YT2-90KVA大型75kw柴油三相發(fā)電機

燃料不當帶來的柴油發(fā)電機組啟動傷害

 柴油發(fā)電機組有嚴格的啟動規(guī)范，操作人員必須遵守規(guī)范正確啟動設(shè)備，否則會對設(shè)備帶來不小的傷害。這里恒瑞要跟大家深入探討一個方面——燃油不當，可能帶來的啟動傷害。

    （1）不按季節(jié)換用機油和燃油

    在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時改換粘度低的機油和燃油，發(fā)電機就很難起動或根本不能啟動。即使是強行啟動成功，也可能對柴油發(fā)電機造成無法估量的損傷。

    （2）直接將機油加入氣缸

    將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發(fā)電機冷機起動，但機油不能*燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。

    此外，還會加速氣缸套的磨損，導致發(fā)電機的功率下降，使起動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。

    大家需要注意，冬季本身就會啟動困難，康明斯柴油發(fā)電機組、沃爾沃柴油發(fā)電機組、帕金斯柴油發(fā)電機組等設(shè)備不可連續(xù)啟動，一次啟動不成功應該間隔15S再啟動。

YT2-90KVA大型75kw柴油三相發(fā)電機

在伊藤動力發(fā)電機組的安裝工作中有一項特別重要的環(huán)節(jié)，那就是安裝電纜線。為了讓大家更好的安裝電纜線，擁有一個整齊有序的機房，特意整理出來了一套伊藤動力發(fā)電機組電纜線的安裝規(guī)范，供大家在安裝時參照。
 
1、線管。1）應根據(jù)當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)范選擇線管。2）表面敷設(shè)的線管應有正確的支撐和固定。3）管路必須接地。4）應在電纜導入前將管路系統(tǒng)敷設(shè)好。5）線管中至少應有40%的空間。6）彎頭的內(nèi)彎半徑不得低于線管外徑的2.5倍。7）管旅系統(tǒng)應能防止灰塵和水的進入。但在管路的zui高點和低點出須設(shè)計有通風口。8）開式布置的管路應由好的防火材料組成。
 
2、線槽。1）鋼制線槽應遵循有關(guān)規(guī)定規(guī)格。2）安裝時應確保有足夠的彎曲半徑。3）與鋼制線管一樣，運用鋼制線槽作為導體的保護材料是符合有關(guān)布線規(guī)則的，但不能用作燃燒防護。4）線槽中至少有45%的空間5）線槽應有正確的支撐和固定點。6）線槽蓋不應設(shè)在線槽的下側(cè)，穿過墻壁、地板和天花時，線槽蓋應緊密。7）垂直布置的線槽，其內(nèi)部應有適當?shù)淖锜岵牧戏乐鬼敳繀^(qū)域溫度過高。
 
3、線路的隔離。不同的線路電纜應采取隔離措施以防止電氣和物理的接觸。規(guī)范中定義有三類線路：1）由主電源供電的低壓線路（除了火警或應急照明線路）。2）由安全電源供電的超低電壓或通信線路（如電hua，地址和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)）。3）火警或應急照明線路。
 
4、電纜盤。1）常見方法是將電纜敷設(shè)在排孔式電纜盤上。2）電纜應平置排列，大的緊固間距為450毫米。3）電纜盤的支撐的支撐間距通常為1200毫米。4）電纜盤應有足夠的強度，選型時應確保其具有接近承載電纜25%的額外電纜承收能力。
 
5、電纜溝。1）發(fā)電機房和設(shè)備房內(nèi)的電纜溝應為封閉式——帶有混泥土或花鐵板蓋板。2）電纜溝建造時應盡量使大的電纜獲得小的彎曲半徑。3）電纜溝盡可能直，其地表平滑并有一定坡度以便水和油污能引排到集污槽。
 
6、地下敷設(shè)。1）鎧裝屏蔽電纜可以直接敷設(shè)于地下，應有75毫米厚的著床。2）電纜溝中或只敷設(shè)于地下的高低壓電纜間距在160毫米與400毫米之間。3）行經(jīng)道路、通道或建筑結(jié)構(gòu)地下時，電纜應通過導管或防護裝置來避免機械損壞。4）預留一定的空間以便將來的電纜敷設(shè)。

 伊藤動力  *更多產(chǎn)品