA |
大功率 | 43KW / 54KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 75 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
壓縮比 | 5:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 860 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
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柴油發(fā)電機(jī)組的起動、帶負(fù)荷和停機(jī)時間都較短, 它可以隨時起動,更適于作應(yīng)急電源。 柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽油發(fā)電機(jī)組簡單、方便。一般的家用柴油發(fā)電機(jī)組不需要您怎么去維護(hù),一臺柴油發(fā)電機(jī)組的壽命在10-15年。確定發(fā)電機(jī)的防雷保護(hù)方式主要應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)容量的大小、當(dāng)?shù)乩纂娀顒拥膹?qiáng)弱和對供電可靠性的要求。理論和實(shí)踐證明,經(jīng)過變壓器再與架空輸電線連接的發(fā)電機(jī),只要可靠地保護(hù)了變壓器,一般就不需要對發(fā)電機(jī)再采取防雷保護(hù)措施。設(shè)備使用初期要正確的進(jìn)行磨合。在使用過程中,要做好供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)工作,防止末了的產(chǎn)
生和侵入。