YT2-25KVA三相*柴油發(fā)電機(jī)廠家
按停機(jī)操作程序，依次操作停機(jī)。做好有關(guān)記錄和交接班工作。 附件、工具放回原處，關(guān)閉所有車門，扣緊箱子蓋。將發(fā)電機(jī)組可靠地掛在主車掛鉤上，并接通剎車及剎車尾燈，放松手剎車。 檢查輪胎氣壓是否足夠，鋼板彈簧是否有斷片現(xiàn)象。我們是一家生產(chǎn)發(fā)電機(jī)的廠家，我們擁有專業(yè)的技術(shù)，專業(yè)的技術(shù)人員打造出賴以實用，經(jīng)濟(jì)的發(fā)電機(jī)組。為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。專業(yè)銷售各種發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)伊藤全系列等產(chǎn)品公司積累多年行業(yè)經(jīng)驗擁有ding尖技術(shù)團(tuán)隊具備雄厚的技術(shù)力量為您提供完善優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！ 往燃油箱內(nèi)注油時，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
| 機(jī)組型號 | YT2-25KVA |
| 動力型號 | 4100D |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA |
| 大功率 | 22KW / 27.5KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 37 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機(jī)總排量(L) | 3.26 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 770 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
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定期檢修和有計劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，必要時要提前進(jìn)行檢修，盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護(hù)?，F(xiàn)在有一款省油的發(fā)電機(jī)供大家停電的需要。發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行對保證電力系統(tǒng)的正常工作和電能質(zhì)量起著決定性的作用，同時發(fā)電機(jī)本身也是十分貴重的電氣設(shè)備，因此，應(yīng)該針對各種不同的故障和不正常工作狀態(tài)，裝設(shè)性能完善的繼電保護(hù)裝置。
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