伊藤YT6500DCE3-2小型5kw三相汽油發(fā)電機
我公司借助國內(nèi)汽油引擎生產(chǎn)技術,聚集了一系列研發(fā)、生產(chǎn)、營銷方面的人才,具有一支多年汽油引擎類產(chǎn)品研發(fā)的優(yōu)秀團隊。現(xiàn)公司主要產(chǎn)品有二沖程,四沖程小型汽油發(fā)電機組,水泵機組和引擎三大類二十幾個機型,配備有機油警告系統(tǒng)可使發(fā)動機在機油油位過低時免受損害,其電壓表可使輸出的電壓一目了然,并采用大油箱、大空濾器,整機具有性能優(yōu)良、穩(wěn)定可靠、功率強勁、噪音耗油低、經(jīng)濟潔凈、使用方便、經(jīng)久耐用等特點。*款特點:1.直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。2.雙通道進排氣結構,避免紊流的產(chǎn)生,使得進、排氣更通暢。3.顯著加厚的開普*發(fā)電機隔音墊,具有更強的降噪能力。4.超大的機柜尺寸增大了機組的內(nèi)部空間,隔音墊與機殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達到更優(yōu)異的降噪效果。
伊藤YT6500DCE3-2小型5kw三相汽油發(fā)電機
汽油機哪些部件不宜涂黃油
黃油在汽油機上使用廣泛,可保護機體,但不能濫用,否則會造成不良后果,甚至會起反作用,有損機體。
汽油機干式氣缸套涂黃油會導致汽油機過熱,影響正常工作。原因是發(fā)動機工作升溫到正常溫度時,氣缸套會受熱膨脹,而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面的良好接觸,使之不能正常散熱。
氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來加強密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后,一部分黃油則會被擠入氣缸。當汽油機工作時,這部分黃油會被高溫燒成炭,積在氣缸活塞頂?shù)忍?。一部分黃油會被擠到氣缸外浪費掉,汽油機溫度升高后,氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失,從而使氣缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣缸墊,也可能由于溫度高、黃油焦結,使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。
產(chǎn)品型號 | YT6500DCE3-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V / 380V |
額定功率 | 5KW |
大功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 23A |
相數(shù) | 單/三相 |
噪音水平(7M) | 70 |
起動方式 | 手電啟動 |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 86.5/89 |
發(fā)動機型號 | EM390 |
發(fā)動機形式 | 四沖程 |
發(fā)動機大功率 | 9.5KW |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 420CC |
燃料型號 | 無鉛汽油 |
機油容積 | 1.1L |
燃料 | 無鉛汽油 |
耗油量 | 540G/H |
連續(xù)工作時間 | 9hrs |
尺寸(mm) | 803*548*573 |
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