伊藤120kw大型*水冷三相柴油發(fā)電機(jī)
伊藤柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中有很多情況下是需要根據(jù)所需要的實際情況來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的，這就牽扯到了調(diào)速問題。不同的發(fā)電機(jī)型號，有不同的調(diào)速方法。作用于柴油機(jī)的力矩有兩個，一個是柴油機(jī)自身產(chǎn)生的輸出力矩，令一個則是外在負(fù)載加在柴油機(jī)上的負(fù)荷力矩。根據(jù)物理學(xué)原理，只有當(dāng)力或者力矩相平衡時，系統(tǒng)才能夠穩(wěn)定的運(yùn)行。因此，在設(shè)計柴油發(fā)電機(jī)組的時候，為使柴油機(jī)運(yùn)行在穩(wěn)定狀態(tài)，兩者的力矩大小相同。當(dāng)柴油機(jī)的輸出力矩小于負(fù)載力矩時，柴油發(fā)電機(jī)組就會在負(fù)載力矩的作用下減速，直至熄火。反之柴油機(jī)則會在輸出力矩的作用下加快轉(zhuǎn)速直至飛車。柴油機(jī)是熱能原動機(jī)，柴油機(jī)將熱能轉(zhuǎn)化為輸出轉(zhuǎn)矩，因此可以通過增加或減少柴油機(jī)的供油量來改變柴油機(jī)輸出力矩的大小。
伊藤120kw大型*水冷三相柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品描述
* 新一代自AVR使得功率輸出更平穩(wěn)
* 低油報警系統(tǒng)能在機(jī)油不足時，自動關(guān)機(jī)
* 這是一款傳統(tǒng)開架發(fā)電機(jī)，支架堅固耐用
實時數(shù)據(jù)顯示
控制面板的顯示器實時顯發(fā)電機(jī)的工作數(shù)據(jù)，例如輸出電壓，頻率，運(yùn)行時間，電池電壓等等。此外，
控制面板也會顯示發(fā)電機(jī)的運(yùn)行問題。
低油報警系統(tǒng)
在油位降到極限位置前，發(fā)電機(jī)組會自動跳閘。只有重新加油后，這個機(jī)組才能重啟。
新自動電壓調(diào)節(jié)器
AVR (自動電壓調(diào)節(jié)器)不僅可以緩和輸出，而且可以對整個機(jī)組的過載實施適度保護(hù)，避免損害機(jī)組。
電起動
便捷的電起動可以使此新款柴油發(fā)電機(jī)迅速開機(jī)運(yùn)行。
| 機(jī)組型號 | YT2-150KVA |
| 動力型號 | R6105AZLD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 120KW / 125KVA |
| 大功率 | 125KW / 132KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 190 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 6.75 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 1600 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
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