伊藤YT6500DCE3-2小型三相風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)機(jī)油耗偏高,大量的機(jī)油竄到燃燒室,將會(huì)使火花塞燃燒室,缸套等處積增加,使活塞、活塞環(huán)結(jié)膠、 咬死,無法工作。同時(shí),由于活塞組積炭,缸套等主要件磨損較大,反過來又嚴(yán)重影響機(jī)油耗,嚴(yán)重地影響內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。此外,燃燒的機(jī)油使發(fā)動(dòng)機(jī)排放黑煙,污染環(huán)境,危害人民健康。 因此控翩機(jī)油耗是內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)中一項(xiàng)值得注意的問題。
汽油發(fā)電機(jī)機(jī)油耗偏高原因分析
機(jī)油耗過高歸納起來主要有三方面因素,(1)機(jī)油通過不嚴(yán)密封處泄漏(2)機(jī)油在曲軸箱中霧化和蒸發(fā), (3)機(jī)油通過活塞組或氣門導(dǎo)管等竄入燃燒室燒損。根據(jù)分析和試驗(yàn)情況來看,前兩種因素甚微,因?yàn)榻?jīng)各項(xiàng)性能試驗(yàn)和500h的可靠性試驗(yàn),均未發(fā)現(xiàn)漏油。況且,試驗(yàn)中油溫正常,機(jī)油的蒸發(fā)也就正常。原因之三是主要研究對象(經(jīng)分析主要是活塞組竄油,并由試驗(yàn)證實(shí))。
伊藤YT6500DCE3-2小型三相風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)
其他保養(yǎng)知識:
1.汽油機(jī)禁止超速并應(yīng)在低速狀態(tài)下停機(jī)
2.非專業(yè)人員不得調(diào)整化油器
3.空氣濾清器濾芯要經(jīng)常檢查,定期更換,贓濾芯用肥皂水清洗陰干后使用。
4.汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100-300小時(shí)后,應(yīng)清除積碳一次,清除時(shí)缷下缸頭、清除汽缸、缸頭、活塞、氣門等附著積碳。積碳不得進(jìn)入缸孔和氣門座。
5.保持汽油機(jī)特別是缸體散熱片的清潔。
6.加油、檢查、維修、保修時(shí),要撥下火化塞帽,不要吸煙,遠(yuǎn)離明火。
7.勿在室內(nèi)操作,機(jī)器工作時(shí)除操作者外,無關(guān)人員離開機(jī)器15米以上。
8.機(jī)器每次使用前后檢查工作部分及其他部位螺栓的松緊
9.有離合器的,在離合器外露即機(jī)器未裝好之前,不得起動(dòng)汽油機(jī)。
10.機(jī)器其他潤滑部位,要根據(jù)需要按說明定期加注潤滑油或潤滑脂。
發(fā)電機(jī)的使用方法:如欲保持發(fā)電機(jī)在*的機(jī)械和電氣狀態(tài),請遵守下列事項(xiàng):
為防止電氣錯(cuò)誤使用,務(wù)請進(jìn)行發(fā)電機(jī)的接地。
電氣設(shè)備,尤其是馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置在起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生很大起動(dòng)電流。下表供閣下在將這些裝置聯(lián)接在發(fā)電機(jī)時(shí)做為參考。
當(dāng)在發(fā)電機(jī)上聯(lián)接兩個(gè)以上的負(fù)載時(shí),請依次接通起動(dòng)電流高的負(fù)載。
產(chǎn)品型號 | YT6500DCE3-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V / 380V |
額定功率 | 5KW |
大功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 23A |
相數(shù) | 單/三相 |
噪音水平(7M) | 70 |
起動(dòng)方式 | 手電啟動(dòng) |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 86.5/89 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | EM390 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
發(fā)動(dòng)機(jī)大功率 | 9.5KW |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 420CC |
燃料型號 | 無鉛汽油 |
機(jī)油容積 | 1.1L |
燃料 | 無鉛汽油 |
耗油量 | 540G/H |
連續(xù)工作時(shí)間 | 9hrs |
尺寸(mm) | 803*548*573 |
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