伊藤10kw汽油移動(dòng)式三相發(fā)電機(jī)SH11500

  (l)汽油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)前，將調(diào)速手柄置于低位置，開大阻風(fēng)門，空拉汽油發(fā)電機(jī)組內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)4～5次（冬季寒冷天氣需多拉幾次），使油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部機(jī)件得到潤滑，并把氣缸內(nèi)殘存的廢氣排出。
    (2)打開油門開關(guān)，將油發(fā)電機(jī)組化油器上的驗(yàn)油桿輕輕按下，待汽油從驗(yàn)油孔處溢出即可。但不可連續(xù)使勁猛按驗(yàn)油桿，以免損壞浮子。
    (3)適當(dāng)控制化油器阻風(fēng)門和節(jié)氣門的開度。因各機(jī)型工況不同，阻風(fēng)門和節(jié)氣門的開
度也不盡相同。通常情況下，阻風(fēng)門一般開在l/2～1/4開度上，節(jié)氣門約開在1/4的開度上。
總之，以油發(fā)電機(jī)組易于起動(dòng)為宜。
    (4)將拉繩輕拉幾下，至壓縮位置（阻力大處），緊握繩柄，1只腳蹬在機(jī)架上，另1只腳跨開一步，用力猛拉起動(dòng)繩，機(jī)器即可起動(dòng)。老式油發(fā)電機(jī)組要將起動(dòng)繩結(jié)卡在起動(dòng)輪缺口外邊，按順時(shí)針方向在起動(dòng)輪上纏繞2～3圈，起動(dòng)后拉繩即脫開機(jī)器，將它放回工具箱內(nèi)。新型油發(fā)電機(jī)組均采用回復(fù)式拉繩起動(dòng)，即手握拉繩柄起動(dòng)完畢后，拉繩即自動(dòng)縮至繩槽內(nèi)。

汽油發(fā)電機(jī)組調(diào)速性能試驗(yàn)。汽油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)10min左右待機(jī)溫正常后，逐漸扳動(dòng)調(diào)速手柄，轉(zhuǎn)速應(yīng)平穩(wěn)地上升。松開手時(shí)，調(diào)速手柄不應(yīng)變位，轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定。繼續(xù)扳動(dòng)手柄，轉(zhuǎn)速應(yīng)能升高至交流電的頻率在50Hz以上。擰動(dòng)變阻器旋鈕，電壓應(yīng)能升能降。將交流電調(diào)至50Hz,220V時(shí)，電壓擺動(dòng)值不超過5V。帶上800W負(fù)載后，電壓的降低不超過20V，頻率下降不超過2Hz。

伊藤10kw汽油移動(dòng)式三相發(fā)電機(jī)SH11500

汽油發(fā)電機(jī)機(jī)體損壞的修復(fù)方法

1、凍裂。這是冬季汽油發(fā)電機(jī)容易發(fā)生的損壞。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。
2、上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時(shí)，可用加大205軸承外圓法修復(fù)，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對(duì)稱點(diǎn)在個(gè)小點(diǎn)，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個(gè)內(nèi)孔為50毫米的大平墊，在平墊和機(jī)體上做三個(gè)絲孔，用平頭螺釘固定上去。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時(shí)，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲?cè)氲囊r套和機(jī)體結(jié)合部做三個(gè)小絲孔，用螺釘固定。
3、缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時(shí)用力過大或搗缸造成。如果是個(gè)別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個(gè)與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個(gè)絲孔滑絲則不能修復(fù)。
4、沙眼。先用鋼絲錐擴(kuò)孔，然后用鋁絲塞住，或用點(diǎn)焊法堵住即可。

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