深圳市盛路物聯(lián)通訊技術(shù)有限公司
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訪問次數(shù)：492更新時(shí)間：2022-04-22 18:02:21
老區(qū)停車場改造解決方案
停車難問題困擾著萬千車主。7月10日,記者采訪獲悉,由有關(guān)部門牽頭,深圳某公司研發(fā)的智能停車一體化平臺(tái)有了新進(jìn)展,“盛路停車”APP運(yùn)行穩(wěn)定,接入了近十萬個(gè)停車位,兩百多個(gè)停車場。
老區(qū)停車場改造解決方案
哪里有停車位一看便知
我們通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),路邊引導(dǎo)屏可以顯示該區(qū)域有多少個(gè)停車場,而到了地點(diǎn)有可以知悉有多少停車位以及那些停車位是空閑的,進(jìn)入某停車場后可以知道空車位在哪個(gè)地方并通過路線引導(dǎo)。車主在該系統(tǒng)的停車場停車可以選擇支付方式,價(jià)格公開透明。
老區(qū)停車場改造解決方案
為從根本上解決停車矛盾,青島在推進(jìn)智能停車一體化平臺(tái)建設(shè)的同時(shí),不斷加快停車場建設(shè)步伐。“截至2018年6月,青島市智能停車一體化平臺(tái)一期建設(shè)完成。”系統(tǒng)除了接入停車場之外，,還設(shè)置充電站307個(gè),充電樁2400個(gè),并申請了相關(guān)的。平臺(tái)接入車場類型多種多樣，涵蓋商業(yè)、住宅、醫(yī)院、事業(yè)單位、綜合體地產(chǎn)、公共停車場等等。隨著不同類型停車場的建設(shè)與接入,在有關(guān)部門的規(guī)劃和指導(dǎo)下,智能停車平臺(tái)不斷改良和升級,形成了標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品化智能停車一體化平臺(tái)。
“共享停車”在目前來說還是一個(gè)新興的實(shí)物，在技術(shù)和方案上還有很大的上升空間,在發(fā)展的過程中也會(huì)遇到一些難點(diǎn)。“目前北京昌平路側(cè)智能停車系統(tǒng)運(yùn)行較好。”還有深圳、上海等地都有運(yùn)行比較成功的案例。
在共享停車場宣傳的過程中,如果單純靠停車公司進(jìn)入小區(qū)宣傳,效果不是很好，又存在物業(yè)管理等方面的問題,所以在宣傳過程中需要各方面的積極配合，才能達(dá)到好的結(jié)果。
“該項(xiàng)目與企事業(yè)單位合作,因此共享停車的安全問題能夠保障。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,當(dāng)然也有一些車主,在停車時(shí)間超過購買的時(shí)間后不把車開走，就影響了車位的正常使用。目前這個(gè)問題還是要通過人工監(jiān)管才能得到有效解決。
