6RA70直流調(diào)速器維修西門子直流調(diào)速器6ra7093-4lv62-0
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- 6RA70直流調(diào)速器 產(chǎn)品型號(hào)
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- 上海市 所在地
訪問次數(shù):879更新時(shí)間:2018-05-08 10:46:04
通過 PC 參數(shù)化
可使用 PC 進(jìn)行調(diào)試和故障排除,DriveMonitor 軟件隨變頻器提供。
PC 通過基本單元上的 USS 接口連接至 SIMOREG。
軟件具有如下功能:
菜單輔助訪問參數(shù)。
參數(shù)集的讀/寫操作。
復(fù)制現(xiàn)有的參數(shù)集至其它相同類型的變頻器。
輸出參數(shù)集至打印機(jī)。
通過控制字(二進(jìn)制指令如 ON/OFF 指令等)和設(shè)定值規(guī)格操作。
通過狀態(tài)字(變頻器狀態(tài)的回檢信息)和實(shí)際值讀數(shù)進(jìn)行監(jiān)控。
故障消息和警報(bào)的讀取。
跟蹤緩沖器內(nèi)容的讀取(示波器功能)
西門子6ra7095-4lv62-0直流調(diào)速器維修西門子6ra7095-4lv62-0直流調(diào)速器維修
1)此功能必須由參數(shù)激活且自由可選。
在轉(zhuǎn)子電路中的閉環(huán)功能
速度設(shè)定值
速度設(shè)定值和另外的設(shè)定值的源可以自由地通過參數(shù)設(shè)定來(lái)選擇,即設(shè)定值可以編程為:
模擬值
0 到 ±10 V,0 到 ±20 mA,
4 - 20 mA
集成的電動(dòng)電位器
帶固定設(shè)定值,漸進(jìn)功能 蠕動(dòng)等功能的開關(guān)量連接器
在基本單元上的串行接口
輔助板
歸一化是這樣設(shè)定的:100 % 設(shè)定值(主設(shè)定值和附加的設(shè)定值的乘積)對(duì)應(yīng)于的電機(jī)速度。
速度設(shè)定值可以利用參數(shù)設(shè)定或連接器被限制在***小值或值。 而且,在軟件中包括了“添加點(diǎn)”,例如,以便在斜坡功能發(fā)生器之前或之后拒絕附加的設(shè)定值。 可以通過一個(gè)開關(guān)量連接器來(lái)選擇“設(shè)定值可用”功能。 總的設(shè)定值在通過可參數(shù)化的濾波器 (PT1 部件)平滑后,被傳送到速度控制器的設(shè)定值輸入處。 與此同時(shí),斜坡功能發(fā)生器起作用。
實(shí)際速度值
可以選擇四個(gè)源中的一個(gè)作為實(shí)際速度信號(hào)。
模擬轉(zhuǎn)速表
測(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓在速度下可以在 8 和 250 V之間。此電壓/速度歸一化是通過一個(gè)參數(shù)設(shè)定的。脈沖編碼器
脈沖編碼器的型號(hào),每轉(zhuǎn)一圈標(biāo)志的個(gè)數(shù)和的速度是通過參數(shù)設(shè)定的。 評(píng)估電子線路能夠處理編碼器信號(hào)(對(duì)稱的: 帶附加的反相軌跡或者非對(duì)稱的: 相對(duì)于地電平)達(dá) 27 V 的一個(gè)差分電壓 。編碼器的額定電壓范圍 (5 V 或 15 V) 是在一個(gè)參數(shù)里設(shè)定的。 通過 1 個(gè) 15 V 的額定電壓, SIMOREG 變頻器可以為脈沖編碼器提供電壓。 5 V 編碼器需要一個(gè)外部電源。 脈沖編碼器是在三個(gè)軌跡的基礎(chǔ)上加以評(píng)估的: 軌跡 1, 軌跡 2 和零標(biāo)記。 也可以安裝沒有零標(biāo)記的脈沖編碼器。 零標(biāo)記允許采集一個(gè)實(shí)際的位置。 編碼器信號(hào)的頻率一定不能超過 300 kHz。 建議使用每轉(zhuǎn)一圈至少 1024 個(gè)脈沖的脈沖編碼器(以確保在低速時(shí)平滑地運(yùn)行)。操作無(wú)轉(zhuǎn)速計(jì),具有閉環(huán)電動(dòng)勢(shì)控制
若采用閉環(huán)電動(dòng)勢(shì)控制功能,則無(wú)需實(shí)際值傳感器。 取而代之,變頻器輸出電壓是在 SIMOREG 中測(cè)得的。 測(cè)得的轉(zhuǎn)子電壓是由電動(dòng)機(jī)中的內(nèi)部電壓降來(lái)補(bǔ)償?shù)?nbsp;(I*R 補(bǔ)償)。 補(bǔ)償?shù)某潭仁窃陔娏骺刂破鲀?yōu)化運(yùn)行期間自動(dòng)地確定的。 這種控制方法的精確度是通過在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電路中電阻隨溫度的變化來(lái)決定的,精度大約為 5 % 。 為了獲得更好的精度,較好的辦法是在電機(jī)熱了后重復(fù)地運(yùn)行電流控制器優(yōu)化過程。 如果精度要求不是特別高,而且如果沒有可能安裝一個(gè)編碼器,并且假如電動(dòng)機(jī)工作在轉(zhuǎn)子電壓控制范圍內(nèi),那么可以采用閉環(huán)電動(dòng)勢(shì)來(lái)測(cè)定。 重要的是:當(dāng)加用這種控制方法時(shí),驅(qū)動(dòng)不能在電動(dòng)勢(shì)有關(guān)的,勵(lì)磁弱化方式中工作。可自由選擇的實(shí)際速度信號(hào)
對(duì)于這種工作方式,可以選擇任何連接器編號(hào)作為實(shí)際速度信號(hào)。 如果實(shí)際速度傳感器是按裝在一塊工藝輔助板上的,在大多數(shù)情況下是選擇這種設(shè)置的。
在實(shí)際速度值被傳送到此速度控制器之前,可以利用參數(shù)化光滑 (PT1 部件)和兩個(gè)可調(diào)整的頻帶濾波器來(lái)平滑它. 頻帶濾波器主要用于濾掉由機(jī)械共振引起的諧振頻率。 諧振頻率和濾波器特性是可選的。
斜坡函數(shù)發(fā)生器
斜坡功能發(fā)生器在改變一步后,將把的設(shè)定值轉(zhuǎn)換成一個(gè)不停隨時(shí)間改變的設(shè)定值信號(hào)。 斜坡上升時(shí)間和斜坡下降時(shí)間可以相對(duì)獨(dú)立地設(shè)置。 斜坡功能發(fā)生器還*一種底部和頂部的的平滑過渡(限制急拉)功能,它們分別在斜坡的開始時(shí)和結(jié)束時(shí)產(chǎn)生作用。 對(duì)斜坡功能發(fā)生器的所有時(shí)間設(shè)定都是相互獨(dú)立的。為斜坡發(fā)生器時(shí)間提供了三個(gè)參數(shù)設(shè)定。 可以通過二進(jìn)制可選的輸入或者(通過開關(guān)量連接器)的一個(gè)串行接口來(lái)選擇這些參數(shù)。 在驅(qū)動(dòng)工作時(shí),可以切換斜坡發(fā)生器參數(shù)。 參數(shù)設(shè)置 1 的值還可以通過連接器(通過 1 個(gè)連接器去改變斜坡發(fā)生器的數(shù)據(jù))加權(quán)。 當(dāng)為斜坡功能發(fā)生器時(shí)間設(shè)置值輸入零時(shí),該速度設(shè)定值就直接地加到速度控制器上。
速度控制器
速度控制器將速度設(shè)定值和實(shí)際值進(jìn)行比較,如果這二者有偏差,它就把一個(gè)相應(yīng)的電流設(shè)定值加到電流控制器(工作原理: 通過從屬的電流控制器進(jìn)行閉環(huán)速度控制)。 該速度控制器是一個(gè) PI 控制器帶一個(gè)可選的 D 部件。 也可參數(shù)化一個(gè)可開關(guān)的速度下降。 所有的控制器特征可相互獨(dú)立地設(shè)定。 可以采用 Kp (增益) 的值作為一個(gè)連接器信號(hào)(外部的或內(nèi)部的)的函數(shù)。
速度控制器的 P 增益可以被用作實(shí)際速度、實(shí)際電流、設(shè)定值/實(shí)際值偏差或繞組直徑的一個(gè)函數(shù)。 為了在速度控制回路中獲得較好的動(dòng)態(tài)響應(yīng),可以加上一個(gè)前饋控制功能。 為此目的,在速度控制器之后,可以加上作為摩擦或驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)慣性的一個(gè)函數(shù)的轉(zhuǎn)矩設(shè)定值量。 在一次自動(dòng)優(yōu)化運(yùn)行過程里可以計(jì)算出摩擦和運(yùn)動(dòng)慣性的補(bǔ)償值。
直接緊隨著激活之后的速度控制器的輸出量可以通過一個(gè)參數(shù)來(lái)設(shè)置。
可以旁路速度控制器,并且變頻器在轉(zhuǎn)矩或電流控制下運(yùn)行,具體取決于參數(shù)是如何設(shè)置的。 而且,在運(yùn)行中,利用選擇功能“主/從切換”是有可能在閉環(huán)速度控制和閉環(huán)轉(zhuǎn)矩控制之間切換的。 通過一個(gè)二進(jìn)制可分配的功能端子或一個(gè)串行接口,可以如同選擇一個(gè)開關(guān)量連接器一樣地選擇該功能。 轉(zhuǎn)矩設(shè)定值利用一個(gè)可選擇的連接器加用,因此轉(zhuǎn)矩設(shè)定值可以用一個(gè)模擬可分配的功能端子或一個(gè)串行接口來(lái)提供。
在“從驅(qū)動(dòng)”運(yùn)行(在轉(zhuǎn)矩或電流控制之下),一個(gè)限制控制器在起作用。 為了防止驅(qū)動(dòng)被加速到太快,限制控制器可以在一個(gè)可調(diào)節(jié)的,參數(shù)化的速度限制值的基礎(chǔ)上進(jìn)行干涉。 在這種情況下,驅(qū)動(dòng)被限制到一個(gè)可調(diào)節(jié)的速度偏差內(nèi)。
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