樂鳥“物聯(lián)網(wǎng)+”智慧消防云平臺，它利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，依托有線、無線、移動互聯(lián)網(wǎng)等通信手段，把傳統(tǒng)的消防監(jiān)控系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施，轉(zhuǎn)化成網(wǎng)絡(luò)終端可視化管理，把傳統(tǒng)的監(jiān)督檢查通過網(wǎng)絡(luò)平臺，轉(zhuǎn)化成任務(wù)式跟蹤管理，把傳統(tǒng)的電hua火警通過信號預(yù)警平臺，轉(zhuǎn)化成定位、一鍵調(diào)集、道路水源社會資源優(yōu)化管理，把傳統(tǒng)的現(xiàn)場指揮通過遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)，轉(zhuǎn)化成多維度視頻指揮管理，全面提升社會單位消防安全管理水平和消防監(jiān)督執(zhí)fa效能。

建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，防煙樓梯間、避難走道及其消防前室，是人員撤離的生命通道和消防人員進(jìn)行撲救的通行走道，必須確保證正壓送風(fēng)系統(tǒng)消防排煙性能要求。從消防排煙角度講，正壓送風(fēng)壓力傳感器加壓送風(fēng)系統(tǒng)的余壓過低不利于防煙，因此壓力越高越好。但是由于疏散門的方向是朝疏散方向開啟，而壓力傳感器加壓送風(fēng)作用方向與疏散設(shè)備恰好相反。若壓力過高，則會以導(dǎo)致消防樓梯間和消防前室、消防前室和走道之間疏散門兩側(cè)之間壓差過大，導(dǎo)致門無法正常開啟的情況，影響人員疏散和消防人員施救。顯然，余壓監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，首先應(yīng)建立在安全疏散的基礎(chǔ)上。

樂鳥余壓監(jiān)控系統(tǒng)起到檢測消防樓樓梯間和電梯前室的壓力或壓差變化，當(dāng)某樓層發(fā)生火情時(shí)系統(tǒng)自動控制樓梯間和電梯前室相對應(yīng)的風(fēng)機(jī)進(jìn)行泄壓送風(fēng)，以保障走火通道，前室和樓梯間的壓力不超出設(shè)定壓力范圍，保證防火區(qū)壓力高于起火區(qū)壓力，防止煙氣進(jìn)入，保障防火門可順利拉開，壓力或壓差保持在正壓范圍。

同時(shí)，樂鳥余壓監(jiān)控系統(tǒng)使逃生者比較輕松打開防火門逃生，通過控制風(fēng)閥驅(qū)動器的開啟角度，但其火災(zāi)死亡人數(shù)百分比高達(dá)20. 05%;酒吧、歌舞、餐飲和其他經(jīng)營場所是重特大火災(zāi)高發(fā)并造成大量火災(zāi)人員傷亡的重點(diǎn)場所，商場和市場火災(zāi)容易造成較高的火災(zāi)直接財(cái)產(chǎn)損失。

設(shè)計(jì)安裝樂鳥余壓監(jiān)控系統(tǒng)，可以對疏散通道余壓的工作狀態(tài)進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動巡檢，對處于非正常狀態(tài)的余壓給出報(bào)警提示。在發(fā)生火情時(shí)，該系統(tǒng)可以自動調(diào)控機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)量，也可有效解決疏散門兩側(cè)壓差過大而導(dǎo)致門無法正常開啟的故障，保證了疏散通道的安全疏通，使加壓送風(fēng)系統(tǒng)處于合理、有效的工作狀態(tài)，從而為現(xiàn)在火災(zāi)情況下人員的疏散和營救提供有力的保障。