上海大型*雙缸20kw發(fā)電機(jī)YT2-25KVA
正常運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組到停機(jī)的操作流程 柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行,發(fā)電機(jī)電壓,頻率正常穩(wěn)定后,操作人員可將發(fā)電空開(kāi)合上。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行是否正常,控制屏儀表指示是否在政黨位置,控制屏有無(wú)預(yù)報(bào)警指示,燃油箱燃油位情況等運(yùn)行參數(shù),并定時(shí)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。 急停 一但操作人員發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)嚴(yán)重故障或配電故障時(shí),可按下控制屏急停按鈕,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行立即停機(jī)。無(wú)特殊情況發(fā)生時(shí),不建議用戶隨意地通過(guò)急停按鈕對(duì)機(jī)組進(jìn)行停機(jī)操作。 正常停機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)前,首先將負(fù)載分離,然后將柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間后,讓柴油發(fā)電機(jī)組得到充分冷卻后停機(jī)。對(duì)于安裝了停機(jī)閥的部分柴油發(fā)電機(jī)組,想關(guān)斷控制屏鑰匙開(kāi)關(guān)使用柴油發(fā)電機(jī)組停止的操作是無(wú)效的。正確的停機(jī)操作,必須在控制屏上電時(shí),按停機(jī)按鈕才能使機(jī)組停止運(yùn)行。
上海大型*雙缸20kw發(fā)電機(jī)YT2-25KVA
1、柴油發(fā)電機(jī)組安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。
2.柴油發(fā)電機(jī)組安裝地的周?chē)鷳?yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。
3、在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通導(dǎo)室外,管徑必須≥消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過(guò)3個(gè),以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。
柴油發(fā)電機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地,對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開(kāi)關(guān)必須十分可靠,以防倒送電。雙向開(kāi)關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)的檢驗(yàn)認(rèn)可。
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機(jī)組型號(hào) | YT2-25KVA |
動(dòng)力型號(hào) | 4100D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 20KW / 25KVA |
大功率 | 22KW / 27.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 37 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) | 3.26 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 770 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
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