伊藤25kw*箱式雙缸水冷發(fā)電機YT25REG
汽油發(fā)電機組機油變質(zhì)原因
伊藤汽油發(fā)電機組一般在運行了500個小時后應(yīng)更換一次機油,但伊藤經(jīng)常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現(xiàn)機油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象,無法繼續(xù)使用。今天恒瑞就來為大家分析一下伊藤汽油發(fā)電機組機油變質(zhì)過快的原因。
1、機油牌號不對、質(zhì)量達不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的伊藤汽油發(fā)電機組應(yīng)選用CC級以上的機油。
2、伊藤汽油發(fā)電機組技術(shù)狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。
3、伊藤汽油機發(fā)電機組經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運轉(zhuǎn),活塞變形量不夠,燃燒不*,汽油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質(zhì)。
4、廢氣進入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì),使機油變質(zhì)。
5、機油濾芯臟,未經(jīng)濾清的臟機油進入潤滑部位,還會加速了汽油發(fā)電機組零件的磨損。
6、濾芯密封圈破裂而發(fā)生內(nèi)漏,一部分機油未經(jīng)濾芯而直接通過濾清器而造成機油變質(zhì)。
機油變稀、雜質(zhì)增多都會使機油無法發(fā)揮正常的功效,加速汽油發(fā)電機組各部件的磨損。所以如果您發(fā)現(xiàn)機油未到更換期就變質(zhì),就要及時查明原因進行修復(fù)并重新更換機油,以保證機組的正常運行。
伊藤25kw*箱式雙缸水冷發(fā)電機YT25REG
伊藤發(fā)電機外殼必須有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,則必須由專業(yè)人員進行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認(rèn)可。然后輸出具有下降外特性的電源,輸出端在接通和斷開時會產(chǎn)生巨大的電壓變化,兩極在瞬間短路時引燃電弧,利用產(chǎn)生的電弧來熔化電焊條和焊材,冷卻后來達到使它們結(jié)合的目的。焊接變壓器有自身的特點,外特性就是在焊條引燃后電壓急劇下降的特性。
產(chǎn)品型號 | YT25REG |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
相數(shù) | 三相 |
額定電壓(V) | 380 |
額定輸出 | 25KW |
大輸出 | 26.5KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 47.3 |
功率因數(shù) | 0.8 |
絕緣等級 | H級 |
啟動方式 | 全自動啟動 |
燃料種類 | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/ |
汽油箱容量 | 28L |
噪音(7m) | ≤68 |
體積(mm) | 1310*790*950 |
凈重(kg) | 345 |
發(fā)動機型號 | suzuki475Q |
發(fā)動機型式 | 四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) |
總排量 | 1.5L |
壓縮比 | 8.8:1 |
點火順序 | 1-3-4-2 |
點火方式 | 電感式 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
冷卻水箱容量 | 4L |
潤滑方式 | 壓力,飛濺 |
潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40,冬SF級10W/30 |
潤滑油容量 | 3.5L |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
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