上海大型20kw柴油*三相水冷發(fā)電機
應急發(fā)電機組應具有快速起動，快速恢復供電的性能。當主電源故障斷電，應急發(fā)電機組應能快速
自起動，并恢復供電，一級負荷的允許斷電時間一乏為十幾秒至幾十秒，這樣才能起到應急的作用。如軍事通信、大型賓館的重；外事活動、公共場所的大型群眾活動、醫(yī)院進行重要*等。當主用電斷電后，從指令的發(fā)出、機組起動、升速到帶全負荷，要求在幾十秒之內(nèi)成。應急發(fā)電機投入運行后，在滿足供電要求的情況下，緊急負荷按時間間分級增加。根據(jù)國家標準和jun用標準規(guī)定，自動化機組自動起動成功后的*許加載量：對于標定功率小于250kW的發(fā)電機組，*允許加載量不小于標定負載；對于標定功率大于250kW的發(fā)電機組，按產(chǎn)品技術規(guī)定，如果對電壓及過渡時間要求不嚴格，一般機組突加或突卸的負荷量不宜超過機組標擎量的70%，以減少突加或突卸負荷時產(chǎn)生機械及電流的沖擊。
上海大型20kw柴油*三相水冷發(fā)電機
機組啟動并進行供電以后,還要檢測如機油壓力、機油溫度、柴油機轉(zhuǎn)速、輸出的電流及電壓等各項參數(shù)。當發(fā)電機組運行的各參數(shù)超出所設定的范圍時,系統(tǒng)將自動進行調(diào)整,如果調(diào)整后仍達不到規(guī)定范圍,則會發(fā)出報警信號或緊急停機。考慮到發(fā)電機組供電的同時,電網(wǎng)也會出現(xiàn)短暫供電的情況,在此狀態(tài)下,為避免設備供電來回切換,可在電網(wǎng)恢復正常以后,延遲幾秒再切換到電網(wǎng)供電狀態(tài),再延時幾分鐘以后,停止柴油機的運行。確保電網(wǎng)真正恢復正常后,再進行切換,從而也避免了柴油機的來回啟動。發(fā)電機組通過轉(zhuǎn)換開關和市電切換 在市電失效的情況下發(fā)電機組提供部分或全部電源；發(fā)電機組不允許和市電并聯(lián)運行。當設計這種系統(tǒng)時，系統(tǒng)由發(fā)電機組供電和市電供電必須嚴格隔離。作為總的原則，相和中性線必須嚴格絕緣，選用4極轉(zhuǎn)換開關；多重接地系統(tǒng)除外，多重接地由電力公司提供，在這種情況下，中性線也可以作為配電系統(tǒng)外殼保護接線，在配電系統(tǒng)中連接起來。
| 機組型號 | YT2-25KVA |
| 動力型號 | 4100D |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA |
| 大功率 | 22KW / 27.5KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 37 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量(L) | 3.26 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 770 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
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