YT8100T3便攜式柴油發(fā)電機*
排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發(fā)動機噪聲中能量大,成分多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多,是發(fā)動機總噪聲中主要的組 成部分。該段管線從柴油機本體引出,中間有較長段金屬軟管,柴油機運行時,觸摸感知該段金屬軟管存在高頻沖擊振動,主要由于柴油機回油導(dǎo)致,加之軟管段較長,無法固定,軟管下端明顯比上端振動大,即一定程度上軟管對振動有放大作用; 伊藤全新推出大功率柴油發(fā)電機組,外加全自動裝置,停電來電自動切換,無需人工操作。進口動力和電機,質(zhì)量保證,節(jié)能省油,是大型公司應(yīng)急的理想之選。
產(chǎn)品型號 | YT8100T/3-ats |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 8KW |
大輸出功率 | 8.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 220V/380V |
起動方式 | 電啟動/全自動 |
相數(shù) | 單相 |
發(fā)動機型號 | LD186FA |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 16L |
耗油量約 | 169g |
機油容積 | 1.65 |
結(jié)構(gòu)形式 | *手推車式 |
外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
凈重/毛重(KG) | 220kg |
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機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的。伊藤柴油發(fā)電機充分考慮定子暫態(tài)對動態(tài)性能的影響,改進同步發(fā)電機的數(shù)學(xué)模型,引入七階狀態(tài)方程組,提高了動態(tài)仿真精度。對柴油發(fā)電機加載、卸載及壓縮空氣起動過程進行仿真,結(jié)果符合實際情況,也驗證了模型的正確性。柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機,拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。