8kw*便攜式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。排氣消聲器,阻抗復(fù)合型消聲器的采用,大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音。根據(jù)前面的振動(dòng)測(cè)量結(jié)果及頻譜分析結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)管線的結(jié)構(gòu)和布置情況,對(duì)管線振動(dòng)高的原因分析如下: 柴油機(jī)非驅(qū)動(dòng)端、驅(qū)動(dòng)端的振動(dòng)頻率成分基本*,幅值z(mì)ui高的頻率尖峰也相同,綜合管線上3V 測(cè)點(diǎn)的頻譜分析,管線的主要振動(dòng)頻率與柴油機(jī)本體上的頻率成分高度吻合,基本可以判斷回油管線振動(dòng)主要來源于柴油機(jī)本體振動(dòng); 檢查機(jī)組表面是否*清除干凈,地腳螺帽有無松動(dòng)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)緊固;檢查汽缸壓縮力、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常響聲,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如,同時(shí)將全損耗系統(tǒng)用油泵入各摩擦表面,人力撬動(dòng)曲軸,感覺很費(fèi)力和有反推力(彈力),表示壓縮正常。
產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T/3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 8KW |
大輸出功率 | 8.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 220V/380V |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
相數(shù) | 單相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 16L |
耗油量約 | 169g |
機(jī)油容積 | 1.65 |
結(jié)構(gòu)形式 | *手推車式 |
外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
凈重/毛重(KG) | 220kg |
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?柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門若猛轟油門,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。?該段管線從柴油機(jī)本體引出,中間有較長(zhǎng)段金屬軟管,柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),觸摸感知該段金屬軟管存在高頻沖擊振動(dòng),主要由于柴油機(jī)回油導(dǎo)致,加之軟管段較長(zhǎng),無法固定,軟管下端明顯比上端振動(dòng)大,即一定程度上軟管對(duì)振動(dòng)有放大作用; 檢查燃油箱上的通氣孔是否暢通,如有污物應(yīng)清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號(hào),油量是否足夠,然后再打開油路開關(guān);旋松柴油濾清器或噴油泵的放氣螺釘,用手泵泵油,排除油路中的空氣;檢查各油管接頭有無漏水現(xiàn)象,如有問題應(yīng)及時(shí)處理。
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