3kw*車載房車變頻穩(wěn)壓發(fā)電機(jī)YT4000UME-2
應(yīng)用戶的要求,近日我所成功地對手動操作、手/電啟動方式的德國斯特朗單相汽油發(fā)電機(jī)組加裝了“市電—機(jī)電”自動切換功能,將其改裝成了自動化機(jī)組。改裝后的發(fā)電機(jī)組以市電為主電源,機(jī)電為備用電源,可自動檢測市網(wǎng)電壓和機(jī)組電壓,當(dāng)市網(wǎng)電壓異常時,經(jīng)延時后自動啟動發(fā)電機(jī)組,由機(jī)組向負(fù)載供電。一旦市網(wǎng)電壓恢復(fù)正常,經(jīng)延時,機(jī)組斷電由市網(wǎng)向負(fù)載供電,機(jī)組自動延時停機(jī)。該自動化機(jī)組可在無人值守情況下自動向用電設(shè)備供給交流電,是交流用電設(shè)備的理想電源。實現(xiàn)發(fā)電機(jī)組自動化控制的技術(shù)方案有多種,如,計算機(jī)控制、單片機(jī)控制、可編程控制以及功能模塊等。就可靠性、環(huán)境適用性及性價比而言,首xuan功能模塊。功能模塊采用*的微處理器控制技術(shù),集多種功能于一身,是專業(yè)廠商為發(fā)電機(jī)組量身打造的,因而性強(qiáng),外圍線路簡單。綜合以上因素,我們選用功能模塊作為本發(fā)電機(jī)組的控制核心。根據(jù)該自動化機(jī)組的技術(shù)要求,我們選用鄭州眾智的發(fā)電機(jī)組控制器HGM170、雙電源自動切換智能控制器HAT240、雙電源自動切換開關(guān)SGQ63N3P(簡稱ATs)來實現(xiàn)普通發(fā)電機(jī)組的自動化功能。
3kw*車載房車變頻穩(wěn)壓發(fā)電機(jī)YT4000UME-2
變頻發(fā)電機(jī)的工作原理變頻器的作用? AC-DC-AC轉(zhuǎn)化? 基于負(fù)載情況,變換發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速,以穩(wěn)定電壓和電頻 數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)的特性采用變頻技術(shù),確保穩(wěn)定的純正弦波輸出,總諧波失真少于1%,電壓和頻率波動小于1%。所有采用高峰電流的敏感的、微處理器控制的設(shè)備和裝置都可以順利運行,比如空調(diào),壓縮機(jī)。 穩(wěn)定輸出采用變頻技術(shù),確保穩(wěn)定的純正弦波輸出,總諧波失真少于1%,電壓和頻率波動小于1%。所有采用高峰電流的敏感的、微處理器控制的設(shè)備和裝置都可以順利運行,比如空調(diào),壓縮機(jī)。結(jié)構(gòu)緊湊,動力強(qiáng)勁結(jié)構(gòu)緊湊,因而機(jī)體尺寸小,重量輕,運行噪音小,但是動力高。 更經(jīng)濟(jì)實惠通過負(fù)載的改變影響發(fā)動機(jī)運行速度,延長發(fā)動機(jī)壽命,在伊藤動力變頻數(shù)碼和傳統(tǒng)型號的對比中發(fā)現(xiàn),燃油消耗降低40%,給用戶帶來可觀的經(jīng)濟(jì)利益。
產(chǎn)品型號 | YT4000UME-2 |
額定頻率 (Hz) | 50/60 |
額定電壓(V) | 220/120 |
額定電流 (A) | 12.7/23.3 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
額定功率 (kVA) | 2.8 |
大功率 (kVA) | 3.3 |
直流輸出 | 12V-8.3A |
相數(shù) | 單相 |
電流斷路器 | 有 |
結(jié)構(gòu)型式 | 手提 |
油箱容量(L) | 12 L |
設(shè)置油耗(g/kW.h) | 500 |
連續(xù)運行時間 (hr) | 6.5 h |
噪音水平dB (A)/7m | 68-75 |
噪音(ISO8528滿載)/4m | 96dB(A) |
外形尺寸(L×W×H)(mm) | 575×430×440 |
包裝尺寸 (L×W×H)(mm) | 600×455×480 |
重量(kg) | 45 |
毛重 (kg) | 50 |
潤滑油型號 | SAE10W30(CC級以上) |
發(fā)動機(jī)型號 | 數(shù)碼發(fā)電機(jī) |
發(fā)動機(jī)類型 | 單缸,四沖程,風(fēng)冷, |
發(fā)動機(jī)類型 | 頂置氣門汽油發(fā)動機(jī) |
缸徑x行程(mm×mm) | 68X50 |
移位(ml) | 181 |
壓縮比 | 8.5 |
額定功率[kW(Hp)/(r/min) | 3.3/3600 4.5HP/3600 |
點火系統(tǒng) | T.C.I |
火花塞 | F6RTC/WR7DC |
低油耗(g/kW.h) | 395 |
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