伊藤動力20kw*發(fā)電機
在應急柴油發(fā)電機組自動控制系統(tǒng)中，設置有試驗、參數(shù)顯示、錯誤顯示等按鈕，在應急柴油機沒有進入應急工作時，可以對應急柴油發(fā)電機組的正常運行進行試驗，按下試驗按鈕，應急柴油發(fā)電機組就會立即啟動，對柴油發(fā)電機組的正常工作進行自動的檢測，在柴油發(fā)電機組啟動后，柴油發(fā)電機組的相關參數(shù)就會顯示出來，此時按下參數(shù)顯示按鈕，可以清楚的對柴油發(fā)電機組的各項參數(shù)進行查看，將錯誤顯示按鈕按下，可以對柴油發(fā)電機組在近期的工作狀態(tài)、故障狀況等進行顯示[3]。如果在柴油發(fā)電機組啟動后，長時間沒有按下相關的按鈕，柴油發(fā)電機組就會自動的切換顯示狀態(tài)，依次顯示發(fā)電機組的相關參數(shù)。
伊藤動力20kw*發(fā)電機
柴油加注及注意事項
柴油機在注入柴油機前，必須靜置沉淀72小時以上，然后取上層不含水和雜質的清潔柴油或用綢布過濾?；蛟诓裼拖涑鲇凸芡饧友b油水分離器。
警告：
（1） 發(fā)動機運行時，不得向油箱加注燃油。
（2） 向油箱加注柴油時不得吸煙。
（3） 加油時用干凈的油管，不要把柴油濺到外邊。
（4） 擦凈溢出的燃油。沾有燃油的材料必須移至安全場所。
伊藤動力20kw*發(fā)電機
| 機組型號 | YT2-25KVA |
| 動力型號 | 4100D |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA |
| 大功率 | 22KW / 27.5KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 37 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量(L) | 3.26 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 770 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
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